專利名稱：雨具護架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防雨和防護裝置，尤其是涉及一種安裝在摩托車前支撐 桿處、既能防雨又起防護作用的雨具護架。背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車既無防雨裝置、又無防護裝置，駕駛者只能頭戴頭盔起保護 作用，雨天時，駕駛者還要身披雨具，嚴(yán)重影響了駕駛者的行車安全。
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單實用、使用 方便靈活、做到既能防雨又起防護作用的雨具護架。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種雨具護架，包括支 架，該支架包括縱向桿及與縱向桿固定連接的橫向桿，在橫向桿的中部設(shè)有固 定安裝位，在縱向桿的上端部設(shè)有連接插孔，該支架通過連接插孔分別與雨架 或護架相連接。
所述支架的橫向桿為伸縮型結(jié)構(gòu)。
所述護架的護桿中部為弧形桿，護桿的兩端設(shè)有連接插桿。 所述雨架包括主桿、支桿和雨簾，雨簾套置在主桿和支桿的上表面，主桿
的中部為弧形桿，主桿的兩端設(shè)有連接插桿，主桿與支桿之間及支桿與支桿之
間通過連接桿相連接。
所述連接桿之間用連接件交叉相連接，支桿先通過連接件連接到連接桿上、
再通過連接桿連接到交叉相接的連接桿上；在主桿上固定有滑槽桿，與主桿相
鄰連接桿的連接滑件套裝滑槽桿的滑道內(nèi)。
所述其中一組相鄰支桿之間的連接桿的連接件的安裝位置與另一組相鄰支 桿之間的連接桿的連接件的安裝位置不在同一直線上。
本實用新型的有益效果是將本實用新型安裝在在摩托車前支撐桿處，利 用雨具能防風(fēng)避雨；晴天時，可以將雨架卸下，便于收藏，將裝飾護架插裝到
支架上，既美觀又能起防護作用，具有結(jié)構(gòu)簡單實用、使用方便靈活的優(yōu)點，
適合于安裝在摩托車上使用。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2是本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
3圖中l(wèi)-縱向桿，2-橫向桿，3-連接插桿，4-主桿，5-滑槽桿，6-連接桿， 7-支桿，8-護架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
實施例l:參見圖l， 一種雨具護架，包括支架，該支架包括縱向桿l及與
縱向桿1固定連接的橫向桿2，所述支架的橫向桿2為伸縮型結(jié)構(gòu)，在橫向桿2 的中部設(shè)有固定安裝位，通過該固定安裝位將支架固定安裝在摩托車前支撐桿 處，在縱向桿1的上端部設(shè)有連接插孔，該支架通過連接插孔與雨架相連接； 所述雨架包括主桿4、支桿7和雨簾，雨簾套置在主桿4和支桿7的上表面，主 桿4的中部為弧形桿，主桿4的兩端設(shè)有連接插桿3，主桿4通過該連接插桿3 插入支架的連接插孔內(nèi)，使整個雨架固定在支架上；主桿4與支桿7之間及支 桿7與支桿7之間通過連接桿6相連接，所述連接桿6之間用連接件交叉相連 接，支桿7先通過連接件連接到連接桿6上、再通過連接桿6連接到交叉相接 的連接桿6上；在主桿4上固定有滑槽桿5，將與主桿4相鄰連接桿6的連接滑 件套裝滑槽桿5的滑道內(nèi)，并且其中一組相鄰支桿7之間的連接桿6的連接件 的安裝位置與另一組相鄰支桿7之間的連接桿6的連接件的安裝位置不在同一 直線上，使用時，用力拿扯一端的支桿7，交叉相接的連接桿6被打開，使整個 雨具打開使用，起到防風(fēng)避雨的作用。
實施例2:參見圖2， 一種雨具護架，包括支架，該支架包括縱向桿1、及 與縱向桿l固定連接的橫向桿2，所述支架的橫向桿2為伸縮型結(jié)構(gòu)，在橫向桿 2的中部設(shè)有固定安裝位，通過該固定安裝位將支架固定安裝在摩托車前支撐桿 處，在縱向桿1的上端部設(shè)有連接插孔，該支架通過連接插孔與護架8相連接； 所述護架的護桿中部為弧形桿，護桿的兩端設(shè)有連接插桿，護桿8通過該連接 插桿插入支架的連接插孔內(nèi)，使整個護架固定在支架上，使摩托車起到防護作 用。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單實用、使用方便靈活的優(yōu)點，適合于安裝在摩托 車上使用。
權(quán)利要求1、一種雨具護架，包括支架，其特征是該支架包括縱向桿及與縱向桿固定連接的橫向桿，在橫向桿的中部設(shè)有固定安裝位，在縱向桿的上端部設(shè)有連接插孔，該支架通過連接插孔分別與雨架或護架相連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的雨具護架，其特征是所述支架的橫向桿為伸縮型 結(jié)構(gòu)。
3、 如權(quán)利要求l所述的雨具護架，其特征是所述護架的護桿中部為弧形 桿，護桿的兩端設(shè)有連接插桿。
4、 如權(quán)利要求1所述的雨具護架，其特征是所述雨架包括主桿、支桿和 雨簾，雨簾套置在主桿和支桿的上表面，主桿的中部為弧形桿，主桿的兩端設(shè) 有連接插桿，主桿與支桿之間及支桿與支桿之間通過連接桿相連接。
5、 如權(quán)利要求4所述的雨具護架，其特征是所述連接桿之間用連接件交 叉相連接，支桿先通過連接件連接到連接桿上、再通過連接桿連接到交叉相接 的連接桿上；在主桿上固定有滑槽桿，與主桿相鄰連接桿的連接滑件套裝滑槽桿的滑道內(nèi)。
6、 如權(quán)利要求4或5所述的雨具護架，其特征是所述其中一組相鄰支桿之間的連接桿的連接件的安裝位置與另一組相鄰支桿之間的連接桿的連接件的 安裝位置不在同一直線上。
專利摘要本實用新型涉及一種雨具護架，包括支架，該支架包括縱向桿及與縱向桿固定連接的橫向桿，在橫向桿的中部設(shè)有固定安裝位，在縱向桿的上端部設(shè)有連接插孔，該支架通過連接插孔分別與雨架或護架相連接。將本實用新型安裝在摩托車前支撐桿處，利用雨具能防風(fēng)避雨；晴天時，可以將雨架卸下，便于收藏，將裝飾護架插裝到支架上，既美觀又能起防護作用，具有結(jié)構(gòu)簡單實用、使用方便靈活的優(yōu)點，適合于安裝在摩托車上使用。
文檔編號B62J17/02GK201376618SQ200920052320
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月11日
發(fā)明者卿如民 申請人:卿如民