專利名稱：一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車部件，更具體的說是一種嬰兒車的靠 背調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
為了適應(yīng)嬰兒在嬰兒車上坐、臥的不同需要，嬰兒車的靠背都要 可調(diào)節(jié)角度，現(xiàn)有的嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置是通過在扶手處設(shè)置控制 機構(gòu)，在靠背上設(shè)置調(diào)節(jié)機構(gòu)，這樣機構(gòu)整個靠背調(diào)節(jié)機構(gòu)就很復(fù)雜, 操作不方便?，F(xiàn)有嬰兒車的靠背就靠調(diào)節(jié)機構(gòu)的調(diào)節(jié)部位兩點支撐， 穩(wěn)定性和安全性不夠高。

實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，穩(wěn) 定性和安全性不夠的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，穩(wěn)定安全 的嬰兒車靠背調(diào)節(jié)裝置。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，包括車體座，在車體座上設(shè)有一對 扶手支桿，其特征在于在兩扶手支桿之間設(shè)有能相對扶手支桿擺動 的靠背，靠背的側(cè)邊通過兩連桿與車體座或扶手支桿鉸接，靠背上設(shè) 有與車體座上的限位桿配合控制靠背傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)p
如上所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的角度
調(diào)節(jié)控制機構(gòu)包括連接在靠背上的殼座，在殼座內(nèi)設(shè)有凹槽，在凹槽 內(nèi)設(shè)有拉動塊，拉動塊一端連接有撥動件，撥動件穿設(shè)在設(shè)置在殼座 上的固定軸上并可繞固定軸轉(zhuǎn)動，撥動件一端通過銷軸鉸接在拉動塊 上，另一端插在滑塊的滑槽內(nèi)，滑塊上設(shè)有卡臺與限位桿上的卡位配 合限位，殼座上設(shè)有限制靠背后翻的限位耳板P如上所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的殼座 上設(shè)有橫向槽，橫向槽內(nèi)設(shè)置有在其內(nèi)橫向滑動的兩個滑塊，滑塊內(nèi) 設(shè)置有橫向孔，橫向孔內(nèi)設(shè)有橫向復(fù)位彈簧，橫向復(fù)位彈簧的兩端分 別頂住兩滑塊使滑塊向兩邊復(fù)位。如上所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的殼座 上設(shè)有縱向凹槽，在縱向凹槽內(nèi)設(shè)有縱向復(fù)位彈簧，縱向復(fù)位彈簧一 端頂在凹槽槽壁上，另一端頂在拉動塊耳板凹槽內(nèi)使拉動塊縱向復(fù) 位i)如上所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的拉動 塊的一端設(shè)有凹槽，在凹槽的槽壁上設(shè)有銷軸孔，撥動件設(shè)有鉸接孔 的一端插設(shè)在凹槽內(nèi)，銷軸穿過銷軸孔和鉸接孔將拉動塊和撥動件鉸接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型有如下優(yōu)點1、 本實用新型在靠背和車體之間設(shè)置靠背調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)滑塊自 動復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；2、 本實用新型靠背的側(cè)邊與車體座的扶手桿以及兩連桿構(gòu)成四桿 機構(gòu)且靠背調(diào)節(jié)控制機構(gòu)與車體座上的臺階形成靠背支撐，穩(wěn)
定性和安全性更高，靠背不易晃動。
圖1是本實用新型組合狀態(tài)后視立體圖； 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)前視示意圖； 圖3是本實用新型的后視圖； 圖4是本實用新型的剖視圖； 圖5是本實用新型角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)立體圖； 圖6是本實用新型角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)分解圖。
具體實施方式
一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，包括車體座l,在車體座l上設(shè)有 一對扶手支桿101，扶手支桿101固定連接在車體座1上，在兩扶手 支桿101之間設(shè)有能相對扶手支桿101擺動的靠背2，靠背2的側(cè)邊 201通過兩連桿3、 4與車體座1或扶手支桿101鉸接，形成四桿機 構(gòu)，靠背2上設(shè)有與車體座1上的限位桿102配合控制靠背2傾斜角 度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)6。角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)6包括連接在靠背2上的殼座7,在殼座7內(nèi) 設(shè)有凹槽701，在凹槽701內(nèi)設(shè)有拉動塊8，拉動塊8—端連接有撥 動件9，撥動件9穿設(shè)在殼座7上的固定軸702上并可繞固定軸702 轉(zhuǎn)動，撥動件9 一端通過銷軸10鉸接在拉動塊8上，另一端插在滑 塊11的滑槽1101內(nèi)，滑塊11上設(shè)有卡臺1102與限位桿102上的卡 位103配合限位，殼座7上設(shè)有限制靠背后翻的限位耳板703。殼座 7上設(shè)有橫向槽704,橫向槽704內(nèi)設(shè)置有在其內(nèi)橫向滑動的兩個滑塊ll，滑塊ll內(nèi)設(shè)置有橫向孔1103，橫向孔1103內(nèi)設(shè)有橫向復(fù)位 彈簧12，橫向復(fù)位彈簧12的兩端分別頂住兩滑塊11使滑塊11向兩 邊復(fù)位。殼座7上設(shè)有縱向凹槽705,在縱向凹槽705內(nèi)設(shè)有縱向復(fù) 位彈簧13,縱向復(fù)位彈簧13—端頂在凹槽705槽壁上，另一端頂在 拉動塊8耳板凹槽801內(nèi)使拉動塊8縱向復(fù)位。拉動塊8的一端設(shè)有凹槽802，在凹槽802的槽壁上設(shè)有銷軸孔 803，撥動件9設(shè)有鉸接孔901的一端插設(shè)在凹槽802內(nèi)，銷軸10穿 過銷軸孔803和鉸接孔901將拉動塊8和撥動件9鉸接。需要將嬰兒車的靠背調(diào)整向后傾時，只要用手將拉動塊8往上 拉，橫向復(fù)位彈簧12和縱向復(fù)位彈簧13同時被壓縮，拉動塊8上滑 的同時帶動撥動件9繞固定軸702轉(zhuǎn)動，撥動件9的另一端撥動滑塊 11，使之向中間橫向滑動，滑塊11脫離限位桿102的上端面，此時， 靠背2就可轉(zhuǎn)動，當(dāng)靠背2向后轉(zhuǎn)動到滑塊11上的卡臺1102可以卡 入卡位103時，橫向復(fù)位彈簧12和縱向復(fù)位彈簧13推動滑塊復(fù)位彈 出，卡臺1102被卡位103卡住，同時限位耳板703卡在限位桿102 的上端面，此時靠背2就被固定住。需要將嬰兒車的靠背調(diào)整向前時，同樣用手將拉動塊8往上拉， 橫向復(fù)位彈簧12和縱向復(fù)位彈簧13同時被壓縮，拉動塊8上滑的同 時帶動撥動件9繞固定軸702轉(zhuǎn)動，撥動件9的另一端撥動滑塊11， 使之向中間橫向滑動，滑塊11脫離卡位103，此時靠背2就可轉(zhuǎn)動， 當(dāng)靠背向前轉(zhuǎn)動到滑塊11可以卡入限位桿102的上端面時，橫向復(fù) 位彈簧12和縱向復(fù)位彈簧13推動滑塊復(fù)位彈出，滑塊ll下表面
在限位桿102上端面，靠背2就被固定住，實現(xiàn)了靠背2角度的調(diào)整(
權(quán)利要求1、一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，包括車體座(1)，在車體座(1)上設(shè)有一對扶手支桿(101)，其特征在于在兩扶手支桿(101)之間設(shè)有能相對扶手支桿(101)擺動的靠背(2)，靠背(2)的側(cè)邊(201)通過兩連桿(3、4)與車體座(1)或扶手支桿(101)鉸接，靠背(2)上設(shè)有與車體座(1)上的限位桿(102)配合控制靠背(2)傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特 征在于所述的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)(6)包括連接在靠背(2)上的殼座(7) ，在殼座(7)內(nèi)設(shè)有凹槽(701)，在凹槽(701)內(nèi)設(shè)有拉動塊(8) ,拉動塊(8) —端連接有撥動件(9)，撥動件(9)穿設(shè)在殼座 (7)上的固定軸(702)上并可繞固定軸(702)轉(zhuǎn)動，撥動件(9)一端通過銷軸(10)鉸接在拉動塊(8)上，另一端插在滑塊(11) 的滑槽(1101)內(nèi)，滑塊(11)上設(shè)有卡臺(1102)與限位桿(102) 上的卡位(103)配合限位，殼座(7)上設(shè)有限制靠背后翻的限位耳 板(703)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特 征在于所述的殼座(7)上設(shè)有橫向槽(704)，橫向槽(704)內(nèi)設(shè)置 有在其內(nèi)橫向滑動的兩個滑塊(11)，滑塊(11)內(nèi)設(shè)置有橫向孔(1103)，橫向孔(1103)內(nèi)設(shè)有橫向復(fù)位彈簧(12)，橫向復(fù)位彈簧 (12)的兩端分別頂住兩滑塊(11)使滑塊(11)向兩邊復(fù)位。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特 征在于所述的殼座(7)上設(shè)有縱向凹槽(705)，在縱向凹槽(705) 內(nèi)設(shè)有縱向復(fù)位彈簧(13)，縱向復(fù)位彈簧(13) —端頂在凹槽(705) 槽壁上，另一端頂在拉動塊(8)耳板凹槽(801)內(nèi)使拉動塊(8) 縱向復(fù)位。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，其特 征在于所述的拉動塊(8)的一端設(shè)有凹槽(802)，在凹槽(802)的 槽壁上設(shè)有銷軸孔(803)，撥動件(9)設(shè)有鉸接孔(901)的一端插 設(shè)在凹槽(802)內(nèi)，銷軸(10)穿過銷軸孔(803)和鉸接孔(901) 將拉動塊(8)和撥動件(9)鉸接。
專利摘要本實用新型公開了一種嬰兒車的靠背調(diào)節(jié)裝置，包括車體座，在車體座上設(shè)有一對扶手支桿，其技術(shù)方案的要點是，在兩扶手支桿之間設(shè)有能相對扶手支桿擺動的靠背，靠背的側(cè)邊通過兩連桿與車體座或扶手支桿鉸接，靠背上設(shè)有與車體座上的限位桿配合控制靠背傾斜角度的角度調(diào)節(jié)控制機構(gòu)。本實用新型目的是克服了現(xiàn)有技術(shù)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作不方便，穩(wěn)定性和安全性不夠的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，穩(wěn)定安全的嬰兒車靠背調(diào)節(jié)裝置。本實用新型設(shè)有靠背調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)滑塊自動復(fù)位，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便；靠背的側(cè)邊與車體座的扶手桿以及兩連桿構(gòu)成四桿機構(gòu)且靠背調(diào)節(jié)控制機構(gòu)與車體座上的臺階形成靠背支撐，穩(wěn)定性和安全性更高，靠背不易晃動。
文檔編號B62B9/00GK201012701SQ20072004887
公開日2008年1月30日 申請日期2007年2月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月15日
發(fā)明者何云峰 申請人:中山樂美達(dá)日用制品有限公司