專利名稱：用連桿驅(qū)動的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種自行車，尤其是一種用連桿驅(qū)動的自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車大部分都是車架上安裝車把、鞍座和前后輪，后輪上有飛輪，飛輪與鏈輪之間用鏈條連接，鏈輪軸兩端各裝一個曲柄，兩曲柄約成180度角，曲柄上安裝有腳蹬。操作時坐在鞍座上，雙手握車把，雙腳交替下踏腳蹬通過鏈輪、鏈條和飛輪驅(qū)動后輪旋轉(zhuǎn)向前行駛。這種自行車功能單一，操作時身體的動作受到局限。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有自行車功能單一，動作局限的問題，本發(fā)明提供一種用連桿驅(qū)動的自行車，這種自行車操作靈活，趣味性強(qiáng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在車架上安裝車把和前后輪，前輪為方向輪與車把連接，扭動車把可以帶動前輪偏轉(zhuǎn)改變運(yùn)動方向。后輪為主動輪，輪軸與輪圈固定為一體，輪軸活動安裝在車架的后叉上，輪軸兩端平行安裝一對長度相同的曲柄。車架上還用鉸軸鉸接一個傳動桿，傳動桿可以成平角，也可以成直角，還可以成其它形狀。傳動桿的一端安裝腳蹬或踏板或座位，另一端用活動軸與連桿活動連接，連桿的另一端通過活動軸分別與曲柄活動連接。操作時手握車把掌握方向，用雙腳或身體脈沖式用力推壓傳動桿，通過連桿和曲柄驅(qū)動后輪旋轉(zhuǎn)向前行駛。
本發(fā)明的有益效果是，用雙腳或身體脈沖用力推壓傳動桿，通過連桿驅(qū)動后輪旋轉(zhuǎn)，操作時身體活動自如，輕快刺激，既可以當(dāng)作交通工具，還是很好的鍵身娛樂器械。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是實施例1的示意圖。
圖2是實施例2的示意圖。
圖3是實施例3的示意圖。
圖4是實施例4的示意圖。
圖5是實施例5的示意圖。
圖6是加速裝置示意圖。
圖7是實施例6的示意圖。
圖8是實施例7的示意圖。
圖中1.車架，2.前輪，3.后輪，4.車把，5.鉸軸，6.傳動桿，7.連桿，8.活動軸，9.曲柄，10.踏板，11.腳蹬，12.座位，13.小齒輪，14.大齒輪，15.加速輪，16.支撐桿，17.大鏈輪，18.鏈條，19.小鏈輪，20.中心軸。
具體實施例方式
實施例1如圖1所示，車架1的前叉上安裝有前輪2，前輪2為方向輪與車把4連接，扭動車把4可以帶動前輪2偏轉(zhuǎn)改變運(yùn)動方向。后輪3為主動輪，輪軸與輪圈固定為一體，輪軸活動安裝在車架1的后叉上，輪軸兩端平行安裝一對長度相同的曲柄9。車架1上還用鉸軸5鉸接一個傳動桿6，傳動桿6略成直角，前端安裝有腳蹬11，后端用活動軸8與連桿7活動連接，連桿7的另一端用活動軸8分別與曲柄9活動連接。車架上還安裝有踏板10和座位12。操作時，手握手車把4掌握運(yùn)動方向，首先一只腳踏在踏板10上，另一只腳蹬地提供動力使車子向前行駛，然后坐在座位12上，雙腳蹬在腳蹬11上，不停地脈沖用力前蹬腳蹬11，通過傳動桿6、連桿7和曲柄9驅(qū)動后輪3旋轉(zhuǎn)向前行駛。
實施例2如圖2所示，此實施例相對實施例1區(qū)別之處在于傳動桿6成平角，中部用鉸軸5鉸接在車架1的中部并支起一定的高度，使傳動桿6能象蹺蹺板一樣靈活的上下運(yùn)動。傳動桿6的上方固定一塊踏板10，傳動桿6的前端安裝腳蹬11，后端用活動軸8活動連接連桿7，連桿7活動連接在曲柄9上。操作時既可以象實施例1一樣坐著操作，還可以將座位12旋轉(zhuǎn)180度，轉(zhuǎn)到后方，用雙腳站立在踏板10的兩端，交替下踏踏板兩端，通過連桿7和曲柄9驅(qū)動后輪3旋轉(zhuǎn)向前行駛。
實施例3如圖3所示，此實施例相對實施例1區(qū)別之處在于傳動桿6的一端安裝座位12，另一端用活動軸8與連桿7活動連接，連桿7另一端活動連接在曲柄9上，傳動桿6中部用鉸軸5鉸接在車架1上并支起一定的高度。操作時，手握車把4，掌握運(yùn)動方向，雙腳踏在踏板10上，臀部坐在座位12上，象騎馬一樣用身體的上下起伏脈沖用力驅(qū)動傳動桿6，通過連桿7和曲柄9帶動后輪3旋轉(zhuǎn)向前行駛。
實施例4如圖4所示，此實施例相對實施例1區(qū)別之處在于沒有座位，將踏板10安裝在傳動桿6的前端，傳動桿6后端用活動軸8與連桿7活動連接，連桿7的另一端活動連接在曲柄9上，傳動桿6的中部用鉸軸5鉸接在車架1上并支起一定的高度。操作時，手握車把4掌握運(yùn)動方向，雙腳站立在踏板10上，不停的上下跳動，脈沖用力驅(qū)動傳動桿6，通過連桿7和曲柄9帶動后輪3旋轉(zhuǎn)向前行駛。
實施例5如圖5所示，此實施例與實施例4的操作相同，只是結(jié)構(gòu)有些不同，傳動桿6用鉸軸5與車架1鉸接并支起一定的高度，傳動桿6的一端安裝有踏10，另一端為叉形與后輪3的輪軸活動連接，輪軸兩端的曲柄9用活動軸8與連桿7活動連接，連桿7的另一端用活動軸8連接在車架1上。
實施例1至實施例5所述的用連桿驅(qū)動的自行車還可以安裝如圖6所示的加速裝置。加速裝置由小齒輪13，大齒輪14和加速輪15等組成，大齒輪14固定安裝在后輪3的輪軸上，小齒輪13固定安裝在后輪3的輪圈軸皮上，輪圈軸皮與輪軸之間有軸承可以相對靈活旋轉(zhuǎn)。在車架1上對應(yīng)大齒輪14和小齒輪13的位置上活動安裝加速輪15，加速輪15是由一個大齒輪和一個小齒輪同軸心固定在一起而成的，使加速輪15的小齒輪與大齒輪14咬合，使加速輪15的大齒輪與小齒輪13咬合。當(dāng)連桿7驅(qū)動曲柄9帶動輪軸旋轉(zhuǎn)時，大齒輪14就帶動加速輪15的小齒輪旋轉(zhuǎn)，加速輪15的大齒輪帶動小齒輪13旋轉(zhuǎn)，從而使后輪3得到加速旋轉(zhuǎn)。
實施例6如圖7所示，車架1的前叉上安裝有前輪2，車架1的后叉上安裝有后輪3，前輪2為方向輪與車把4連接，扭動車把4可以帶動前輪2偏轉(zhuǎn)改變運(yùn)動方向。后輪3的輪圈軸皮上固定安裝有小鏈輪19，小鏈輪19通過鏈條18與大鏈輪17連接。大鏈輪17固定在中心軸20上，中心軸20活動安裝在車架1上，中心軸20的兩端平行安裝一對長度相同的曲柄9，曲柄9通過活動軸8活動連接在連桿7的后端，連桿7上固定安裝踏板10，連桿7的前端通過活動軸8活動連接支撐桿16，支撐桿16的另一端用鉸軸5鉸接在車架1上。操作時，雙腳站立在踏板10上驅(qū)動連桿7帶動大鏈輪17旋轉(zhuǎn)，通過鏈條18和小鏈輪19帶動后輪旋轉(zhuǎn)向前行駛。運(yùn)動時人體不停的上下和前后波動象沖浪的感覺，非常刺激。
實施例7如圖8所示，車架1的前叉上安裝有前輪2，車架1的后叉上安裝有后輪3，前輪2為方向輪與車把4連接，扭動車把4可以帶動前輪2偏轉(zhuǎn)改變運(yùn)動方向。后輪3的輪圈軸皮上固定安裝有小鏈輪19，小鏈輪19通過鏈條18與大鏈輪17連接。大鏈輪17固定在中心軸20上，中心軸20活動安裝在車架1上，中心軸20的兩端平行安裝一對長度相同的曲柄9，曲柄9通過活動軸8活動連接在連桿7的一端，連桿7的另一端活動連接在傳動桿6上，傳動桿6的上端通過鉸軸5鉸接在車架1上，傳動桿6的下端安裝有腳蹬11，車架1上還安裝有座位12。操作時，手握車把4掌握運(yùn)動方向，臀部坐在座位12上，雙腳不停地脈沖用力前蹬腳蹬11，通過連桿7和曲柄9驅(qū)動大鏈輪17旋轉(zhuǎn)，再通過鏈條18和小鏈輪19帶動后輪旋轉(zhuǎn)向前行駛。
權(quán)利要求
1.一種用連桿驅(qū)動的自行車，包括車架(1)、前輪(2)、后輪(3)、車把(4)和曲柄(9)，前輪(2)為方向輪與車把(4)連接，扭動車把(4)可以帶動前輪(2)偏轉(zhuǎn)改變運(yùn)動方向，其特證在于曲柄(9)通過活動軸(8)活動連接在連桿(7)的后端，連桿(7)上固定安裝踏板(10)，連桿(7)的前端通過活動軸(8)活動連接支撐桿(16)，支撐桿(16)的另一端用鉸軸(5)鉸接在車架(1)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用連桿驅(qū)動的自行車，其特征在于后輪(3)的輪圈軸皮上安裝有小鏈輪(19)，小鏈輪(19)通過鏈條(18)與大鏈輪(17)連接，大鏈輪(17)固定在中心軸(20)上，中心軸(20)活動安裝在車架(1)上，中心軸(20)的兩端安裝曲柄(9)。
全文摘要
一種用連桿驅(qū)動的自行車，包括車架、車把和前后輪，車架上活動安裝支撐桿，支撐桿活動連接連桿，連桿上安裝踏板，連桿后端活動連接在后輪上的曲柄上，用雙腳脈沖用力通過連桿和曲柄驅(qū)動后輪旋轉(zhuǎn)向前行駛。這種自行車操作靈活，趣味性強(qiáng)，既可以當(dāng)作交通工具，又是一種很好的娛樂、健身器械。
文檔編號B62M15/00GK101088842SQ20071013745
公開日2007年12月19日 申請日期2003年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月27日
發(fā)明者趙寬學(xué) 申請人:趙寬學(xué)