專利名稱：一種可攜帶雨具的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車，特別是一種可以攜帶雨具的自行車。
背景技術(shù)：
自行車是重要的交通工具，目前，國內(nèi)外市場上銷售的自行車，花樣品種非常繁多，多種多樣，但是也存在著設(shè)計(jì)上的不足之處。為了在騎自行車出行時(shí)能夠避雨或遮陽， 必須一手扶穩(wěn)車把，一手打傘，很不安全。另外一個(gè)問題是天氣變化無常，很多時(shí)候人們并不會隨身攜帶雨具或遮陽用具，當(dāng)突然下雨或太陽突然暴曬時(shí)，只能冒雨或頂著炎炎烈日
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目丨J仃。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可攜帶雨具的自行車。為解決以上問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是車架上裝有貯物箱。貯物箱可設(shè)置在車架上的多個(gè)位置，如后座、橫梁在貯物箱內(nèi)放置雨具或遮陽用具。車架上裝有橫梁，橫梁上設(shè)有用于插入傘柄的豎直管狀支撐架。使用時(shí)，將雨傘插入支撐架，避免了單手騎車的危險(xiǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所述的可攜帶雨具的自行車，具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)車架上的貯物箱可能方便地?cái)y帶雨具和遮陽用具，(2)橫梁上設(shè)有用于固定傘具的支撐架，支撐架避免了一手扶車把，一手打傘的危險(xiǎn)，同時(shí)還避免了車把轉(zhuǎn)動時(shí)對傘具的影響，使傘具在使用時(shí)更穩(wěn)定。貯物箱和支撐架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅適用于自行車，也適用于電動自行車、電動三輪車、電動摩托車等。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1 -車架，2-貯物箱，3-后座，4-橫梁，5-支撐架，6-支撐桿。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。本實(shí)用新型所述的一種可攜帶雨具的自行車，一種可攜帶雨具的自行車，包括車架1，車架1上裝有貯物箱2。自行車的結(jié)構(gòu)是公知的，自行車車架上有多個(gè)可以固定貯物箱的位置，如后座3、橫梁4等位置。如圖1所示，車架1后端設(shè)有后座3，所述的貯物箱2的固定于后座3上，貯物箱設(shè)置在后座能夠方便地拿取雨具，貯物箱與后座也可以直接做成一體，騎車帶人時(shí)可以直接坐在貯物箱上，比普遍的支架式后座更舒適。車架1上裝有橫梁4，橫梁4上設(shè)有用于插入傘柄的豎直管狀支撐架5，所述的支撐架5采用可伸縮結(jié)構(gòu)，支撐架5的上端可以與車把的支撐桿6固定連接，如圖1所示，支撐架5與車把通過一個(gè)折彎形扁鐵焊接在一起。雨具和遮陽用具可直接放置在支撐架內(nèi)， 使用時(shí)取出即可。
權(quán)利要求1.一種可攜帶雨具的自行車，包括車架1，其特征在于車架(1)上裝有貯物箱(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可攜帶雨具的自行車，其特征在于車架(1)后端設(shè)有后座 (3)，所述的貯物箱(2)固定于后座(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可攜帶雨具的自行車，其特征在于車架(1)上裝有橫梁 (4 )，橫梁(4 )上設(shè)有用于插入傘柄的豎直管狀支撐架(5 )。
4.根據(jù)權(quán)利利要求3所述的可攜帶雨具的自行車，其特征在于所述的支撐架(5)采用可伸縮結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供的一種可攜帶雨具的自行車，是在車架上裝有貯物箱，車架的橫梁上設(shè)有用于插入傘柄的豎直管狀支撐架。車架上的貯物箱可能方便地?cái)y帶雨具和遮陽用具，橫梁上的支撐架用于插入并固定傘具，避免了一手扶車把，一手打傘的危險(xiǎn)，同時(shí)還避免了車把轉(zhuǎn)動時(shí)對傘具的影響，使傘具在使用時(shí)更穩(wěn)定。
文檔編號B62J11/00GK202046401SQ20112017203
公開日2011年11月23日 申請日期2011年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月26日
發(fā)明者馬志剛 申請人:馬志剛