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      三輪自行車的制作方法

      文檔序號(hào):4095454閱讀:628來源:國(guó)知局
      專利名稱:三輪自行車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種腳踏或電動(dòng)自行車。
      技術(shù)背景
      目前,普遍使用的自行車均為雙輪結(jié)構(gòu),這種車包括一個(gè)前輪和一個(gè)后輪,前、后輪通 過車梁和前叉相連,車梁下設(shè)置有中軸套,中軸套內(nèi)為中軸,中軸上設(shè)置有鏈輪和腳蹬,鏈 輪和后輪輪轂上的飛輪之間有鏈條。這種自行車騎行速度慢時(shí)穩(wěn)定性差,特別對(duì)于初學(xué)者, 不經(jīng)過多次"摔跤",是很難學(xué)會(huì)騎自行車的;同時(shí),這種自行車一旦后胎扎破,車子就無法 騎行,給騎車人帶來不便,而自行車胎被扎破,往往都是后胎。 發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種穩(wěn)定性好、 一個(gè)后胎扎破后仍可騎行的三輪自行車。
      實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)方案是, 一種三輪自行車,包括車梁、中軸套、鏈輪和飛輪,其 特征是,所述車梁后部設(shè)置有二個(gè)后輪,飛輪設(shè)置在二個(gè)后輪之間并和二個(gè)后輪固接。
      雙后輪的獨(dú)特設(shè)計(jì),使本實(shí)用新型穩(wěn)定性增強(qiáng),可以原地站立,特別適應(yīng)城市人多擁堵 地段,慢速騎行時(shí),穩(wěn)定性特好,短暫停車時(shí),不用下車、不用腳撐地,就可實(shí)現(xiàn);初學(xué)者 只需短時(shí)間練習(xí)就可學(xué)會(huì)騎行,學(xué)車再也不用經(jīng)過"摔跤"這一程序。雙后輪結(jié)構(gòu)還使本實(shí) 用新型的承載能力增強(qiáng), 一個(gè)后輪沒氣,照樣可以騎行,方便了使用者的使用。

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      圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型雙后輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型車梁底部連接中軸套、鏈輪部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中標(biāo)號(hào)l車梁,2后輪,3飛輪,4倒"Y", 5左中軸套,6鏈輪,7右中軸套,8中軸。
      具體實(shí)施方式
      參見圖1、圖3,所述車梁1下部連接中軸套的部位為為倒"Y" 4型,所述中軸套設(shè)置 為左中軸套5和右中軸套7,車梁1倒"Y" 4叉開部位分別固接左中軸套5和右中軸套7, 所述鏈輪6通過中軸8設(shè)置在左中軸套5和右中軸套7之間。參見圖2,所述飛輪3通過螺 紋連接方式,和二個(gè)后輪2分別固接。
      本實(shí)用新型可以通過人力踏踩設(shè)置在中軸8上的腳蹬,帶動(dòng)鏈輪6,通過飛輪3驅(qū)動(dòng)后 輪2,使車輛運(yùn)行,也可以在車上設(shè)置電瓶及電機(jī)來帶動(dòng)鏈輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
      權(quán)利要求1、一種三輪自行車,包括車梁(1)、中軸套、鏈輪(6)和飛輪(3),其特征是,所述車梁(1)后部設(shè)置有二個(gè)后輪(2),飛輪(3)設(shè)置在二個(gè)后輪(2)之間并和二個(gè)后輪(2)固接。
      2、 按權(quán)利要求1所述的三輪自行車,其特征是所述車梁(l)下部連接中軸套的部位為倒 "Y" (4)型,所述中軸套設(shè)置為左中軸套(5)和右中軸套(7),車梁(l)倒"Y" (4)叉開部位分別固接左中軸套(5)和右中軸套(7),所述鏈輪(6)通過中軸(8)設(shè)置在左中軸套(5)和右中軸套(7)之 間。
      專利摘要一種三輪自行車,包括車梁、中軸套、鏈輪和飛輪,其特征是,所述車梁后部設(shè)置有二個(gè)后輪,飛輪設(shè)置在二個(gè)后輪之間并和二個(gè)后輪固接。雙后輪的獨(dú)特設(shè)計(jì),使本實(shí)用新型穩(wěn)定性增強(qiáng),可以原地站立,特別適應(yīng)城市人多擁堵地段,慢速騎行時(shí),穩(wěn)定性特好,短暫停車時(shí),不用下車、不用腳撐地,就可實(shí)現(xiàn);初學(xué)者只需短時(shí)間練習(xí)就可學(xué)會(huì)騎行,學(xué)車再也不用經(jīng)過“摔跤”這一程序。雙后輪結(jié)構(gòu)還使本實(shí)用新型的承載能力增強(qiáng),一個(gè)后輪沒氣,照樣可以騎行,方便了使用者的使用。
      文檔編號(hào)B62K5/04GK201193068SQ20082003433
      公開日2009年2月11日 申請(qǐng)日期2008年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月16日
      發(fā)明者甄茂軍 申請(qǐng)人:甄茂軍
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