專利名稱：牛奶車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種牛奶車，用于牛奶生產(chǎn)廠商為超市、商場、賓館、酒家 及類似的消費(fèi)場所配送牛奶時(shí)的周轉(zhuǎn)，或者直接配備在上述消費(fèi)場所為顧客 提供購買牛奶時(shí)的方便，屬于商業(yè)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，較為常見的并且應(yīng)用于前述場合的牛奶車是由彼此聯(lián)結(jié) 的前、后、左、右框架和帶有滾輪的底座以及一組彼此以間隔形態(tài)地連結(jié)在 左、右框架上的擱架構(gòu)成，其中，前框架是可以開合的，擔(dān)當(dāng)著門的作用。 上述結(jié)構(gòu)的牛奶車存在有以下不足由于左、右框架是與后框架實(shí)施呆連接 的，所謂的呆連接就是指左、右框架始終表現(xiàn)為與后框架相垂直的狀態(tài)，也 就是說左、右框架的位置是不可改變的，不能向外展幵(翻展)，因此當(dāng)空車 時(shí)帶來了車與車之間無法實(shí)施鑲接的問題。這里所稱的車與車之間的鑲接猶
如人們?nèi)粘Ｔ诔?、商場所見的購物手推車之間的首尾鑲合情形，但是由于 購物手推車的車框表現(xiàn)為前端小而后端大(小頭大尾)的結(jié)構(gòu)，能為收藏時(shí) 的鑲接提供方便，而牛奶車的整體形狀表現(xiàn)為長方體，不能模仿手推車的形 狀，否則會(huì)給牛奶車的有效容積產(chǎn)生影響，而且還會(huì)給加工裝配造成困惑。 正是由于已有技術(shù)中的牛奶車的前述結(jié)構(gòu)情形，造成了收藏困難、周轉(zhuǎn)運(yùn)輸 成本高和包裝費(fèi)用大的不利因素，因此有必要予以改進(jìn)。下面將要介紹的技 術(shù)方案便是基于這種背景下產(chǎn)生的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是要提供一種既能保障有效容積又能體現(xiàn)在空車狀態(tài)下車 與車之間可鑲接而藉以體現(xiàn)收藏方便、節(jié)約運(yùn)輸成本的牛奶車。本發(fā)明的任務(wù)是這樣來完成的， 一種牛奶車，它包括前、后、左、右框 架、帶有一對(duì)第一滾輪的底座、以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在左框架的高度方向上的 一組第一擱架和同樣地以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在右框架的高度方向上的位置與第 一擱架相對(duì)應(yīng)的一組第二擱架以及一聯(lián)結(jié)在所述底座上的底架，所述的后框 架的一側(cè)通過至少一對(duì)第一鉸鏈與左框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架的另一側(cè) 通過至少一對(duì)第二鉸鏈與右框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而所述的左、右框架所對(duì) 應(yīng)于與后框架相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤；所述的底座的一 對(duì)彼此相對(duì)應(yīng)的外側(cè)板上各開設(shè)有一鉤孔，所述的限位鉤的鉤頭探入于鉤孔 中；所述的底架的用于與底座相聯(lián)結(jié)的一端的兩側(cè)各固設(shè)一底架回轉(zhuǎn)板，在 各底架回轉(zhuǎn)板上開設(shè)有軸孔，所述的底座的一對(duì)彼此相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)板上各構(gòu) 成有一圓弧擋突、底架樞軸和用于對(duì)底架在翻展時(shí)進(jìn)行限位的限位鉤突，所 述的底架回轉(zhuǎn)板通過其上的軸孔與所述的底架樞軸相配合；所述的第一擱架 與左框架可動(dòng)聯(lián)結(jié)，所述的第二擱架與右框架可動(dòng)聯(lián)結(jié)。
在本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的后框架的高度方向間隔設(shè)置有 數(shù)量與所述的第一擱架相等的擱架托板，所述的第一擱架的數(shù)量是與第二擱 架的數(shù)量相等的。
在本發(fā)明的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的擱架托板上彎折構(gòu)成有用于 對(duì)所述的第一、第二擱架進(jìn)行限位的限位鉤突。
在本發(fā)明的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的第一擱架的長度方向的一側(cè) 兩端與左框架軸連結(jié)，所述的第二擱架的長度方向的一側(cè)兩端與右框架軸連 結(jié)，并且在第二擱架中的至少二枚第二擱架上各固定有一鎖定擋塊，而在所 述的前框架的一側(cè)延設(shè)有數(shù)量與所述鎖定擋塊相等并且位置相對(duì)應(yīng)的鎖鉤， 鎖鉤與鎖定擋塊相配合，并且鎖鉤還與設(shè)在左框架上的鎖扣相配合。
在本發(fā)明的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的右框架在對(duì)應(yīng)于與前框架相 聯(lián)結(jié)的一側(cè)設(shè)有至少一對(duì)鉸鏈座，各鉸鏈座上配置有鉸鏈軸，與此相適配地在前框架上固設(shè)有與鉸鏈座的數(shù)量相等且位置相對(duì)應(yīng)的第二鉸鏈，所述的鉸 鏈軸穿入于第二鉸鏈上將第二鉸鏈與鉸鏈座聯(lián)結(jié)。
在本發(fā)明的還一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的前框架上還間布有第一擋桿; 所述的后框架上還間布有第二擋桿；所述的左框架上還間布有第三擋桿；所 述的右框架上還間設(shè)有第四擋桿。
在本發(fā)明的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的軸孔為長條狀的軸孔。
在本發(fā)明的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的左框架的底部設(shè)有一第二 滾輪，所述的右框架的底部設(shè)有一第三滾輪，其中，第二滾輪與所述的一對(duì) 第一滾輪中的其中一個(gè)第一滾輪相對(duì)應(yīng)，而第三滾輪與所述的一對(duì)第一滾輪 中的另一個(gè)第一滾輪相對(duì)應(yīng)，而且第二、第三滾輪的位置保持對(duì)應(yīng)；在第二 滾輪的第一滾輪座上開設(shè)有第一鎖定鉤孔，而在第三滾輪的第二滾輪座上開 設(shè)有第二鎖定鉤孔；在所述的底架的前端的兩側(cè)各設(shè)置有一鎖定鉤， 一對(duì)鎖 定鉤分別與所述的第一、第二鎖定鉤孔相配合。
本發(fā)明所提供的技術(shù)方案能使左、右框架展開，并且能將底架朝后框架 的方向翻轉(zhuǎn)，以及將第一擱架與左框架可動(dòng)聯(lián)結(jié)和將第二擱架與右框架可動(dòng) 聯(lián)結(jié)，因此當(dāng)處于空車狀態(tài)時(shí)，可體現(xiàn)車與車之間的鑲接，有利于收藏、運(yùn) 輸。


圖1為本發(fā)明的一個(gè)具體的實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。 圖2為本發(fā)明的底座與底架的裝配示意圖。 圖3為本發(fā)明的底架在底座上的翻轉(zhuǎn)示意圖。
具體實(shí)施例方式
請(qǐng)見圖l，由前、后左、右框架4、 1、 2、 3、底座5以及底架6構(gòu)成為 牛奶車整車，其中，前框架4兼有車門的作用。在前框架4所用于與右框架3 相聯(lián)結(jié)的一側(cè)即圖示位置狀態(tài)的前框架4的左側(cè)固定有一對(duì)第二鉸鏈43,而在右框架3的右側(cè)固定有一對(duì)鉸鏈座32，每個(gè)鉸鏈座32上配有一鉸鏈軸321。 裝配時(shí)，將一對(duì)第二鉸鏈43對(duì)準(zhǔn)到一對(duì)鉸鏈座32上，再插入鉸鏈軸321,便 可將前框架4與右框架3實(shí)現(xiàn)裝配。由圖示可知，只要人為略以施力將前框 架4向上提，那么第二鉸鏈43可在鉸鏈軸321上作向上移動(dòng)，使固定在前框 架4另一側(cè)的即圖示狀態(tài)的右側(cè)的一對(duì)鎖鉤42從左框架2上的一對(duì)鎖扣22 中退出，實(shí)施開門，即將前框架4朝著右框架3的背部展開。在前框架4上 間隔固定有一組第一擋桿41，用于對(duì)放置于第二擱架33上的牛奶瓶或盒實(shí)施 擋護(hù)，避免裝車后的牛奶瓶或盒在運(yùn)輸過程中跌落。
后框架1上也同樣地間設(shè)有第二擋桿11,第二擋桿11的功用與前述的第 一擋桿41相同，防止置于第一、第二擱架23、 33上的牛奶瓶或牛奶盒竄出。 在后框架1的高度方向間布一組擱架托板12，圖中之所以示意了三枚擱架托 板12，是因?yàn)榈谝?、第二擱架23、 33的數(shù)量也各為三枚，因此，該數(shù)量并不 受到實(shí)施例圖的限制，例如增加第一、第二擱架23、 33時(shí)，擱架托板12也 相應(yīng)增加，反之亦然。在每枚擱架托板12上彎折有一對(duì)形狀構(gòu)造不受圖示限 制的限位鉤突121，當(dāng)?shù)谝?、第二擱架23、 33向下扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)即得以供 放置牛奶瓶的狀態(tài)時(shí)，那么第一、第二擱架23、 33的寬度方向的一側(cè)側(cè)部或 者稱第一、第二擱架23、 33所朝向后框架1的一端置入到限位鉤突121上， 從而由限位鉤突121將第一、第二擱架23、 33控制，避免竄動(dòng)。后框架l的 右側(cè)(圖示位置)固定有一對(duì)鉸鏈軸座14，而在右框架3的左側(cè)固定有一對(duì) 第三鉸鏈34,將一對(duì)第三鉸鏈34對(duì)應(yīng)到一對(duì)鉸鏈軸座14并且將銷軸141插 入，從而將右框架3實(shí)現(xiàn)與后框架1鉸鏈連結(jié)。在右框架3上所間設(shè)的第四 擋桿31的功能與前述的第一、第二擋桿41、 11的作用相同。 一組數(shù)量為三 枚的第二擱架33的各自一側(cè)通過與示意在左框架2上的翻轉(zhuǎn)架軸24相同的 翻轉(zhuǎn)架軸軸聯(lián)結(jié)在右框架3上，并且在上面和下面的一枚第二擱架33上還各 增設(shè)有一鎖定擋塊331，當(dāng)前框架4翻轉(zhuǎn)到貼合于右框架3的背面時(shí)，由于前框架4上的一對(duì)鎖鉤42的位置是與一對(duì)鎖定擋塊331對(duì)應(yīng)的，因此可由鎖定 擋塊331對(duì)鎖鉤42進(jìn)行控制，前框架4便不會(huì)出現(xiàn)逃逸于右框架3的現(xiàn)象。 在右框架3的底部的一側(cè)通過第二滾輪座351配有一第三滾輪35,并且在第 二滾輪座351的面板上開設(shè)有一第二鎖定鉤孔3511，供下面還要詳述的位于 底架6上的鎖定鉤61鎖定。在右框架3的底部的另一側(cè)固定有一帶有鉤頭71 的限位鉤7，用來與底座5聯(lián)結(jié)。
繼續(xù)見圖1，左框架2通過后框架1上的第一鉸鏈13實(shí)現(xiàn)與后框架1聯(lián) 結(jié)。數(shù)量同樣為三枚的第一擱架23各通過延設(shè)在左框架2的對(duì)應(yīng)兩側(cè)的一對(duì) 翻轉(zhuǎn)架軸24軸聯(lián)結(jié)于左框架2上，第一、第二擱架23、 33彼此配成對(duì)，當(dāng) 兩者俱為水平狀態(tài)時(shí)，則共同配合成一個(gè)用于放置牛奶瓶的平面，反之兩者 倶為翻轉(zhuǎn)時(shí)，則第一擱架23貼靠在左框架2上，而第二擱架33貼靠在右框 架3上。間隔設(shè)置在左框架2上的第三擋桿21的作用與前述的第一、第二、 第四擋桿41、 11、 31相同。在左框架2的底部的一側(cè)通過第一滾輪座251配 有一第二滾輪25，并且在第二滾輪座25的面板上開設(shè)有一第一鎖定鉤孔 2511，供下面即將描述的位于底架6上的鎖定鉤61鎖定。在左框架2的底部 的另一側(cè)同樣地固定有一用來與底座5聯(lián)結(jié)的帶有鉤頭71的限位鉤7 (圖中 未示出，但可以按常識(shí)推知)。
請(qǐng)見圖2并且繼續(xù)結(jié)合圖l，前面已屢次提到的后框架1的下端是固定在 底座5上的，底座5整體上構(gòu)成為門形的構(gòu)造，下部的兩端各配有一第一滾 輪51, —對(duì)第一滾輪51保持與一對(duì)第二、第三滾輪25、 35直線對(duì)應(yīng)。在底 座5的一對(duì)外側(cè)板52上各開設(shè)有一鉤孔521，前面提到的限位鉤7的鉤頭71 位于鉤孔521中。在底座5的一對(duì)彼此面對(duì)面的內(nèi)側(cè)板53上各構(gòu)成有一圓弧 擋突531和延設(shè)有一底架樞軸532及延設(shè)有一限位擋突533。底架6的基部的 偏兩側(cè)各固定有一底架回轉(zhuǎn)板63，并且在各底架回轉(zhuǎn)板63上開設(shè)有一長條狀 的軸孔631，將軸孔631套置到底架樞軸532上并且用螺母5321定位。底架6的前端的中部設(shè)有一用來防止底架6左、右竄動(dòng)的限位板62,對(duì)應(yīng)于限位 板62的兩端各延設(shè)有一鎖定鉤61。當(dāng)將底架6扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)時(shí)，即在投用 (使用)狀態(tài)下， 一對(duì)鎖定鉤61分別扣入于前述的第一、第二鎖定鉤孔2511、 3511中，阻擋底架6前后移動(dòng)。
請(qǐng)見圖3并且繼續(xù)結(jié)合圖1和圖2，在非使用狀態(tài)即在空車狀態(tài)而要將本 發(fā)明的牛奶車體現(xiàn)車與車之間的鑲接時(shí)，那么，首先，人為對(duì)前框架1略以 施加向上提的力，使鎖鉤42退出鎖扣22實(shí)現(xiàn)與鎖扣22解鎖，再將前框架4 朝著右框架3方向扳轉(zhuǎn)，直至使前框架4貼合到右框架3的外側(cè)，此時(shí)的限 位鉤7的鉤體從鉤孔521中伸出，待前框架4與右框架3貼合時(shí)，將前框架4 再次向上提，然后放開，此時(shí)的鎖鉤42恰好與鎖定擋塊331相配合，即，由 鎖定擋塊331對(duì)鎖鉤42限位，防止前框架4出現(xiàn)晃蕩。接著，將所有第一、 第二擱架23、 33向上扳轉(zhuǎn)90。，使第一擱架23貼合在左框架2上，而第二 擱架33則貼合在右框架3上。再接著，將底架6朝向后框架1的方向扳轉(zhuǎn)， 扳轉(zhuǎn)后的狀態(tài)由圖3示意。在該狀態(tài)下，便可將相應(yīng)的牛奶車之間實(shí)現(xiàn)鑲接， 對(duì)收藏、運(yùn)輸較為方便。當(dāng)將牛奶車投入使用時(shí)，那么首先將底架6向外扳 轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，如圖3中用虛線示意的狀態(tài)，限位板63的前沿對(duì)應(yīng)到底座5 上所預(yù)設(shè)的擋板槽534中，同時(shí)由限位擋突533對(duì)底架6的背面限位。再將 第一、第二擱架23、 33扳轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)，在向第一、第二擱架23、 33上排 放牛奶瓶或盒或罐后，將兼有車門作用的前框架4恢復(fù)到使其上的鎖鉤42與 左框架2上的鎖扣22相鎖合的狀態(tài)。
權(quán)利要求
1. 一種牛奶車，它包括前、后、左、右框架(4、1、2、3)、帶有一對(duì)第一滾輪(51)的底座(5)、以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在左框架(2)的高度方向上的一組第一擱架(23)和同樣地以間隔狀態(tài)地聯(lián)結(jié)在右框架(3)的高度方向上的位置與第一擱架(23)相對(duì)應(yīng)的一組第二擱架(33)以及一聯(lián)結(jié)在所述底座(5)上的底架(6)，其特征在于所述的后框架(1)的一側(cè)通過至少一對(duì)第一鉸鏈(13)與左框架(2)的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架(1)的另一側(cè)通過至少一對(duì)第二鉸鏈(14)與右框架(3)的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而所述的左、右框架(2、3)所對(duì)應(yīng)于與后框架(1)相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤(7)；所述的底座(5)的一對(duì)彼此相對(duì)應(yīng)的外側(cè)板(52)上各開設(shè)有一鉤孔(521)，所述的限位鉤(7)的鉤頭(71)探入于鉤孔(521)中；所述的底架(6)的用于與底座(5)相聯(lián)結(jié)的一端的兩側(cè)各固設(shè)一底架回轉(zhuǎn)板(63)，在各底架回轉(zhuǎn)板(63)上開設(shè)有軸孔(631)，所述的底座(5)的一對(duì)彼此相對(duì)應(yīng)的內(nèi)側(cè)板(53)上各構(gòu)成有一圓弧擋突(531)、底架樞軸(532)和用于對(duì)底架(6)在翻展時(shí)進(jìn)行限位的限位鉤突(533)，所述的底架回轉(zhuǎn)板(63)通過其上的軸孔(631)與所述的底架樞軸(532)相配合；所述的第一擱架(23)與左框架(2)可動(dòng)聯(lián)結(jié)，所述的第二擱架(33)與右框架(3)可動(dòng)聯(lián)結(jié)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的后框架(l)的高度 方向間隔設(shè)置有數(shù)量與所述的第一擱架(23)相等的擱架托板(12)，所述的第一 擱架(23)的數(shù)量是與第二擱架(33)的數(shù)量相等的。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的牛奶車，其特征在于所述的擱架托板(12)上彎 折構(gòu)成有用于對(duì)所述的第一、第二擱架(23、 33)進(jìn)行限位的限位鉤突(121)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的牛奶車，其特征在于所述的第一擱架(23)的長 度方向的一側(cè)兩端與左框架(2)軸連結(jié)，所述的第二擱架(33)的長度方向的一 側(cè)兩端與右框架(3)軸連結(jié)，并且在第二擱架(33)中的至少二枚第二擱架(33) 上各固定有一鎖定擋塊(331)，而在所述的前框架(4)的一側(cè)延設(shè)有數(shù)量與所述鎖定擋塊(331)相等并且位置相對(duì)應(yīng)的鎖鉤(42)，鎖鉤(42)與鎖定擋塊(331)相 配合，并且鎖鉤(42)還與設(shè)在左框架(2)上的鎖扣(22)相配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的牛奶車，其特征在于所述的右框架(3)在 對(duì)應(yīng)于與前框架(4)相聯(lián)結(jié)的一側(cè)設(shè)有至少一對(duì)鉸鏈座(32),各鉸鏈座(32)上 配置有鉸鏈軸(321)，與此相適配地在前框架(4)上固設(shè)有與鉸鏈座(32)的數(shù)量 相等且位置相對(duì)應(yīng)的第二鉸鏈(43)，所述的鉸鏈軸(321)穿入于第二鉸鏈(43) 上將第二鉸鏈(43)與鉸鏈座(32)聯(lián)結(jié)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的前框架(4)上還間 布有第一擋桿(41);所述的后框架(l)上還間布有第二擋桿(ll);所述的左框 架(2)上還間布有第三擋桿(21);所述的右框架(3)上還間設(shè)有第四擋桿(31)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的軸孔(631)為長條 狀的軸孔。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的牛奶車，其特征在于所述的左框架(2)的底部 設(shè)有一第二滾輪(25)，所述的右框架(3)的底部設(shè)有一第三滾輪(35)，其中， 第二滾輪(25)與所述的一對(duì)第一滾輪(51)中的其中一個(gè)第一滾輪(51)相對(duì)應(yīng)， 而第三滾輪(35)與所述的一對(duì)第一滾輪(51)中的另一個(gè)第一滾輪(51)相對(duì)應(yīng)， 而且第二、第三滾輪(25、 35)的位置保持對(duì)應(yīng)；在第二滾輪(25)的第一滾輪座 (251)上開設(shè)有第一鎖定鉤孔(2511)，而在第三滾輪(35)的第二滾輪座(351)上 開設(shè)有第二鎖定鉤孔(3511);在所述的底架(6)的前端的兩側(cè)各設(shè)置有一鎖定鉤(61), —對(duì)鎖定鉤(61)分別與所述的第一、第二鎖定鉤孔(2511、 35U)相配合。
全文摘要
一種牛奶車，屬于商業(yè)設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。它包括前、后、左、右框架、底座、聯(lián)結(jié)在左框架上的一組第一擱架和聯(lián)結(jié)在右框架上的一組第二擱架及一聯(lián)結(jié)在底座上的底架，后框架的一側(cè)通過至少一對(duì)第一鉸鏈與左框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，后框架的另一側(cè)通過至少一對(duì)第二鉸鏈與右框架的一側(cè)鉸鏈連結(jié)，而左、右框架所對(duì)應(yīng)于與后框架相鉸鏈連結(jié)的一側(cè)的底部各固設(shè)有一限位鉤；底座的一對(duì)外側(cè)板上各設(shè)有鉤孔，限位鉤的鉤頭探入于鉤孔中；底架上固設(shè)底架回轉(zhuǎn)板，在底架回轉(zhuǎn)板上開設(shè)有軸孔，底座上構(gòu)成有一圓弧擋突、底架樞軸和限位鉤突，底架回轉(zhuǎn)板與底架樞軸相配合；第一擱架與左框架可動(dòng)聯(lián)結(jié)，第二擱架與右框架可動(dòng)聯(lián)結(jié)。優(yōu)點(diǎn)有利于收藏、運(yùn)輸。
文檔編號(hào)B62B3/10GK101301898SQ20081010027
公開日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2008年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月10日
發(fā)明者平雪明 申請(qǐng)人:蘇州平方實(shí)業(yè)有限公司