專利名稱：汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車生產(chǎn)過(guò)程中的工藝裝備，特別是一種汽車駕駛室內(nèi)飾工位移 動(dòng)式推車。
背景技術(shù)：
隨著汽車市場(chǎng)的擴(kuò)大，汽車產(chǎn)量的增加，汽車駕駛室的內(nèi)部裝飾，簡(jiǎn)稱內(nèi)飾，是一 項(xiàng)非常繁重的工作。駕駛室的內(nèi)飾共有座椅裝配、前擋風(fēng)玻璃裝配、后擋風(fēng)玻璃裝配、車門(mén) 內(nèi)飾件裝配、駕駛室電氣線束裝配、汽車儀表臺(tái)及汽車儀表裝配、汽車前照明燈具裝配等數(shù) 十個(gè)工位，在生產(chǎn)過(guò)程中必然存在駕駛室從上一個(gè)工位移動(dòng)到下一個(gè)工位的問(wèn)題。傳統(tǒng)的 方法為用行車將駕駛室從上一個(gè)工位吊裝到下一個(gè)工位，工作量大，并且存在安全隱患。 汽車生產(chǎn)廠家迫切希望能有一種既高效安全，同時(shí)又方便靈活的汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng) 式工藝裝備。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提出一種汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，它能克服上述問(wèn)題。一種汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是在推車車架上部前端焊裝有前 支架，在車架上部后端焊裝有后支架，車架下部裝有腳輪，置于推車車架上的駕駛室通過(guò)銷 軸與前支腳連接，后支架支撐在駕駛室后部。所述的車架下部前端裝有兩個(gè)腳輪，后端裝有兩個(gè)萬(wàn)向腳輪。所述的在后支架與駕駛室之間，墊有緩沖橡膠墊。所述的推車車架用槽鋼焊接而成。本實(shí)用新型提供的汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，可實(shí)現(xiàn)直線行駛及轉(zhuǎn)向行 駛，在內(nèi)飾生產(chǎn)線的第一個(gè)工位將駕駛室用行車吊裝在工位移動(dòng)式推車上，整個(gè)駕駛室內(nèi) 飾生產(chǎn)過(guò)程，只需用行車吊裝一次。駕駛室吊裝在其之上后，一個(gè)工人即可將其輕松地從一 個(gè)工位推到下一個(gè)工位，既高效安全，同時(shí)又方便靈活及實(shí)用。

圖1是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型中圖1的A-A剖視圖即駕駛室前支腳與移動(dòng)式推車連接示意 圖。圖3是本實(shí)用新型中圖1的K向視圖即駕駛室后支腳與移動(dòng)式推車支撐示意圖。圖1 3中各標(biāo)號(hào)為1_前支架，2-腳輪，3-推車車架，4-駕駛室，5-后支架，6-萬(wàn) 向腳輪，7-銷軸，8-墊片，9-開(kāi)口銷，10-駕駛室前支腳，11-緩沖橡膠墊。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖1所示，本實(shí)用新型提供的這種汽車駕駛室內(nèi)飾移動(dòng)式推車，主要由前支架1，腳輪2，推車車架3，駕駛室4，后支架5，萬(wàn)向腳輪6等部件組成。在推車車架3上焊裝有 一對(duì)前支架1用于支撐駕駛室前支腳，在推車車架3上焊裝有一對(duì)后支架5用于支撐駕駛 室后部；在推車車架3前下部裝有腳輪2，在推車車架3后下部裝有萬(wàn)向腳輪6，可以方便地 實(shí)現(xiàn)直線行駛和轉(zhuǎn)向行駛。如圖2所示，駕駛室前支腳10用銷軸7與前支架1鉸接，銷軸用開(kāi)口銷9鎖緊，并 在銷軸上墊有墊片8。如圖3所示，駕駛室后部用后支架5支撐，在后支架5與駕駛室4之間，墊有緩沖 橡膠墊11，起到緩沖減振的作用。
權(quán)利要求一種汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是在推車車架上部前端焊裝有前支架，在車架上部后端焊裝有后支架，車架下部裝有腳輪，置于推車車架上的駕駛室通過(guò)銷軸與前支腳連接，后支架支撐在駕駛室后部。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是所述的車架下部 前端裝有兩個(gè)腳輪，后端裝有兩個(gè)萬(wàn)向腳輪。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是在后支架與駕駛 室之間，墊有緩沖橡膠墊。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是推車車架用槽鋼 焊接而成。
專利摘要一種汽車駕駛室內(nèi)飾工位移動(dòng)式推車，其特征是在推車車架上部前端焊裝有前支架，在車架上部后端焊裝有后支架，車架下部裝有腳輪，置于推車車架上的駕駛室通過(guò)銷軸與前支腳連接，后支架支撐在駕駛室后部；本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)直線行駛及轉(zhuǎn)向行駛，在內(nèi)飾生產(chǎn)線的第一個(gè)工位將駕駛室用行車吊裝在工位移動(dòng)式推車上，整個(gè)駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)過(guò)程，只需用行車吊裝一次。駕駛室吊裝在其之上后，一個(gè)工人即可將其輕松地從一個(gè)工位推到下一個(gè)工位，既高效安全，同時(shí)又方便靈活及實(shí)用。
文檔編號(hào)B62B3/00GK201677903SQ201020132749
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月17日
發(fā)明者劉剛, 李豫滇 申請(qǐng)人:云南力帆駿馬車輛有限公司