專利名稱：配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車和摩托車，具體涉及一種配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車。
背景技術(shù)：
電動自行車和摩托車是人們快捷、靈活、廉價的代步交通工具。人們在使用電動自 行車和摩托車的過程中，經(jīng)常會發(fā)生爆胎或缺氣現(xiàn)象，尤其是夏天頻率較高，現(xiàn)有的電動自 行車和摩托車重量大，又沒有配備應(yīng)急輪，而及時尋找修理鋪非常困難，因此給工作和生活 帶來很大的不便和麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，當(dāng)發(fā)生爆胎或 缺氣現(xiàn)象時，及時更換配備的應(yīng)急輪，方便繼續(xù)行駛。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是該車包括車架、前叉、后叉、前輪和后輪，在車架的前后 端分別安裝前叉和后叉，前叉上安裝前輪，后叉上安裝后輪，整體構(gòu)成車；其特征在于在 車架上安裝儲藏盒，儲藏盒內(nèi)安裝應(yīng)急輪，在后輪的輪轂上安裝鏈條收藏盒，鏈條收納在鏈 條收藏盒內(nèi)，在后輪的輪轂頭上安裝主動齒輪，在前叉和后叉的兩側(cè)上分別安裝安裝座，兩 只應(yīng)急輪通過其上的安裝架和螺栓安裝在前叉的安裝座上，或兩只應(yīng)急輪通過其上的安裝 架和螺栓安裝在后叉的安裝座上；應(yīng)急輪由車輪、輪軸、支架和安裝架組成，在輪軸上安裝 車輪，輪軸安裝在支架上，在支架上固定聯(lián)接安裝架；在其中一只應(yīng)急輪的輪軸上安裝從動 齒輪。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，在儲藏盒內(nèi)安裝扳手和V字形剎 塊。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪通過儲藏盒內(nèi)的固定架安 裝在儲藏盒內(nèi)。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪安裝在后輪上時，安裝V 字形剎塊，由腳踏臂和剎車臂聯(lián)接構(gòu)成V字形剎塊，V字形剎塊的拐點安裝在應(yīng)急輪的安裝架上。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，位于后輪上的應(yīng)急輪的安裝架上 安裝壓簧片，壓簧片的末端安裝開口向前的C形卡槽，該C形卡槽卡合剎車臂。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，在位于后輪的車架上安裝開口向 下的C形卡槽，該C形卡槽卡合腳踏臂。本發(fā)明的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪由車輪、輪軸、支架組成， 在輪軸上安裝車輪，支架的前端固定在輪軸上；安裝在前輪上的應(yīng)急輪的支架的中部活動 聯(lián)接前輪的輪軸，支架的后端通過螺栓聯(lián)接前叉的安裝座上；安裝在后輪上的應(yīng)急輪的支 架的中部活動聯(lián)接后輪的輪軸，支架的后端通過螺栓聯(lián)接后叉的安裝座上。當(dāng)前輪爆胎或缺氣時，將兩只應(yīng)急輪從儲藏盒取出，應(yīng)急輪通過安裝架和螺栓分別安裝在前叉兩側(cè)的安裝座上，即可繼續(xù)行駛；當(dāng)后輪爆胎或缺氣時，將兩只應(yīng)急輪和V字 形剎塊從儲藏盒取出，應(yīng)急輪通過安裝架和螺栓分別安裝在后叉兩側(cè)的安裝座上，其中一 應(yīng)急輪的從動齒輪通過鏈條聯(lián)接后輪的主動齒輪，V字形剎塊安裝在應(yīng)急輪的安裝架上，即 可繼續(xù)行駛；當(dāng)需要減速或制動時，腳踩V字形剎塊的腳踏臂，剎車臂制動應(yīng)急輪；抬腳解 除制動，壓簧片回彈，壓片簧末端的開口向前的C形卡槽托住剎車臂。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安裝快捷，使用方便，避免爆胎或缺氣的尷尬，保證 行駛安全。

圖1為前輪安裝應(yīng)急輪的電動自行車示意圖圖2為后輪安裝應(yīng)急輪的電動自行車示意圖圖3為后輪安裝應(yīng)急輪V字形剎塊的電動自行車示意圖圖4為應(yīng)急輪示意圖之一圖5為應(yīng)急輪示意圖之二圖6為應(yīng)急輪示意圖之三圖7為圖6的側(cè)視圖圖8為應(yīng)急輪示意圖之四圖9為圖8的側(cè)視圖圖10為圖6應(yīng)急輪安裝狀態(tài)示意圖圖11為圖6應(yīng)急輪使用狀態(tài)示意圖圖12為圖8應(yīng)急輪安裝狀態(tài)示意圖圖13為圖8應(yīng)急輪使用狀態(tài)示意圖圖14為圖1的后輪示意圖圖15為鏈條收藏盒的示意圖圖16為應(yīng)急輪儲藏盒示意圖圖17為前輪安裝應(yīng)急輪的摩托車示意圖圖18為后輪安裝應(yīng)急輪的摩托車示意圖圖中1、車架，2、前叉，3、后叉，4、前輪，5、后輪，6、應(yīng)急輪，7、安裝座，8、安裝架，9、 車輪，10、輪軸，11、支架，12、從動齒輪，13、鏈條，14、主動齒輪，15、儲藏盒，16、固定架，17、
扳手，18、鏈條收藏盒，19、V字形剎塊，20、腳踏臂，21、剎車臂，22、23、C形卡槽，24、壓簧片。
具體實施方式
如圖1-18所示，該車包括車架1、前叉2、后叉3、前輪4和后輪5，在車架1的前后 端分別安裝前叉2和后叉3，前叉2上安裝前輪4，后叉3上安裝后輪5，整體構(gòu)成車；其特 征在于在車架1上安裝儲藏盒15，儲藏盒15內(nèi)安裝應(yīng)急輪6，在后輪5的輪轂上安裝鏈條 收藏盒18，鏈條13收納在鏈條收藏盒18內(nèi)，在后輪5的輪轂頭上安裝主動齒輪14，在前叉 2和后叉3的兩側(cè)上分別安裝安裝座7，兩只應(yīng)急輪6通過其上的安裝架8和螺栓安裝在前 叉2的安裝座7上，或兩只應(yīng)急輪6通過其上的安裝架8和螺栓安裝在后叉3的安裝座7 上；應(yīng)急輪6由車輪9、輪軸10、支架11和安裝架8組成，在輪軸10上安裝車輪9，輪軸10安裝在支架11上，在支架11上固定聯(lián)接安裝架8 ；在其中一只應(yīng)急輪6的輪軸10上安裝 從動齒輪12。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，在儲藏盒15內(nèi)安裝扳手17 和V字形剎塊19。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪6通過儲藏盒15內(nèi)的 固定架16安裝在儲藏盒15內(nèi)。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪6安裝在后輪5上時 安裝V字形剎塊19，由腳踏臂20和剎車臂21聯(lián)接構(gòu)成V字形剎塊19，V字形剎塊19的拐 點安裝在應(yīng)急輪6的安裝架8上。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪6的安裝架8上安裝 壓簧片24，壓簧片24的末端安裝開口向前的C形卡槽22，該C形卡槽22卡合剎車臂21。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，在位于后輪5的車架1上安 裝開口向下的C形卡槽23，該C形卡槽卡23卡合腳踏臂20。本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車中，應(yīng)急輪6由車輪9、輪軸10、 支架11組成，在輪軸10上安裝車輪9，支架11的前端固定在輪軸10上；安裝在前輪4上 的應(yīng)急輪6的支架11的中部活動聯(lián)接前輪4的輪軸10，支架11的后端通過螺栓聯(lián)接前叉 2的安裝座7上；安裝在后輪5上的應(yīng)急輪6的支架11的中部活動聯(lián)接后輪5的輪軸10， 支架11的后端通過螺栓聯(lián)接后叉3的安裝座7上。當(dāng)前輪爆胎或缺氣時，將兩只應(yīng)急輪從儲藏盒15取出，應(yīng)急輪6通過安裝架8和 螺栓分別安裝在前叉2兩側(cè)的安裝座上，即可繼續(xù)行駛；當(dāng)后輪爆胎或缺氣時，將兩只應(yīng)急 輪6和V字形剎塊19從儲藏盒15取出，應(yīng)急輪6通過安裝架8和螺栓分別安裝在后叉3 兩側(cè)的安裝座7上，其中一應(yīng)急輪6的從動齒輪12通過鏈條13聯(lián)接后輪5的主動齒輪，V 字形剎塊19安裝在其中一應(yīng)急輪6的安裝架8上，即可繼續(xù)行駛；當(dāng)需要減速或制動時，腳 踩V字形剎塊21的腳踏臂20，剎車臂21制動應(yīng)急輪；抬腳解除制動，壓簧片24回彈，壓片 簧末端的開口向前的C形卡槽22托住剎車臂。本實用新型的另一種實施方式是，在前輪4和后輪5上固定安裝應(yīng)急輪6，平時，應(yīng) 急輪6離開地面，當(dāng)需要應(yīng)急時，將支架11上的螺栓松開，支架11繞前輪4或后輪5旋轉(zhuǎn)， 應(yīng)急輪6落地，再將支架11固定，即可繼續(xù)行駛。
權(quán)利要求配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，該車包括車架(1)、前叉(2)、后叉(3)、前輪(4)和后輪(5)，在車架(1)的前后端分別安裝前叉(2)和后叉(3)，前叉(2)上安裝前輪(4)，后叉(3)上安裝后輪(5)，整體構(gòu)成車；其特征在于在車架(1)上安裝儲藏盒(15)，儲藏盒(15)內(nèi)安裝應(yīng)急輪(6)，在后輪(5)的輪轂上安裝鏈條收藏盒(18)，鏈條(13)收納在鏈條收藏盒(18)內(nèi)，在后輪(5)的輪轂頭上安裝主動齒輪，在前叉(2)和后叉(3)的兩側(cè)上分別安裝安裝座(7)，兩只應(yīng)急輪(6)通過其上的安裝架(8)和螺栓安裝在前叉(2)的安裝座(7)上，或兩只應(yīng)急輪(6)通過其上的安裝架(8)和螺栓安裝在后叉(3)的安裝座(7)上；應(yīng)急輪(6)由車輪(9)、輪軸(10)、支架(11)和安裝架(8)組成，在輪軸(10)上安裝車輪(9)，輪軸(10)安裝在支架(11)上，在支架(11)上固定聯(lián)接安裝架(8)；在其中一只應(yīng)急輪(6)的輪軸(10)上安裝從動齒輪(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于在儲藏盒 (15)內(nèi)安裝扳手(17)和V字形剎塊(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于應(yīng)急輪(6) 通過儲藏盒(15)內(nèi)的固定架(16)安裝在儲藏盒(15)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于應(yīng)急輪(6) 安裝在后輪(5)上時安裝V字形剎塊(19)，由腳踏臂(20)和剎車臂(21)聯(lián)接構(gòu)成V字形 剎塊(19)，V字形剎塊(19)的拐點安裝在應(yīng)急輪(6)的安裝架(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于應(yīng)急輪(6) 的安裝架(8)上安裝壓簧片(24)，壓簧片(24)的末端安裝開口向前的C形卡槽(22)，該C 形卡槽(22)卡合剎車臂(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于在位于后 輪(5)的車架(1)上安裝開口向下的C形卡槽(23)，該C形卡槽卡(23)合腳踏臂(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，其特征在于應(yīng)急輪(6) 由車輪(9)、輪軸(10)、支架(11)組成，在輪軸(10)上安裝車輪(9)，支架(11)的前端固定 在輪軸(10)上；安裝在前輪(4)上的應(yīng)急輪(6)的支架(11)的中部活動聯(lián)接前輪(4)的 輪軸(10)，支架(11)的后端通過螺栓聯(lián)接前叉(2)的安裝座(7)上；安裝在后輪(5)上的 應(yīng)急輪(6)的支架(11)的中部活動聯(lián)接后輪(5)的輪軸(10)，支架(11)的后端通過螺栓 聯(lián)接后叉(3)的安裝座(7)上。
專利摘要本實用新型的配備應(yīng)急輪的電動自行車和摩托車，在車架(1)上安裝儲藏盒(15)，儲藏盒(15)內(nèi)安裝應(yīng)急輪(6)，在后輪(5)的輪轂上安裝鏈條收藏盒(18)，鏈條(13)收納在鏈條收藏盒(18)內(nèi)，在后輪(5)的輪轂頭上安裝主動齒輪，在前叉(2)和后叉(3)的兩側(cè)上分別安裝安裝座(7)，兩只應(yīng)急輪(6)通過其上的安裝架(8)和螺栓安裝在前叉(2)的安裝座(7)上；在輪軸(10)上安裝車輪(9)，輪軸(10)安裝在支架(11)上，在支架(11)上固定聯(lián)接安裝架(8)；在其中一只應(yīng)急輪(6)的輪軸(10)上安裝從動齒輪(12)。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，安裝快捷，使用方便，避免爆胎或缺氣的尷尬，保證行駛安全。
文檔編號B62J99/00GK201597685SQ20092028445
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者劉文亮 申請人:劉文亮