專利名稱：多功能電動自行車尾牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電動自行車領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種多功能電動自行車尾牌。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，電動自行車以其使用方便、速度快、人電兩用等優(yōu)勢越 來越多的進入到人們的生活中。現(xiàn)有的電動自行車通常是靠設(shè)置在車體后方普通尾牌被動 式反光燈來提示車輛注意的，警示效果差，特別是夜間高速行駛時，容易造成安全隱患。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種保障 夜間行駛安全的多功能電動自行車尾牌。 本實用新型多功能電動自行車尾牌，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，所述尾牌中部 設(shè)置尾燈和剎車燈，尾牌左端設(shè)置左轉(zhuǎn)向燈，尾牌右端設(shè)置右轉(zhuǎn)向燈；上述尾燈、剎車燈、左 轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別連接線路板控制芯片。 本實用新型所述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈為發(fā)光二極管。
在行駛時，接通電源后尾燈亮；剎車時，剎車燈亮；轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向燈亮；特別是在夜
間和黑暗處行駛時，本實用新型極大的增加了夜間騎車安全性；整體結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型電路示意框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。 如圖1所示，尾牌中部設(shè)置尾燈和剎車燈1，尾牌左端設(shè)置左轉(zhuǎn)向燈2，尾牌右端設(shè) 置右轉(zhuǎn)向燈3 ;如圖2所示，上述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別連接線路板控制芯 片，控制芯片采用8PS53。所述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈采用長壽命發(fā)光二極管。 在行駛時，接通電源后尾燈亮；剎車時，剎車燈亮；轉(zhuǎn)向時，轉(zhuǎn)向燈亮；有效提高了 夜間騎行的安全性。 上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用 新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程 技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范 圍。
權(quán)利要求一種多功能電動自行車尾牌，其特征是，所述尾牌中部設(shè)置尾燈和剎車燈，尾牌左端設(shè)置左轉(zhuǎn)向燈，尾牌右端設(shè)置右轉(zhuǎn)向燈；上述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別連接線路板控制芯片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動自行車尾牌，其特征是，所述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn) 向燈和右轉(zhuǎn)向燈為發(fā)光二極管。
專利摘要本實用新型公開了一種保障夜間行駛安全的多功能電動自行車尾牌。本實用新型多功能電動自行車尾牌，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，所述尾牌中部設(shè)置尾燈和剎車燈，尾牌左端設(shè)置左轉(zhuǎn)向燈，尾牌右端設(shè)置右轉(zhuǎn)向燈；上述尾燈、剎車燈、左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別連接線路板控制芯片。本實用新型極大的增加了夜間騎車安全性；整體結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長。
文檔編號B62J6/04GK201457261SQ200920098018
公開日2010年5月12日 申請日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月28日
發(fā)明者李兵廣 申請人:李兵廣