專利名稱：新型自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)階段的自行車，沒有照明設(shè)備，容易在黑暗的路段發(fā)生交通事故。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)而提出一種可以自己發(fā)電 的新型自行車。
本實(shí)用新型為解決上述提出的問題所采用解決方案為新型自行車，其特征 在于包括有一直流發(fā)動(dòng)機(jī)，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過導(dǎo)線與燈泡相連接，聚光燈設(shè)置在燈 泡后方，所述的直流發(fā)動(dòng)機(jī)包括有芯、線圈、磁體、軸和橡膠齒輪，橡膠齒輪與 軸相連接，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過一框形槽固定在自行車輪鋼板一側(cè)，橡膠齒輪與自行 車輪鋼板相接觸。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠在黑暗路段避開前方的障礙物，安全行駛。

圖l為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為直流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為直流發(fā)電機(jī)與框形槽配合的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)一步加以詳細(xì)說明。
如圖l-3所示，本實(shí)用新型是一種新型自行車，其特征在于包括有一直流發(fā) 動(dòng)機(jī)9，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過導(dǎo)線與燈泡3相連接，聚光燈設(shè)置在燈泡后方，所述的 直流發(fā)動(dòng)機(jī)包括有芯8、線圈7、磁體4、軸5和橡膠齒輪6，橡膠齒輪與軸相連 接，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過一框形槽2固定在自行車輪1鋼板一側(cè)，橡膠齒輪與自行車 輪鋼板相接觸。調(diào)節(jié)螺母10，使橡膠齒輪接觸自行車輪鋼板，騎動(dòng)自行車，則 通過軸帶動(dòng)磁體轉(zhuǎn)動(dòng)，由現(xiàn)有直流發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電原理可知，會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，從而 使燈泡發(fā)光。
權(quán)利要求1、新型自行車，其特征在于包括有一直流發(fā)動(dòng)機(jī)(9)，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過導(dǎo)線與燈泡(3)相連接，聚光燈設(shè)置在燈泡后方，所述的直流發(fā)動(dòng)機(jī)包括有芯(8)、線圈(7)、磁體(4)、軸(5)和橡膠齒輪(6)，橡膠齒輪與軸相連接，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過一框形槽(2)固定在自行車輪(1)鋼板一側(cè)，橡膠齒輪與自行車輪鋼板相接觸。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型自行車，其特征在于包括有一直流發(fā)動(dòng)機(jī)，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過導(dǎo)線與燈泡相連接，聚光燈設(shè)置在燈泡后方，所述的直流發(fā)動(dòng)機(jī)包括有芯、線圈、磁體、軸和橡膠齒輪，橡膠齒輪與軸相連接，直流發(fā)動(dòng)機(jī)通過一框形槽固定在自行車輪鋼板一側(cè)，橡膠齒輪與自行車輪鋼板相接觸。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠在黑暗路段避開前方的障礙物，安全行駛。
文檔編號(hào)B62J6/06GK201291948SQ20082019157
公開日2009年8月19日 申請(qǐng)日期2008年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月21日
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