專利名稱:便攜式排澇泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種排水泵,尤其是涉及一種對便攜式排澇泵等結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù):
由于地球曖室效應(yīng)的不斷加劇,環(huán)境日益惡化,天氣變化無常, 一旦連續(xù)降雨或短時間 強降雨,造成河道水位上漲,很容易造成城市低洼地、地下車庫等大面積積水,地下排水管 道通過陰井發(fā)生倒灌現(xiàn)象,在道路、小區(qū)等形成大面積積水。中國專利公開了一種移動式排
澇泵站(授權(quán)公告號CN 201220695Y),其包括車架、履帶行走系統(tǒng)、車輪、泵組、發(fā)動 機和液壓泵站,發(fā)動機安裝在駕駛室后面的車架上,泵組安裝于車架前端,車架底部外側(cè)并 排安裝履帶行走系統(tǒng),在車架上還安裝有可以起落的車輪,發(fā)動機通過液壓泵站及控制閥門 驅(qū)動泵組、車輪的起落及履帶行走系統(tǒng)工作,上述車輪和履帶行走系統(tǒng)通過切換工作狀態(tài)實 現(xiàn)車輪行走或履帶行走;泵組為兩組,每組泵組包括離心泵和水泵起落架,離心泵安裝于水 泵起落架上,兩個水泵起落架分別車架左右履帶上方,并配有消防水帶若干,同時備有兩根 帶花藍(lán)的鋼骨波形管,兩個離心泵受驅(qū)動于液壓馬達(dá)及液壓泵站,車輪為兩個,分別通過輪 胎連桿鉸接于車架底部履帶內(nèi)側(cè),并在輪軸上各連接輪胎液壓桿,輪胎液壓桿另一端鉸接于 車架底部,利用輪胎液壓桿的伸縮達(dá)到車輪離地或著地工作狀態(tài),輪胎液壓桿通過液壓管連 接于液壓泵站;履帶行走系統(tǒng)包括兩履帶,分別固定車架底部的外側(cè),并且繞于其前、后端 的履帶輪組成一個環(huán)形行進機構(gòu),履帶輪上各安裝一行進馬達(dá),用于驅(qū)動該履帶輪,其動力 源來自于液壓泵站;離心泵有三個出水口,用于連接水帶,車架前端還連接有牽引臂,用于 連接其它車輛牽引該泵站行進。但這種排澇泵站的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,運行成本大,并且占地面 積也較大,不適用于一些道路、小區(qū)產(chǎn)生的積水。中國專利還公開了一種手推車式泥漿泵( 授權(quán)公告號CN 2461823Y),其由泵頭、套管及轉(zhuǎn)軸、電動機等組成立式泥漿泵,其設(shè)置 有手推小車,小車采用框架型車身,車身下裝設(shè)減粘防滑車輪,立式泥漿泵固定放置于車身 上,泵頭吸水口與車輪底面持平;小車采用雙車輪,車輪由齒板、輪圈、幅條、輪轂等結(jié)合 而成,裝置于輪軸兩端,車身為梯形板框式,通過其底面左右支座與輪軸聯(lián)接,立式泥漿泵 平臥放置于車身上,經(jīng)車身面前后支座與車身固定聯(lián)接。但這種泥漿泵只有一個葉輪,在工 作時如果遇到一些雜物,會卡在泵體內(nèi),從而產(chǎn)生故障。
實用新型內(nèi)容
本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種便攜式排澇泵,其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存 在的排澇泵結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,運行成本大,并且占地面積也較大,不適用于一些道路、小區(qū)產(chǎn) 生的積水的問題;本實用新型還解決了排澇泵只有一個葉輪,在工作時如果遇到一些雜物, 會卡在泵體內(nèi),從而產(chǎn)生故障等的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的
本實用新型的便攜式排澇泵,包括車架,車架底部連接有車輪,其特征在于所述的車架 上設(shè)有電機座,電機座上連接有電動機,電動機上的電機軸下端連接有泵軸,泵軸設(shè)在泵體 內(nèi)部,泵體設(shè)在車架上,并且其上端連接有泵蓋;泵體內(nèi)部的泵軸上連接有后端葉輪,泵體 的一側(cè)設(shè)有出水通道,泵體下端連接有進水通道,進水通道的下端開口處設(shè)在車架底部;車 架包括有兩根立柱,立柱上活動連接有升降架,升降架為矩形框架,電機座、泵都連接在升 降架上,車架上連接有調(diào)節(jié)螺桿,升降架通過螺紋連接在調(diào)節(jié)螺桿上。整個排澇泵與電動機 置于移動小車上,小車裝有車輪,能方便移動。車輪上可以套有防滑皮輪,車輪通過螺母固 定在車架頂部,并且螺母與車輪之間可以設(shè)有彈墊以及平墊。升降架的兩側(cè)可以是套管,其 套接在兩根立柱的外表面,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿,升降架隨即可以沿著立柱進行上下移動。
作為優(yōu)選,所述的進水通道下端設(shè)有前端葉輪,前端葉輪連接在泵軸上。本實用新型的 排澇泵具有雙葉輪結(jié)構(gòu),前端葉輪置于下方的進水通道中,后端葉輪置于泵體中,兩個葉輪 都由同一支軸支撐傳動。前端葉輪處于泵軸的最底端,其旋轉(zhuǎn)時一方面可將水引誘到泵體內(nèi) ,另一方面可以預(yù)先將水中的雜物切碎,這樣水和雜物上升到泵體內(nèi)后,可由后端葉輪將其 從泵體一側(cè)的出水通道排出。
作為優(yōu)選,所述的車架的兩根立柱之間連接有橫桿,橫桿上穿接有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿 上端連接有手柄,調(diào)節(jié)螺桿下端螺紋連接在升降架的橫杠上。橫桿與調(diào)節(jié)螺桿之間無螺紋, 因此調(diào)節(jié)螺桿上端在橫桿上不升降空轉(zhuǎn),升降架在螺紋的作用下進行升降。
作為優(yōu)選,所述的電機座與泵蓋之間連接有軸承體,軸承體兩端的內(nèi)部與電機軸之間都 設(shè)有軸承,可以方便穿接在其中的軸體旋轉(zhuǎn)較為順暢,當(dāng)軸體較長時,可以設(shè)有多個軸承體 以及軸承。
作為優(yōu)選,所述的泵體下端的進水通道為喇叭口,喇叭口下端設(shè)在車架底部。工作時, 可以通過調(diào)節(jié)升降架,將喇叭口伸入陰井口內(nèi),由于喇叭口的端部的口徑比其身部的直徑要 大,因此便于吸收更多的水量。前端葉輪可以設(shè)在喇叭口的開口處。
作為優(yōu)選,所述的車架的兩根立柱底部都連接有一根可架在地面上的架桿,架桿與立柱互相垂直,并且架桿前端向上彎曲。工作時,可將車架放直,然后將兩根架桿架在陰井口的 邊緣,再通過升降架將喇叭口伸入陰井口內(nèi)。架桿前端向上彎曲, 一方面可以起到防止戳破 物體的作用,另一方面也可以方便調(diào)整喇叭口的角度。
作為優(yōu)選,所述的調(diào)節(jié)螺桿上連接有開口銷,開口銷與橫桿之間連接有彈簧。彈簧能夠 給調(diào)節(jié)螺桿一個向下的力,從而防止在旋轉(zhuǎn)手柄時,將整個調(diào)節(jié)螺桿上抬,影響使用。
作為優(yōu)選,所述的泵體的一側(cè)設(shè)有出水通道連接有出水接口。出水通道的外端可以通過 法蘭盤連接出水接口,出水接口處可以接水管,將水排出到其它地方。
作為優(yōu)選,所述的泵體上端的泵軸進口處設(shè)有密封圈,防止水進入到排澇泵的其它部件里。
作為優(yōu)選,所述的軸承體兩端的開口處都設(shè)有密封圈,防止水進入到軸承體內(nèi)部。 因此,本實用新型具有使排澇泵具有便攜式結(jié)構(gòu),通過前端葉輪引導(dǎo),使泵能直接性的
出水,流量大、功率小、效率高,整機結(jié)構(gòu)簡單,占地面積小,移動、維修保養(yǎng)方便,易于
排澇后存放等特點。
附圖l是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意附圖2是圖1的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意附圖3是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中零部件、部位及編號車架l、車輪2、電機座3、電動機4、電機軸5、泵軸6、泵體 7、泵蓋8、后端葉輪9、出水通道IO、升降架ll、調(diào)節(jié)螺桿12、前端葉輪13、橫桿14、手柄 15、軸承體16、軸承17、喇叭口18、架桿19、推手20、開口銷21、彈簧22、出水接口23、密 封圈24、螺母25、彈墊26、平墊27。
具體實施方式
下面通過實施例,并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。 實施例本例的便攜式排澇泵,如圖l、圖2、圖3,有一個車架l,車架包括有兩根立柱 ,兩根立柱之間連接有橫桿14。兩根立柱的上端彎折成推手20,兩根立柱的下端各連接有一 根可架在地面上的架桿19,架桿與立柱互相垂直,并且架桿前端向上彎曲。車架l的底部還 通過螺母25連接有兩個車輪2,車輪與螺母25之間設(shè)有彈墊26與平墊27。車架l的兩根立柱上 活動連接有升降架ll,升降架為一矩形框架,其兩側(cè)各有一管體套接在車架的立柱上,其兩 根橫杠之間通過螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿12。調(diào)節(jié)螺桿上端伸出橫杠外,并且活動穿接在橫桿 14上。調(diào)節(jié)螺桿上端的端部連接有可旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿的手柄15。橫桿14下方的調(diào)節(jié)螺桿上固定有開口銷21,開口銷與橫桿之間連接有彈簧22。升降架12上面的橫杠上固定有電機座3,升 降架11下面的橫杠上固定有泵蓋8。電機座3上方固定有電動機4,電機座下方固定有軸承體 16,軸承體16下端與泵蓋8連接,泵蓋下方固定有泵體7。電動機4的電機軸5穿接在軸承體16 內(nèi)部,并且下端連接有泵軸6。軸承體16兩端的內(nèi)部與電機軸5之間都設(shè)有軸承17,并且軸承 體兩端的開口處都設(shè)有密封圈。泵體7上端的泵軸6進口處也設(shè)有密封圈24。泵軸6伸入泵體7 內(nèi)部并連接有后端葉輪9,泵體7的前端開有出水通道10,出水通道通過法蘭連接有可接水管 的出水接口23。泵體7的下端連接有喇叭口18,泵軸6下端伸入喇叭口18內(nèi)部,并且泵軸6于 喇叭口的開口處連接有一個前端葉輪13。喇叭口下端的開口處位于車架l的底部。
使用時,利用推手20將便攜式排澇泵推到充滿積水的陰井口處,旋轉(zhuǎn)手柄15,調(diào)節(jié)螺桿 12帶動升降架11下降,從而將連接在升降架上的喇叭口18伸入陰井口內(nèi)。開動電動機4,電 機軸5即帶動泵軸6進行旋轉(zhuǎn),通過后端葉輪9與前端葉輪13的作用,將陰井口內(nèi)的積水抽入 泵體7內(nèi)部,然后再通過泵體前端的出水通道IO、出水接口23排出泵體。位于喇叭口18內(nèi)的 前端葉輪13可預(yù)先對水中帶上來的雜物進行剪切,然后再通過后端葉輪9排出。排澇結(jié)束后 ,關(guān)閉電動機4,通過反向旋轉(zhuǎn)手柄15,將升降架ll升起,直到喇叭口18脫離陰井口即可。 推動便攜式排澇泵可將其移動到下一個待處理的積水區(qū)。
權(quán)利要求1.一種便攜式排澇泵,包括車架(1),車架底部連接有車輪(2),其特征在于所述的車架(1)上設(shè)有電機座(3),電機座上連接有電動機(4),電動機上的電機軸(5)下端連接有泵軸(6),泵軸設(shè)在泵體(7)內(nèi)部,泵體設(shè)在車架(1)上,并且其上端連接有泵蓋(8);泵體(7)內(nèi)部的泵軸上連接有后端葉輪(9),泵體的一側(cè)設(shè)有出水通道(10),泵體(7)下端連接有進水通道,進水通道的下端開口處設(shè)在車架(1)底部;車架(1)包括有兩根立柱,立柱上活動連接有升降架(11),升降架為矩形框架,電機座(3)、泵蓋(8)都連接在升降架(11)上,車架(1)上連接有調(diào)節(jié)螺桿(12),升降架(11)通過螺紋連接在調(diào)節(jié)螺桿(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求l所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的進水通道 下端設(shè)有前端葉輪(13),前端葉輪連接在泵軸(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的兩根 立柱之間連接有橫桿(14),橫桿上穿接有調(diào)節(jié)螺桿(12),調(diào)節(jié)螺桿上端連接有手柄( 15),調(diào)節(jié)螺桿下端螺紋連接在升降架(11)的橫杠上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的電機 座(3)與泵蓋(8)之間連接有軸承體(16),軸承體兩端的內(nèi)部與電機軸(5)之間都設(shè) 有軸承(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的泵體 (7)下端的進水通道為喇叭口 (18),喇叭口下端設(shè)在車架(1)底部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的車架 (1)的兩根立柱底部都連接有一根可架在地面上的架桿(19),架桿與立柱互相垂直,并 且架桿前端向上彎曲;兩根立柱的上端都設(shè)有推手(20)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的調(diào)節(jié) 螺桿(12)上連接有開口銷(21),開口銷與橫桿(14)之間連接有彈簧(22)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的泵體(7)的一側(cè)設(shè)有出水通道(10)連接有出水接口 (23)。
9 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的泵體 (7)上端的泵軸(6)進口處設(shè)有密封圈(24)。
10 根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式排澇泵,其特征在于所述的軸承體 (16)兩端的開口處都設(shè)有密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種排水泵,尤其是涉及一種便攜式排澇泵。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的排澇泵結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,運行成本大,并且占地面積也較大,不適用于一些道路、小區(qū)產(chǎn)生的積水的問題;本實用新型還解決了排澇泵只有一個葉輪,在工作時如果遇到一些雜物,會卡在泵體內(nèi),從而產(chǎn)生故障等的技術(shù)問題。本實用新型包括車架,車架底部連接有車輪,車架上設(shè)有電動機,電動機上的電機軸下端連接有泵軸,泵軸設(shè)在泵體內(nèi)部,泵體設(shè)在車架上,并且其上端連接有泵蓋;泵體內(nèi)部的泵軸上連接有后端葉輪,泵體的一側(cè)設(shè)有出水通道,泵體下端連接有進水通道,進水通道的下端開口處設(shè)在車架底部;車架包括有兩根立柱,立柱上活動連接有升降架。
文檔編號B62B1/00GK201424043SQ20092030358
公開日2010年3月17日 申請日期2009年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月25日
發(fā)明者夏國春 申請人:杭州葉洲泵業(yè)有限公司