專利名稱：電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及生活用品，特別是涉及電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝。
背景技術(shù)：
隨著我國人民生活的提高，代步自行車被電動自行車所取代，極大地減輕 了人們一天工作上的疲勞。但是，在冬季駕駛電動自行車感到兩膝寒冷，尤其 在我國北方腿膝被風(fēng)吹得十分厲害，腿膝部容易受涼受凍，引起腿痛和膝關(guān)節(jié) 痛，嚴(yán)重會落下終生病根。目前為了防止腿膝及其關(guān)節(jié)受涼大都穿用皮褲、加 厚棉褲或捆綁護(hù)膝，護(hù)膝穿起來十分不便，而且下車給工作帶來不方便又不美 觀，而穿皮褲及棉褲在室內(nèi)活動會感到太熱，穿著不舒服。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種防止寒氣對腿膝關(guān)節(jié)直接侵襲， 對腿膝關(guān)節(jié)部位起到保溫和活血，方便駕駛又不影響活動，簡捷、輕柔、使用 方便的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝。
采用的技術(shù)方案是
電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，是由外套和保暖內(nèi)襯組成。保暖內(nèi)襯與外 套經(jīng)縫合連接在一起，經(jīng)縫合的外套與保暖內(nèi)襯頂部和下部分別裝有松緊調(diào)節(jié) 帶，位于中部設(shè)有能套裝在電動自行車前臉上的橢圓孔，所述橢圓孔周邊裝有 松緊調(diào)節(jié)帶，構(gòu)成保暖護(hù)膝體。
上述經(jīng)縫合的外套與保暖內(nèi)襯頂部松緊調(diào)節(jié)帶兩端設(shè)有夾扣，并通過布帶 連接。
上述的橢圓孔上部其一側(cè)連接有布帶，布帶的一端和橢圓孔另一側(cè)均設(shè)有 粘扣。
上述的保暖內(nèi)襯由襯布和絲棉或膨膠棉縫合構(gòu)成。 上述的外套為皮革或防雨綢。 上述的保暖護(hù)膝體可在摩托車上使用。
本實(shí)用新型可阻擋寒氣對膝關(guān)節(jié)直接侵襲，對內(nèi)阻擋了局部體溫向外散發(fā)， 駕駛中對膝關(guān)節(jié)部位起到保暖和活血的效果，設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，具有輕柔、使用 方便、松緊自如、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A—A剖面圖。
圖3是本實(shí)用新型應(yīng)用時(shí)的外觀圖。
具體實(shí)施方式
電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，是由外套10和保暖內(nèi)襯11組成。保暖內(nèi) 襯11與防雨綢面料的外套10經(jīng)縫合連接在一起，經(jīng)縫合的外套10與保暖內(nèi)襯 11頂部和下部分別裝有松緊調(diào)節(jié)帶2、 5,位于中部設(shè)有能套裝在電動自行車前 臉上的橢圓孔3，所述橢圓孔3周邊裝有松緊調(diào)節(jié)帶4，構(gòu)成保暖護(hù)膝體l。經(jīng) 縫合的外套與保暖內(nèi)襯構(gòu)成的保暖護(hù)膝體1，其頂部松緊調(diào)節(jié)帶2兩端設(shè)有夾扣 9,夾扣9通過可調(diào)節(jié)長度的布帶與松緊調(diào)節(jié)帶2兩端連接，其下部松緊調(diào)節(jié)帶 5兩端設(shè)有掛鉤6，掛鉤6通過布帶與松緊調(diào)節(jié)帶5兩端連接。所述橢圓孔3上 部一側(cè)連接有一布帶7，布帶7的一端和橢圓孔3另一側(cè)均設(shè)有粘扣8。當(dāng)冬季 駕駛電動自行車或摩托時(shí)，將橢圓孔3套在電動自行車或摩托的前臉上，用掛 鉤6和布帶7固定在前臉部位，調(diào)節(jié)夾扣9布帶長度后固定在人的腰部，構(gòu)成 電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝。
權(quán)利要求1、電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，是由外套(10)和保暖內(nèi)襯(11)組成，其特征在于所述的保暖內(nèi)襯(11)與外套(10)經(jīng)縫合連接在一起，經(jīng)縫合的外套(10)與保暖內(nèi)襯(11)頂部和下部分別裝有松緊調(diào)節(jié)帶(2)、(5)，位于中部設(shè)有能套裝在電動自行車前臉上的橢圓孔(3)，所述橢圓孔(3)周邊裝有松緊調(diào)節(jié)帶(4)，構(gòu)成保暖護(hù)膝體(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其4寺征在于所述 的經(jīng)縫合的外套(10)與保暖內(nèi)襯(11)頂部松緊調(diào)節(jié)帶(2)兩端設(shè)有夾扣(9)， 并通過布帶逢接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其特征在于所述 的經(jīng)縫合的外套(10)與保暖內(nèi)襯(11)下部松緊調(diào)節(jié)帶(5)兩端設(shè)有掛鉤(6)， 并通過布帶連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其特征在于所述 的橢圓孔(3)上部其一側(cè)連接有布帶(7)，布帶(7)的一端和橢圓孔(3)另 一側(cè)均設(shè)有粘扣(8)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其特征在于所述 的保暖內(nèi)襯(11)由襯布和絲棉或膨膠棉縫合構(gòu)成。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其特征在于所述 的外套(10)為皮革或防雨綢。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，其特征在于所述 的保暖護(hù)膝體(1)可在摩托車上使用。
專利摘要電動自行車駕駛用的保暖護(hù)膝，是由外套和保暖內(nèi)襯組成。保暖內(nèi)襯與外套經(jīng)縫合連接在一起，經(jīng)縫合的外套與保暖內(nèi)襯頂部和下部分別裝有松緊調(diào)節(jié)帶，位于中部設(shè)有能套裝在電動自行車前臉上的橢圓孔，所述橢圓孔周邊裝有松緊調(diào)節(jié)帶，構(gòu)成保暖護(hù)膝體。通過保暖護(hù)膝體頂部松緊調(diào)節(jié)帶兩端的夾扣，繞在人的腰部固定，通過下部松緊調(diào)節(jié)帶兩端掛鉤固定在電動自行車車體上，通過橢圓孔上部布帶繞在車梁上固定在車前臉上。本實(shí)用新型可阻擋寒氣對膝關(guān)節(jié)直接侵襲，對內(nèi)阻擋了局部體溫向外散發(fā)，駕駛中對膝關(guān)節(jié)部位起到保暖和活血的效果，設(shè)計(jì)簡單實(shí)用，具有輕柔、使用方便、松緊自如、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62J17/02GK201287785SQ200820218408
公開日2009年8月12日 申請日期2008年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月10日
發(fā)明者郭少美 申請人:郭少美