專利名稱：貨車后輪罩總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車構(gòu)件，尤其涉及貨車后輪罩總成。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的貨車后輪罩總成包括鈑金件，該鈑金件一般呈拱形結(jié)構(gòu)，該貨車后輪罩總 成一般通過安裝件安裝在貨車上，也可直接焊接在在貨車上，且鈑金件位于貨車邊板的下 方；打開貨車邊板卸貨時，貨車邊板繞鉸接點向下翻轉(zhuǎn)，并重重地撞在鈑金件的側(cè)面上，這 樣就使兩者剛性接觸在一起，極易將后輪罩總成的鈑金件撞變形，縮短后輪罩總成的使用 壽命；在碰撞的過程中，貨箱邊板時很可能被刮花、磨損，甚至產(chǎn)生凹坑，從而影響貨箱邊板 的美觀，為此，亟需解決上述技術(shù)問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能有效防止被貨車邊板撞變形的 貨車后輪罩總成。本實用新型的技術(shù)方案如下一種貨車后輪罩總成，包括鈑金件，該鈑金件呈拱形 結(jié)構(gòu)，其關(guān)鍵在于在所述鈑金件的旁邊設(shè)置有緩沖件，該緩沖件也為拱形結(jié)構(gòu)，且緩沖件 的一側(cè)搭接在所述鈑金件上，形成并列雙拱形罩體。本實用新型在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述鈑金件的旁邊設(shè)置有緩沖件，該緩沖件 也為拱形結(jié)構(gòu)，且緩沖件的一側(cè)搭接在所述鈑金件上，形成并列雙拱形罩體。采用以上技術(shù) 方案，本后輪罩總成可有效對貨車邊板進行緩沖，防止貨車邊板直接撞在鈑金件上，避免將 鈑金件撞變形，保證了本實用新型的使用壽命，同時，能避免將貨車邊板刮花、磨損，進而保 證貨箱邊板的美觀。所述鈑金件由上平直段、下平直段和中間凹槽組成，且上、下平直段由中間凹槽相 連；所述緩沖件搭在下平直段上，且搭接端部插入所述中間凹槽中，該緩沖件搭接后，其上 表面與所述鈑金件的上平直段平齊，緩沖件的外側(cè)向下彎曲形成外凸弧形段。以上結(jié)構(gòu)在 緩沖件正常緩沖功能的前提下，具有安裝牢靠、結(jié)構(gòu)簡單、制作容易等優(yōu)點。為了便于取材、制作，所述緩沖件為橡膠件或塑料件。有益效果本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、成本低廉，既能有效防止貨車邊板將 鈑金件撞變形，保證后輪罩總成的使用壽命，又可避免將貨箱邊板刮花、磨損。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A向視圖。圖3為圖1的安裝示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖1、圖2所示，一種貨車后輪罩總成，包括鈑金件1，該鈑金件1呈拱形結(jié)構(gòu)，并 由上平直段la、下平直段Ic和中間凹槽Ib組成，且上、下平直段由中間凹槽Ib相連；在所 述鈑金件1的旁邊設(shè)置有緩沖件2，該緩沖件2也為拱形結(jié)構(gòu)，為橡膠件或塑料件，且緩沖件 2的一側(cè)搭接在所述鈑金件1上，形成并列雙拱形罩體。從圖1、圖2、圖3還可知，所述緩沖件2搭在下平直段Ic上，且搭接端部插入所述 中間凹槽Ib中，該緩沖件2搭接后，其上表面與所述鈑金件1的上平直段Ia平齊，緩沖件2 的外側(cè)向下彎曲形成外凸弧形段。本后輪罩總成通過 安裝件3安裝在車架縱梁4上，并位 于貨車邊板5的下方。本實用新型在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在所述鈑金件1的旁邊設(shè)置有緩沖件2，該緩沖 件2也為拱形結(jié)構(gòu)，且緩沖件2的一側(cè)搭接在所述鈑金件1上，形成并列雙拱形罩體。采用 以上技術(shù)方案，本后輪罩總成可有效對貨車邊板5進行緩沖，防止貨車邊板5直接撞在鈑金 件1上，避免將鈑金件1撞變形，保證了本實用新型的使用壽命，同時，能避免將貨車邊板刮 花、磨損，進而保證貨箱邊板5的美觀。
權(quán)利要求一種貨車后輪罩總成，包括鈑金件(1)，該鈑金件(1)呈拱形結(jié)構(gòu)，其特征在于在所述鈑金件(1)的旁邊設(shè)置有緩沖件(2)，該緩沖件(2)也為拱形結(jié)構(gòu)，且緩沖件(2)的一側(cè)搭接在所述鈑金件(1)上，形成并列雙拱形罩體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車后輪罩總成，其特征在于所述鈑金件(1)由上平直段 (la)、下平直段(Ic)和中間凹槽(Ib)組成，且上、下平直段由中間凹槽(Ib)相連；所述緩 沖件⑵搭在下平直段(Ic)上，且搭接端部插入所述中間凹槽(Ib)中，該緩沖件(2)搭接 后，其上表面與所述鈑金件(1)的上平直段(Ia)平齊，緩沖件(2)的外側(cè)向下彎曲形成外 凸弧形段。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的貨車后輪罩總成，其特征在于所述緩沖件(2)為橡膠 件或塑料件。
專利摘要本實用新型公開了一種貨車后輪罩總成，包括鈑金件(1)，該鈑金件(1)呈拱形結(jié)構(gòu)，在所述鈑金件(1)的旁邊設(shè)置有緩沖件(2)，該緩沖件(2)也為拱形結(jié)構(gòu)，且緩沖件(2)的一側(cè)搭接在所述鈑金件(1)上，形成并列雙拱形罩體。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、成本低廉，既能有效防止貨車邊板將鈑金件撞變形，保證后輪罩總成的使用壽命，又可避免將貨箱邊板刮花、磨損。
文檔編號B62D25/16GK201619613SQ201020107428
公開日2010年11月3日 申請日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者張興海, 彭自力 申請人:小康汽車產(chǎn)業(yè)(集團)有限公司