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      新型周轉車的制作方法

      文檔序號:4096807閱讀:643來源:國知局
      專利名稱:新型周轉車的制作方法
      技術領域
      新型周轉車
      技術領域
      本實用新型涉及一種周轉車,特別涉及一種用于廠內流通平板顯示器或 液晶模組的周轉車。背景技術
      平板顯示器及其液晶模組在生產(chǎn)過程中,需要在不同的流水線上流通,
      目前,平板顯示器及其液晶模組在工廠內的流通工具主要有以下兩種通箱 周轉車和臺車。
      第一種為周轉車,如圖ia和圖ib所示,通箱周轉車r包括通箱ir和
      小推車12,兩大部分,其中,通箱11,內設有復數(shù)個隔4反112,,兩隔板112,
      之間的空間用于放置液晶模組,每個通箱ir可裝五至七片模組,裝滿后可 放置于小推車12,上流通,使用較靈活。但由于通箱ir材質以塑料為主, 結構強度較差,而且通箱lr內隔板ii2,材質較軟,容易彎曲變形,對放置
      模組的工序帶來不便,同時容易造成磨損,使用壽命較短;為防止模組放置
      時與底部直接撞擊,需在通箱底ir部放置緩沖墊(圖中未示),因緩沖墊極 易磨損,需定期更換;另外,通箱底n,部為密封設計,雜物碎屑易堆積, 是模組異物的重要來源之一,需安排專人進行清潔,耗時耗力。
      第二種為臺車,再如圖2a和圖2b所示,目前業(yè)內所使用臺車2,的結構, 包括框架21,,所述框架21,通常為兩層或多層結構,每層均設有復數(shù)個模 組擋片22,,兩擋片22,之間的空間用于放置液晶模組,并在框架21'的底 部設有車輪23',且框架21,上在對應液晶模組的位置設一安全帶24',用于 防止液晶模組在運輸過程中從前方掉出。因其框架21,通常為金屬材質,空 車重量較大;且車體體積較大,使用受場地限制不靈活,空車流通所需人力 頻度無法優(yōu)化。整車結構較復雜,造價高,且清潔保養(yǎng)難度較大。
      實用新型內容
      本實用新型要解決的技術問題,在于提供一種新型周轉車,用于工廠內平板顯示器或液晶模組的周轉流通,車體輕、不變形、使用靈活,且不易堆 積雜物碎屑,易清潔,使用壽命長。
      本實用新型是這樣實現(xiàn)的, 一種新型周轉車,包括一車體框架及車輪, 車輪設有車體框架底部,所述車體框架上懸掛有復數(shù)個容納袋。
      所述容納袋進一步具體為其總體呈倒梯形,上端寬、下端窄,上端中 部斷開,并在開口處設有4段桿道;容納袋底部兩個邊角為鏤空設計,且中 間局部也為鏤空設計,容納袋的底部外側附有緩沖塊。
      其中,所述容納袋選用耐磨性好且具有抗靜電能力的布質材料所制。 所述車體框架進一步包括一上圍框,所述上圍框向內設有一排掛臂,該
      掛臂的兩端固定在所述上圍框的兩側,且掛臂的中部位置斷開,所述掛臂穿
      過容納袋開口處的桿道。
      其中,所述車體框架的上圍框為傾斜設置,前低后高。
      其中,所述車體框架橫向及縱向均呈倒梯形,前小后大,上寬下窄。
      其中,所述車體框架還包括一扶手,該扶手設于車體框架的上圍框的后端。
      其中,所述車體框架、掛臂、扶手為輕質材質所制,且所述車體框架為 導電性材料所制,并接地。
      本實用新型與現(xiàn)有技術相比,具有如下有益效果
      1、 體積小,放置平板顯示器或液晶模組的數(shù)量少,對牢固性要求較低, 因此可采用輕質材料。
      2、 模組放置部分使用具有抗靜電能力的耐磨布質材料制成的容納袋, 重量輕,且對平板顯示器或液晶模組無傷害;容納袋懸掛于金屬桂臂上,可 靈活翻動;容納袋底部外側附有緩沖塊,可防止平板顯示器或液晶模組晃動 互相撞擊造成損壞。
      3、 容納袋總體呈倒梯形,上端開口較大,便于人員放置,下端寬度減 小,可限制板顯示器或液晶模組左右大幅度移動;容納袋底部兩邊角為鏤空 設計,可避免板顯示器或液晶模組放置時邊角與容納袋刮擦磨損,中間部分 也為鏤空設計,可減少雜物碎屑堆積在容納袋中。
      4、 車體框架橫向及縱向均呈倒梯形,前小后大,上寬下窄且上圍框為 傾斜設置,前低后高。空車可堆棧放置,可大大減少空車放置空間及流通所需人力。
      5、掛臂為兩短臂接于車體外部框架,中間部分斷開,方便人員放置及 拿取液晶模組。

      下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的說明。
      圖la和圖lb是現(xiàn)有技術中通箱周轉車及其通箱的結構示意圖。
      圖2a和圖2b是現(xiàn)有技術中臺車的前視及側視結構示意圖。
      圖3a、圖3b及圖3c是本實用新型周轉車的前視、側視及俯視結構示意圖。
      圖4a和圖4b是本實用新型容納袋的前視及側視結構示意圖。 圖5是本實用新型周轉車多輛穿插放置狀態(tài)的參考圖。
      具體實施方式
      請參閱圖3a至圖3c,是本實用新型周轉車整體結構示意圖。本實用新 型周轉車10,包括一車體框架l及車輪2,車輪2—前一后設置,設在車體 框架1底部,前輪21為導向輪,可換向旋轉,所述車體框架l上懸掛有復 數(shù)個用于盛裝液晶模組4的容納袋3,其中,該液晶模組4也可為板顯示器。
      所述車體框架l橫向及縱向總體均呈倒梯形,即前小后大,上寬下窄。
      所述車體框架1包括一上圍框11,且該上圍框11為傾斜設置,前低后高。 所述上圍框11向內設有一排掛臂12,該掛臂12的兩端固定在所述上圍框 11的兩側,且掛臂12的中部位置斷開,方便人員放置及拿取液晶模組4(見 圖4a和圖4b)。所述車體框架1還包括一扶手13,該扶手13設于車體框架 1的上圍框11的后端。
      其中,因本實用新型周轉車IO的體積小,放置液晶模組4的數(shù)量少, 對牢固性要求較低,因此所述車體框架l、掛臂12、扶手13均可采用輕質 材質所制,如輕質金屬材質或其它可靠性較好的輕質材質,但車輪框架必需 為導電性材料所制,并接地,如可在車底部加裝接地一隨條14等。
      液晶模組周轉車10的車體框架1橫向及縱向均呈倒梯形,前小后大, 上寬下窄,且上圍框ll為傾斜設置,前低后高。如圖7所示,空車可穿插 放置,可大大減少空車放置空間及流通所需人力。
      請同時參閱圖4a和圖4b,所述容納袋3其總體呈倒梯形,上端寬、下端窄,上端為開口處寬度較大,便于人員放置,下端寬度減小,可限制液晶
      模組4左右大幅度移動;上端中部斷開,并在開口處設有4段供掛臂穿設的 桿道31;如此容納袋3懸掛于金屬掛臂12上,可靈活翻動,同時也便于清 潔;容納袋3底部兩邊角為鏤空設計,可避免液晶模組4放置時邊角與容納 袋3刮擦磨損,及底部中間局部也為鏤空設計,可減少雜物碎屑堆積在容納 袋3中。容納袋3的底部外側還附有緩沖塊32,可防止液晶模組4晃動互 相撞擊造成損壞。其中,所述容納袋3選用耐磨性好且具有抗靜電能力的布 質材料所制,重量輕,且對液晶模組4無傷害。
      綜上所述,本實用新型采用上述結構,其車體輕、不變形、使用靈活, 且不易堆積雜物碎屑,易清潔,使用壽命長。
      權利要求1、一種新型周轉車,包括一車體框架及車輪,車輪設有車體框架底部,其特征在于所述車體框架上懸掛有復數(shù)個容納袋。
      2、 根據(jù)權利要求l所述的新型周轉車,其特征在于所述容納袋總體 呈倒梯形,上端寬、下端窄,上端中部斷開,并在開口處設有4段桿道;容 納袋底部兩個邊角為鏤空設計,且中間局部也為鏤空設計,容納袋的底部外 側附有緩沖塊。
      3、 根據(jù)權利要求2所述的新型周轉車,其特征在于所述容納袋選用 耐磨性好且具有抗靜電能力的布質材料所制。
      4、 根據(jù)權利要求2所述的新型周轉車,其特征在于所述車體框架包 括一上圍框,所述上圍框向內設有一排掛臂,該掛臂的兩端固定在所述上圍 框的兩側,且掛臂的中部位置斷開,所述掛臂穿過容納袋開口處的桿道。
      5、 根據(jù)權利要求4所述的新型周轉車,其特征在于所述車體框架的 上圍框為傾斜設置,前低后高。
      6、 根據(jù)權利要求l所述的新型周轉車,其特征在于所述車體框架橫 向及縱向均呈倒梯形,前小后大,上寬下窄。
      7、 根據(jù)權利要求1所述的新型周轉車,其特征在于所述車體框架還 包括一扶手,該扶手設于車體框架的上圍框的后端。
      8、 根據(jù)權利要求4或7所述的新型周轉車,其特征在于所述車體框 架、掛臂、扶手為輕質材質所制,且所述車體框架為導電性輕質材料所制, 并接地。
      專利摘要本實用新型提供了一種新型周轉車,用于廠內流通液晶模組,其包括一車體框架及車輪,車輪設有車體框架底部,所述車體框架上懸掛有復數(shù)個用于放置液晶模組的容納袋,且容納袋底部有鏤空設計,外側附有緩沖塊,可避免模組放置時邊角與容納袋刮擦磨損,減少雜物碎屑堆積在容納袋中。車體輕、不變形、空車可堆棧放置,可大大減少空車放置空間及流通所需人力,使用靈活,壽命長。
      文檔編號B62B3/00GK201235839SQ200820102479
      公開日2009年5月13日 申請日期2008年5月29日 優(yōu)先權日2008年5月29日
      發(fā)明者王永嘉 申請人:福建華映顯示科技有限公司
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