專利名稱：一種垃圾桶存放車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)域，涉及生產(chǎn)場地附屬的環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施， 更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種垃圾桶存放車。
背景技術(shù)：
實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)的要求使工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)通過環(huán)境管理體系認(rèn)證勢在必行。近 年來各企業(yè)都在謀求各種可行的方式，使得生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾進(jìn)行分類、 收集和處理能夠簡單而易操作。但是實(shí)際操作中總有各種各樣的問題，使得我 們的垃圾分類收集很難得到落實(shí)。其中不乏就有我們的垃圾桶設(shè)置擺放的不科 學(xué)的原因。目前所采用的垃圾收集、存放有如下幾種方式-
1、 直接落地存放式將不同的垃圾用多個(gè)桶盛裝，直接將其放置于地面。 在桶上貼有標(biāo)簽。
2、 沒有形成車體的架子式將不同的垃圾用多個(gè)桶盛裝，集中放在專門制 作的架子上。在桶上貼有標(biāo)簽。
3、 帶有滾輪的垃圾桶式將不同的垃圾用多個(gè)桶盛裝，每個(gè)桶的底部安裝 有滾輪，便于單個(gè)垃圾桶的運(yùn)輸，但是不能同時(shí)運(yùn)輸。同樣在桶上也貼有標(biāo)簽。
4、 兜筐式用兜筐盛裝垃圾，兜筐用支撐架放置于地面上。使用時(shí)增加勞 動(dòng)量。
以上列舉的4種方案分別有以下缺點(diǎn)
1、 標(biāo)識(shí)容易臟污、破損，不易保護(hù)；
2、 標(biāo)識(shí)的高度和操作人員觀察的高度不配合，不便于人辨認(rèn)；
3、 不容易定置，給現(xiàn)場管理帶來不便；4、 不方便衛(wèi)生保潔人員對垃圾的分類處理；
5、 帶有滾輪的垃圾桶式對生產(chǎn)現(xiàn)場的占用空間過大；
6、 兜筐式中垃圾屬性標(biāo)識(shí)無法設(shè)置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種垃圾桶存放車，其目的是實(shí)現(xiàn)工業(yè) 生產(chǎn)中所產(chǎn)生的不同的垃圾分裝，并進(jìn)行清晰的標(biāo)示，以方便垃圾的處理。 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為-
本實(shí)用新型所提供的這種垃圾桶存放車，其底部設(shè)有多個(gè)垃圾車滾輪，車 身上設(shè)有垃圾車把手，盛裝垃圾的多個(gè)垃圾桶放置車體上，所述的垃圾桶存放 車的車身上設(shè)有多個(gè)垃圾桶隔欄，所述的垃圾桶隔欄之間，形成放置垃圾桶的 空間。
為使本實(shí)用新型更加完善，還進(jìn)一步提出了以下更為詳盡和具體的技術(shù)方 案，以獲得最佳的實(shí)用效果，更好地實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的，并提高本實(shí)用新型的新穎 性和創(chuàng)造性
所述的各垃圾桶隔欄互相平行。
在所述的垃圾桶存放車的一個(gè)側(cè)面，所述的互相平行的垃圾桶隔欄之間形 成方便垃圾桶上下垃圾桶存放車的敞開的結(jié)構(gòu)。
在所述的垃圾桶存放車上，在由垃圾桶隔欄形成的每個(gè)垃圾桶的放置位置 與所述敞開結(jié)構(gòu)相反的車身側(cè)面，設(shè)有一個(gè)垃圾分類標(biāo)牌，并由豎直的桿件固 定支承在車身上。
所述的垃圾分類標(biāo)牌有一個(gè)傾斜的角度，即垃圾分類標(biāo)牌朝向垃圾桶的一 面，傾斜向上。
所述的垃圾分類標(biāo)牌的高度不相等。所述的垃圾分類標(biāo)牌的桿件在車身側(cè)面的一個(gè)平面上分布，其高度呈階梯 分布。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，有以下優(yōu)點(diǎn) 方便了值日人員對垃圾的分類處理；根據(jù)人的視線高度與習(xí)慣，在車上裝 有固定標(biāo)簽安裝牌；清晰透明的標(biāo)識(shí)和人性化的設(shè)計(jì)，更易于人們辨別與投放， 且標(biāo)識(shí)牌不直接根垃圾桶接觸，保持標(biāo)識(shí)的清潔就更加容易了；該垃圾桶存放 車的使用也為操作人員對垃圾的分類、運(yùn)送、處理提供了平臺(tái)，同時(shí)也為生產(chǎn) 現(xiàn)場使用垃圾桶的班組責(zé)任制提供了依據(jù)；統(tǒng)一了全車間的垃圾投放點(diǎn)的樣式， 使得保潔人員意識(shí)固化，很清晰的明白哪一格是哪一種屬性的垃圾，不會(huì)造成 錯(cuò)投或混投的現(xiàn)象。

下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明-
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)面方向的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1所示結(jié)構(gòu)的左視的結(jié)構(gòu)示意圖3為本實(shí)用新型所涉及的垃圾桶存放車的立體結(jié)構(gòu)示意圖中標(biāo)記為
1、垃圾桶存放車，2、垃圾桶，3、垃圾桶隔欄，4、垃圾分類標(biāo)牌，5、垃 圾車滾輪，6、垃圾車把手。
具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所 涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作 用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以幫助本 領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
如圖l、圖2和圖3所表達(dá)的本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型為一種垃圾桶 存放車，所提供的這種垃圾桶存放車l，其底部設(shè)有多個(gè)垃圾車滾輪5，車身上 設(shè)有垃圾車把手6，盛裝垃圾的多個(gè)垃圾桶2放置車體上。使用時(shí)，將不同的垃 圾分裝于不同的垃圾桶2內(nèi)，將垃圾桶2放置于垃圾桶存放車1的車底板上， 可以方便地進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
為了解決在本說明書背景技術(shù)部分所述的目前公知技術(shù)存在的問題并克服 其缺陷，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)中所產(chǎn)生的不同的垃圾分裝，并對垃圾的分類進(jìn)行清晰 的標(biāo)示，以方便垃圾的處理的發(fā)明目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為
如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型所提供的垃圾桶存放車1的車身上設(shè)有多 個(gè)垃圾桶隔欄3，所述的垃圾桶隔欄3之間，形成放置垃圾桶2的空間。
上述技術(shù)方案，能解決在生產(chǎn)現(xiàn)場的垃圾分類投放和生產(chǎn)現(xiàn)場管理中的諸 多不便如單個(gè)垃圾桶過多，容易產(chǎn)生混裝，生產(chǎn)現(xiàn)場管理難度大，垃圾屬性 標(biāo)識(shí)不易保護(hù)，容易損壞和污損。
垃圾桶隔欄3可采用普通的角鋼、方管鋼制作，進(jìn)行焊接連接，或采用螺 釘緊固連接。
為更清楚地描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施的不同的方式，下面通過各優(yōu)選的
實(shí)施例進(jìn)行介紹，供實(shí)施本實(shí)用新型時(shí)選用 實(shí)施例一
本實(shí)用新型所述的各垃圾桶隔欄3互相平行。互相平行的各垃圾桶隔欄3
相隔一個(gè)距離，恰好放置一個(gè)垃圾桶的大小。
實(shí)施例二
在上述實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，在所述的垃圾桶存放車1的一個(gè)側(cè)面，所述的互相平行的垃圾桶隔欄3之間形成方便垃圾桶2上下垃圾桶存放車1的敞開的 結(jié)構(gòu)。
采用上述結(jié)構(gòu)，保潔人員能很輕松地將垃圾桶2從車身的側(cè)面上下，也不 影響垃圾桶的運(yùn)輸。 實(shí)施例三
在所述的垃圾桶存放車1上，在由垃圾桶隔欄3形成的每個(gè)垃圾桶2的放 置位置與所述敞開結(jié)構(gòu)相反的車身側(cè)面，設(shè)有一個(gè)垃圾分類標(biāo)牌4，并由豎直的 桿件固定支承在車身上。
采用上述技術(shù)方案，垃圾的標(biāo)識(shí)容易得到保護(hù)、標(biāo)識(shí)高度和與操作人員的 觀察高度相配合，從而便于辨認(rèn)、方便操作人員處理，避免產(chǎn)生垃圾二次混放。
實(shí)施例四
本實(shí)用新型所述的垃圾分類標(biāo)牌4有一個(gè)傾斜的角度，即垃圾分類標(biāo)牌4 朝向垃圾桶4的一面，傾斜向上。其目的是方便操作人員的觀察。不論操作人 員的處于怎樣的觀察高度，均可以清楚地進(jìn)行分辯。
實(shí)施例五
本實(shí)用新型所述的垃圾分類標(biāo)牌4的高度不相等。
上述技術(shù)方案的目的是便于操作人員通過不同的進(jìn)行區(qū)別不同種類的垃 圾。通過不同的高度，即能清楚地判斷是什么種類的垃圾。
實(shí)施例六
本實(shí)用新型所述的垃圾分類標(biāo)牌4的桿件在車身側(cè)面的一個(gè)平面上分布，
其高度呈階梯分布。這樣有一定的規(guī)律性，操作人員使用過程中不會(huì)產(chǎn)生混淆。 上面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn) 并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于 其它場合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種垃圾桶存放車，其底部設(shè)有多個(gè)垃圾車滾輪(5)，車身上設(shè)有垃圾車把手(6)，盛裝垃圾的多個(gè)垃圾桶(2)放置車體上，其特征在于所述的垃圾桶存放車(1)的車身上設(shè)有多個(gè)垃圾桶隔欄(3)，所述的垃圾桶隔欄(3)之間，形成放置垃圾桶(2)的空間。
2、 按照權(quán)利要求1所述的垃圾桶存放車，其特征在于所述的各垃圾桶隔 欄(3)互相平行。
3、 按照權(quán)利要求2所述的垃圾桶存放車，其特征在于在所述的垃圾桶存 放車(1)的一個(gè)側(cè)面，所述的互相平行的垃圾桶隔欄(3)之間形成方便垃圾 桶(2)上下垃圾桶存放車(1)的敞開的結(jié)構(gòu)。
4、 按照權(quán)利要求1或2或3所述的垃圾桶存放車，其特征在于在所述的 垃圾桶存放車(1)上，在由垃圾桶隔欄(3)形成的每個(gè)垃圾桶(2)的放置位 置與所述敞開結(jié)構(gòu)相反的車身側(cè)面，設(shè)有一個(gè)垃圾分類標(biāo)牌(4)，并由豎直的 桿件固定支承在車身上。
5、 按照權(quán)利要求4所述的垃圾桶存放車，其特征在于所述的垃圾分類標(biāo) 牌(4)有一個(gè)傾斜的角度，即垃圾分類標(biāo)牌(4)朝向垃圾桶(4)的一面，傾 斜向上。
6、 按照權(quán)利要求4所述的垃圾桶存放車，其特征在于所述的垃圾分類標(biāo) 牌(4)的高度不相等。
7、 按照權(quán)利要求6所述的垃圾桶存放車，其特征在于所述的垃圾分類標(biāo) 牌(4)的桿件在車身側(cè)面的一個(gè)平面上分布，其高度呈階梯分布。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種垃圾桶存放車，其底部設(shè)有多個(gè)垃圾車滾輪(5)，車身上設(shè)有垃圾車把手(6)，盛裝垃圾的多個(gè)垃圾桶(2)放置車體上，其特征在于所述的垃圾桶存放車(1)的車身上設(shè)有多個(gè)垃圾桶隔欄(3)，所述的垃圾桶隔欄(3)之間，形成放置垃圾桶(2)的空間。采用上述技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)中所產(chǎn)生的不同的垃圾分裝，并進(jìn)行清晰的標(biāo)示，方便垃圾的處理。
文檔編號(hào)B62B3/10GK201249793SQ200820040839
公開日2009年6月3日 申請日期2008年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者王金虎, 程其琳, 翟厚兵 申請人:奇瑞汽車股份有限公司