專利名稱：轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種針對汽 車轉(zhuǎn)向管柱調(diào)節(jié)裝配的齒輪調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)：
轉(zhuǎn)向管柱的手柄鎖緊系統(tǒng)主要有齒嚙合式和摩擦式等幾種，手柄調(diào)節(jié)力
和管柱前后調(diào)節(jié)力是整車客戶關(guān)注的2個重要特性，同時也是影響最終客戶 滿意度的重要項目。手柄力和管柱前后移動力的調(diào)節(jié)一般是通過調(diào)整系統(tǒng)中 的摩擦松緊來實現(xiàn)。針對某個轉(zhuǎn)向管柱產(chǎn)品的特殊手柄系統(tǒng)設(shè)計，其手柄螺 栓在調(diào)節(jié)手柄螺母有發(fā)生跟轉(zhuǎn)的可能性，相反，在調(diào)節(jié)手柄螺栓時手柄螺母 有發(fā)生跟轉(zhuǎn)的可能性，故兩個零件必須實現(xiàn)調(diào)節(jié)時的互相鎖定。
原來針對此類管柱裝配的機構(gòu)設(shè)計，是采用兩套電動擰緊機構(gòu)來進行調(diào) 節(jié)的，兩套電動齒輪各自帶動其齒輪機構(gòu)進行傳動，以實現(xiàn)兩個零件調(diào)節(jié)時 的互鎖。設(shè)置兩個電動擰緊機構(gòu)使得整個裝置結(jié)構(gòu)龐大，工作過程復(fù)雜，對 操作者技能要求比較高，而且電動擰緊機構(gòu)價格昂貴，設(shè)置兩個擰緊機構(gòu)使 得整個裝置造價高， 一般的加工廠難以承受。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提 供一種新型的轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置。
為了解決上述問題本實用新型的技術(shù)方案是這樣的
轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括一個可以升降 的擰緊架，所述擰緊架上設(shè)置有一個電動擰緊機構(gòu)和一個驅(qū)動電動擰緊機構(gòu) 進行擰緊動作的齒輪箱，所述電動擰緊機構(gòu)的前端設(shè)置有擰緊套，所述擰緊 套包括一個擰緊外套和一個設(shè)置在擰緊外套內(nèi)部的可以上下移動的擰緊內(nèi) 套。
3所述擰緊架上設(shè)置有一個驅(qū)動擰緊架上下移動的驅(qū)動氣缸。 當(dāng)需要進行轉(zhuǎn)向管柱的手柄力調(diào)節(jié)時，將轉(zhuǎn)向管柱的部件，放置在工作 臺上，調(diào)整好位置之后，如果需要調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)螺母，那么可以用擰緊機構(gòu) 的擰緊外套進行擰緊工作，如果需要調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)螺栓那么可以用擰緊機構(gòu) 的擰緊內(nèi)套進行擰緊工作。在需要內(nèi)套或者外套工作時，相應(yīng)的內(nèi)套或者外 套即向外伸出，即可進行工作。
有益效果，本實用新型所述的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用操作簡便，只通 過一套電動擰緊機構(gòu)即可完成轉(zhuǎn)向管柱的調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)功能， 節(jié)省了一套擰緊機構(gòu)，大大降低了調(diào)節(jié)裝置的成本。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細說明本實用新型；
圖l為本實用新型所述的調(diào)節(jié)管柱外部結(jié)構(gòu)示意圖2為本實用新型所述的調(diào)節(jié)管柱內(nèi)部的調(diào)節(jié)螺栓與調(diào)節(jié)螺母結(jié)構(gòu)示意
圖3為本實用新型所述的齒輪調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明 白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參看


圖1，汽車轉(zhuǎn)向管柱是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中十分重要的部件，駕駛員對方 向盤的前、后、左、右、上、下范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)必須依靠轉(zhuǎn)向管柱才能完成。
參看圖2，轉(zhuǎn)向管柱的個方向調(diào)節(jié)依靠調(diào)節(jié)手柄螺栓和調(diào)節(jié)手柄的螺母來 實現(xiàn)，由圖中可以看出，調(diào)節(jié)手柄螺栓端部的螺紋連接的零件張開或收緊控 制著管柱軸向調(diào)節(jié)力的大?。宦菽概c螺栓的螺紋配合控制著手柄力的大小。
參看圖3，圖中為轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括一個 可以升降的擰緊架1，擰緊架1的升降由一個升降氣缸2來帶動，相應(yīng)的升降 氣缸2設(shè)置在擰緊架1上；在所述擰緊架1上還設(shè)置有一個電動擰緊機構(gòu)3 和一個驅(qū)動電動擰緊機構(gòu)進行擰緊動作的齒輪箱4，電動擰緊機構(gòu)3用于對轉(zhuǎn)
4向管柱的螺栓或螺母進行擰緊動作；電動擰緊機構(gòu)3的前端設(shè)置有擰緊套5， 所述擰緊套5包括一個擰緊外套51和一個設(shè)置在擰緊外套內(nèi)部的可以上下移 動的擰緊內(nèi)套52。
當(dāng)需要進行轉(zhuǎn)向管柱的手柄力調(diào)節(jié)時，將轉(zhuǎn)向管柱的部件，放置在工作 臺上，調(diào)整好位置之后，如果需要調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)螺母，那么可以用擰緊機構(gòu) 的擰緊外套51進行擰緊工作，如果需要調(diào)節(jié)手柄調(diào)節(jié)螺栓那么可以用擰緊機 構(gòu)的擰緊內(nèi)套52進行擰緊工作。在需要內(nèi)套或者外套工作時，相應(yīng)的內(nèi)套或 者外套即向外伸出，即可進行工作。
本實用新型所述的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用操作簡便，只通過一套電動 擰緊機構(gòu)即可完成轉(zhuǎn)向管柱的調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)功能，節(jié)省了一套 擰緊機構(gòu)，大大降低了調(diào)節(jié)裝置的成本。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述 實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型 精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都 落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括一個可以升降的擰緊架，所述擰緊架上設(shè)置有一個電動擰緊機構(gòu)和一個驅(qū)動電動擰緊機構(gòu)進行擰緊動作的齒輪箱，所述電動擰緊機構(gòu)的前端設(shè)置有擰緊套，所述擰緊套包括一個擰緊外套和一個設(shè)置在擰緊外套內(nèi)部的可以上下移動的擰緊內(nèi)套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置，其特征 在于，所述擰緊架上設(shè)置有一個驅(qū)動擰緊架上下移動的驅(qū)動氣缸。
專利摘要轉(zhuǎn)向管柱手柄力調(diào)節(jié)的齒輪調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括一個可以升降的擰緊架，所述擰緊架上設(shè)置有一個電動擰緊機構(gòu)和一個驅(qū)動電動擰緊機構(gòu)進行擰緊動作的齒輪箱，所述電動擰緊機構(gòu)的前端設(shè)置有擰緊套，所述擰緊套包括一個擰緊外套和一個設(shè)置在擰緊外套內(nèi)部的可以上下移動的擰緊內(nèi)套。本實用新型所述的調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，使用操作簡便，只通過一套電動擰緊機構(gòu)即可完成轉(zhuǎn)向管柱的調(diào)節(jié)螺栓和調(diào)節(jié)螺母的調(diào)節(jié)功能，節(jié)省了一套擰緊機構(gòu)，大大降低了調(diào)節(jié)裝置的成本。
文檔編號B62D1/18GK201258016SQ200820150588
公開日2009年6月17日 申請日期2008年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月8日
發(fā)明者雋 包 申請人:上海采埃孚轉(zhuǎn)向機有限公司