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      折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:10415275閱讀:488來源:國知局
      折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及可折疊的電動自行車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動自行車由于其具有節(jié)能環(huán)保、方便使用的特點,短程內(nèi)替代汽車出行,越來越得到了人們的喜愛?,F(xiàn)有的電動自行車一般不具有折疊功能,未使用時其占用空間大,需要安排一定的車位擺放。
      [0003]目前已出現(xiàn)有可折疊的電動自行車,其折疊結(jié)構(gòu)復(fù)雜,折疊操作麻煩。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]本申請人針對現(xiàn)有電動自行車存在的上述缺點,提供一種可折疊、折疊操作方便的折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu)。
      [0005]本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:
      [0006]—種折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu),該輪架折疊結(jié)構(gòu)連接于前輪架與后輪架之間,所述輪架折疊結(jié)構(gòu)包括相互鉸接的前連接板及后連接板,前連接板與前輪架固連,后連接板與后輪架固連;所述前連接板的非鉸接端還通過轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊板,鎖緊板上靠近后連接板的一端轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊塊,鎖緊塊的內(nèi)側(cè)面帶有鎖緊槽;所述后連接板的非鉸接端安裝有與所述鎖緊槽配合的鎖緊桿。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的進一步改進:
      [0008]前連接板的內(nèi)側(cè)面帶有凸起,后連接板上帶有與所述凸起配合的扣孔。
      [0009]本實用新型的有益效果如下:
      [0010]本實用新型采用鎖緊式折疊結(jié)構(gòu),實現(xiàn)前后車輪架的折疊、鎖緊,折疊后大大減小占用空間;本實用新型中的折疊結(jié)構(gòu)簡單、使用操作簡便、易于加工制造、成本低。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為采用本實用新型的電動車的立體結(jié)構(gòu)圖。
      [0012]圖2為采用本實用新型的電動車的另一立體結(jié)構(gòu)圖。
      [0013]圖3為圖1的A處局部放大圖。
      [0014]圖4為本實用新型的分解示圖。
      [0015]圖5為本實用新型的折疊狀態(tài)圖。
      [0016]圖6為前后輪架折疊合攏狀態(tài)圖。
      [0017]圖中:1、前輪架;2、后輪架;3、輪架折疊結(jié)構(gòu);301、前連接板;3011、凸起;302、后連接板;3021、扣孔;303、鎖緊板;304、鎖緊塊;3031、鎖緊槽;305、轉(zhuǎn)桿;306、鎖緊桿。
      【具體實施方式】
      [0018]下面結(jié)合附圖,說明本實用新型的【具體實施方式】。
      [0019]如圖1、圖2所示,本實施例的折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu),該輪架折疊結(jié)構(gòu)連接于前輪架I與后輪架2之間;如圖3至圖6所示,輪架折疊結(jié)構(gòu)3包括相互鉸接的前連接板301及后連接板302,前連接板301與前輪架I固連,后連接板302與后輪架2固連;前連接板301的非鉸接端還通過轉(zhuǎn)桿305轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊板303,鎖緊板303上靠近后連接板302的一端轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊塊304,鎖緊塊304的內(nèi)側(cè)面帶有鎖緊槽3031;后連接板302的非鉸接端安裝有與鎖緊槽3031配合的鎖緊桿306。
      [0020]如圖4所示,前連接板301的內(nèi)側(cè)面帶有凸起3011,后連接板302上帶有與凸起3011配合的扣孔3021。前連接板301與后連接板302合攏后,凸起3011扣于扣孔3021中,以加強兩者的連接。
      [0021 ]本實用新型中,前連接板301及后連接板302均為框體結(jié)構(gòu),其質(zhì)量輕、剛性好,使用壽命長。
      [0022]本實用新型折疊過程如下:
      [0023]轉(zhuǎn)動鎖緊板303并掰開鎖緊塊304,將前輪架I及后輪架2相對轉(zhuǎn)動180度,折疊后的狀態(tài)如圖6所示。
      【主權(quán)項】
      1.一種折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu),該輪架折疊結(jié)構(gòu)連接于前輪架(I)與后輪架(2)之間,其特征在于:所述輪架折疊結(jié)構(gòu)(3)包括相互鉸接的前連接板(301)及后連接板(302),前連接板(301)與前輪架(I)固連,后連接板(302)與后輪架(2)固連;所述前連接板(301)的非鉸接端還通過轉(zhuǎn)桿(305)轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊板(303),鎖緊板(303)上靠近后連接板(302)的一端轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊塊(304),鎖緊塊(304)的內(nèi)側(cè)面帶有鎖緊槽(3031);所述后連接板(302)的非鉸接端安裝有與所述鎖緊槽(3031)配合的鎖緊桿(306)。2.按照權(quán)利要求1所述的折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu),其特征在于:前連接板(301)的內(nèi)側(cè)面帶有凸起(3011),后連接板(302)上帶有與所述凸起(3011)配合的扣孔(3021)。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種折疊電動自行車的輪架折疊結(jié)構(gòu),該輪架折疊結(jié)構(gòu)連接于前輪架與后輪架之間,所述輪架折疊結(jié)構(gòu)包括相互鉸接的前連接板及后連接板,前連接板與前輪架固連,后連接板與后輪架固連;所述前連接板的非鉸接端還通過轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊板,鎖緊板上靠近后連接板的一端轉(zhuǎn)動安裝有鎖緊塊,鎖緊塊的內(nèi)側(cè)面帶有鎖緊槽;所述后連接板的非鉸接端安裝有與所述鎖緊槽配合的鎖緊桿。本實用新型采用鎖緊式折疊結(jié)構(gòu),實現(xiàn)前后車輪架的折疊、鎖緊,折疊后大大減小占用空間;本實用新型中的折疊結(jié)構(gòu)簡單、使用操作簡便、易于加工制造、成本低。
      【IPC分類】B62K15/00
      【公開號】CN205327286
      【申請?zhí)枴緾N201521029206
      【發(fā)明人】樂崢
      【申請人】樂崢
      【公開日】2016年6月22日
      【申請日】2015年12月11日
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