專利名稱：自行車暖手殼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車的自發(fā)電保暖手套技術(shù)領(lǐng)域。 技術(shù)背景
冬天騎行自行車手扶雙把會感覺很冷，需要帶上厚厚的手套避寒。但冬季的棉手套笨厚， 操作不靈活。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種自行車暖手殼，兩個自發(fā)電的電熱殼套裝在車把上，手握 住車把會感覺很暖和，并且手指操作靈活自如。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的微型電機(jī)1的輸入軸上安裝有摩擦輪2，微型電機(jī)1的輸出
端通過電線并聯(lián)第一電熱殼3和第二電熱殼4，第一電熱殼3和第二電熱殼4的結(jié)構(gòu)是在兩 層布之間夾持有加熱電阻絲導(dǎo)線，第一電熱殼3和第二電熱殼4的形狀為圓桶形。
在冬季天氣寒冷時使用自行車暖手殼會感覺很暖和，手握車把操作會更靈活自如。自行 車暖手殼結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，特別適合北方冬季學(xué)生上下學(xué)騎自行車使用。

圖1是本實用新型安裝在自行車上的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

如圖1和圖2所示，自行車暖手殼，微型電機(jī)1的輸入軸上安裝有摩擦輪2，微型電機(jī)1 的輸出端通過電線并聯(lián)第一電熱殼3和第二電熱殼4，第一電熱殼3和第二電熱殼4的結(jié)構(gòu) 是在兩層布之間夾持有電加熱電阻絲導(dǎo)線，第一電熱殼3和第二電熱殼4的形狀為圓桶形。
微型電機(jī)l安裝在自行車的前叉上，摩擦輪2與前輪胎的側(cè)面接觸，自行車的前輪胎轉(zhuǎn) 動，帶動摩擦輪2轉(zhuǎn)動，微型電機(jī)1輸出端通過電線并聯(lián)第一電熱殼3和第二電熱殼4。第 一電熱殼3和第二電熱殼4的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有的電褥子的電阻絲導(dǎo)線結(jié)構(gòu)相同，輸出電源與電阻 絲導(dǎo)線通過絕緣電線聯(lián)接形成回路。
權(quán)利要求1、自行車暖手殼，包括微型電機(jī)、摩擦輪和電熱殼，其特征在于微型電機(jī)(1)的輸入軸上安裝有摩擦輪(2)，微型電機(jī)(1)的輸出端通過電線并聯(lián)第一電熱殼(3)和第二電熱殼(4)，第一電熱殼(3)和第二電熱殼(4)的結(jié)構(gòu)是在兩層布之間夾持有電加熱電阻絲導(dǎo)線，第一電熱殼(3)和第二電熱殼(4)的形狀為圓桶形。
專利摘要自行車暖手殼，屬于自行車的自發(fā)電保暖手套技術(shù)領(lǐng)域，主要技術(shù)特征是微型電機(jī)的輸入軸上安裝有摩擦輪，微型電機(jī)的輸出端通過電線并聯(lián)第一電熱殼和第二電熱殼，第一電熱殼和第二電熱殼的結(jié)構(gòu)是在兩層布之間夾持有電加熱電阻絲導(dǎo)線，第一電熱殼和第二電熱殼的形狀為圓桶形。在冬季天氣寒冷時使用自行車暖手殼會感覺很暖和，手握車把操作會更靈活自如，并且結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，特別適合北方冬季學(xué)生上下學(xué)騎自行車使用。
文檔編號B62J33/00GK201300928SQ20082010634
公開日2009年9月2日 申請日期2008年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月24日
發(fā)明者強(qiáng) 杜 申請人:強(qiáng) 杜