專利名稱：摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，具體為一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置。
背景技術(shù)：
日常生活中，摩托車基本上是靠摩托車開關(guān)鎖、外掛式機(jī)械鎖等方式來防盜的，這 些方式雖然簡單實(shí)用，但是也存在一些潛在的問題，如防盜裝置都是設(shè)置在顯眼的部位，目 標(biāo)明顯，比較容易被破壞等，所以設(shè)計(jì)一種隱秘的防盜裝置來保護(hù)摩托車是非常必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于在提供一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防 盜裝置的技術(shù)方案。所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋 內(nèi)側(cè)設(shè)置與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊相配合的鎖片，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)設(shè)置與鎖片相配合的拉線連 接片，鎖片上設(shè)置有鎖片連接軸，拉線連接片通過螺栓固定在鎖片連接軸上，拉線連接片的 末端通過拉線與摩托車開關(guān)鎖配合連接。所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)設(shè)置與拉線連 接片配合的拉線卡槽，拉線與拉線卡槽配合連接。所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)設(shè)置與其相配 合的塑料邊蓋。上述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，是針對(duì)摩托車50GY6發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的一種隱秘的防盜 裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋上設(shè)置鎖片，當(dāng)摩托車熄火后，摩托車開關(guān)鎖動(dòng)作，帶動(dòng)拉線動(dòng)作，使鎖 片轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖片與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊擋接，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，起到防盜的作 用，其構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用。

圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為鎖片工作時(shí)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為鎖片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明如圖所示，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，是針對(duì)摩托車50GY6發(fā)動(dòng)機(jī)的一種防盜裝置， 包括發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋4，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋4內(nèi)側(cè)設(shè)置與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊8相配合的鎖片6，發(fā)動(dòng)機(jī) 邊蓋4外側(cè)設(shè)置與鎖片6相配合的拉線連接片5，鎖片6上設(shè)置有鎖片連接軸9，拉線連接 片5通過螺栓固定在鎖片連接軸9上，拉線連接片5的末端通過拉線3與摩托車開關(guān)鎖配合連接；也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋4外側(cè)設(shè)置與拉線連接片5配合的拉線卡槽1，拉線3從拉線 卡槽1內(nèi)穿過，與摩托車開關(guān)鎖配合連接；在發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋4設(shè)置拉線連接片5、拉線卡槽1的 部位，專門設(shè)置了與其相配合的塑料邊蓋2，拆裝方便。
使用時(shí)，將隨車的50GY6發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋拆掉，裝上本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋4， 當(dāng)摩托車熄火后，扭動(dòng)摩托車開關(guān)鎖，帶動(dòng)拉線3動(dòng)作，使鎖片6轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖片6與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng) 輪凸塊8擋接，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪7不能轉(zhuǎn)動(dòng)，起到防盜的作用，其構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡 單、方便實(shí)用。
權(quán)利要求摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋(4)，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋(4)內(nèi)側(cè)設(shè)置與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊(8)相配合的鎖片(6)，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋(4)外側(cè)設(shè)置與鎖片(6)相配合的拉線連接片(5)，鎖片(6)上設(shè)置有鎖片連接軸(9)，拉線連接片(5)通過螺栓固定在鎖片連接軸(9)上，拉線連接片(5)的末端通過拉線(3)與摩托車開關(guān)鎖配合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋(4) 外側(cè)設(shè)置與拉線連接片(5)配合的拉線卡槽(1)，拉線(3)與拉線卡槽(1)配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋(4) 外側(cè)設(shè)置與其相配合的塑料邊蓋(2)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜裝置，具體為一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置。包括發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋，其特征在于所述的發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋內(nèi)側(cè)設(shè)置與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊相配合的鎖片，發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋外側(cè)設(shè)置與鎖片相配合的拉線連接片，鎖片上設(shè)置有鎖片連接軸，拉線連接片通過螺栓固定在鎖片連接軸上，拉線連接片的末端通過拉線與摩托車開關(guān)鎖配合連接。上述摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜裝置，是針對(duì)摩托車50GY6發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的一種隱秘的防盜裝置，在發(fā)動(dòng)機(jī)邊蓋上設(shè)置鎖片，當(dāng)摩托車熄火后，摩托車開關(guān)鎖動(dòng)作，帶動(dòng)拉線動(dòng)作，使鎖片轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖片與發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪凸塊擋接，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)從動(dòng)輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)，起到防盜的作用，其構(gòu)思巧妙、結(jié)構(gòu)簡單、方便實(shí)用。
文檔編號(hào)B62H5/00GK201613964SQ20092029504
公開日2010年10月27日 申請(qǐng)日期2009年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月25日
發(fā)明者蔡敏蘭 申請(qǐng)人:蔡敏蘭