專利名稱：新型自行車的中軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種新型自行車的中軸。
背景技術(shù)：
公知的自行車中軸都是傳統(tǒng)自行車的中軸，新型自行車不能用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為新型自行車量體一套中軸，適其好用。 用一根大于18mm的圓鋼，長(zhǎng)度在200mm左右，中間段是110mm，緊靠中間段的是軸 承安裝段，長(zhǎng)度是13mm左右，直徑是17mm，是為了裝203軸承，兩頭各有32mm，為腳蹬拐安 裝處，中軸輪盤(pán)在中間段一頭的15mm-25mm之間固定。兩頭4mm-12mm之間是缺口 ，用來(lái)固 定腳蹬拐。
具體實(shí)施例方式固定好中軸輪盤(pán)，裝上203軸承，用特制的軸承盒安裝中軸在兩 邊框上。 由于采用上述方案，做出來(lái)了中軸，正好適合新型自行車的中軸使用。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。
圖l是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
圖中①中間段②軸承安裝段③腳蹬拐安裝處④中軸輪盤(pán)⑤腳蹬拐缺口 。
具體實(shí)施例方式
固定好中軸輪盤(pán)，裝上203軸承，用特制的軸承盒安裝中軸在兩邊框上。
權(quán)利要求
一個(gè)新型自行車的中軸，其特征是直徑大于18mm，長(zhǎng)度200mm左右，中間段在110mm左右，軸承安裝處13mm左右，直徑17mm，兩頭的32mm為腳蹬拐安裝處，中軸輪盤(pán)在中間段一頭的15mm-25mm之間固定，兩頭4mm-12mm之間是缺口。
全文摘要
一個(gè)新型自行車的中軸，其特征是直徑大于18mm，長(zhǎng)度200mm左右，中間段在110mm左右，軸承安裝處13mm左右，直徑17mm，兩頭的32mm為腳蹬拐安裝處，中軸輪盤(pán)在中間段一頭的15mm-25mm之間固定，兩頭4mm-12mm之間是缺口，用來(lái)固定腳蹬拐。
文檔編號(hào)B62M1/36GK101792004SQ20101012735
公開(kāi)日2010年8月4日 申請(qǐng)日期2010年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月19日
發(fā)明者歐陽(yáng)文秀 申請(qǐng)人:歐陽(yáng)文秀