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      一種用于貨車車廂擋板上的擋板總成的制作方法

      文檔序號:4026235閱讀:1230來源:國知局
      專利名稱:一種用于貨車車廂擋板上的擋板總成的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種用于貨車車廂擋板上的擋板總成。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)在所用的貨車的噸位越來越大,加裝上貨物后,車廂的擋板位置極端受力,長期 彎曲變形下,會大大縮減貨車車廂的使用壽命。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種加裝在貨車車廂上的擋板總成,該種擋板總成可 以防止貨物漲箱后車廂產(chǎn)生的彎曲變形,采用的技術(shù)方案是一種用于貨車車廂上的擋板 總成,包括加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板固定連接在側(cè)擋板和底板上,其特征在于所述擋板總成還 包括連接板I和連接板II,所述連接板I活動連接在所述底板上,所述連接板II固定連接 在所述底板上,所述連接板II上還開有和所述連接板I相配合的孔。本實用新型的技術(shù)方案還有所述固定連接為焊接。本實用新型的有益效果是車廂的側(cè)擋板在擋板總成的作用下,即使貨物裝滿 也能有效的防止?jié)q箱現(xiàn)象的產(chǎn)生,延長車廂的使用壽命。

      附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,其中,1是側(cè)擋板,2是底板,3是加強(qiáng)板,4是 連接板I,5是連接板II。
      具體實施方式
      結(jié)合附圖,本實用新型包括了加強(qiáng)板3、連接板I 4和連接板II 5,其中,加強(qiáng)板3 焊接在側(cè)擋板1和底板2的結(jié)合位置處,連接板I 4轉(zhuǎn)動連接在底板2上,連接板II 5焊接 在底板2上,且底板2上開有和連接板I相配合的孔。貨車裝貨時,轉(zhuǎn)動連接板I 4,將連接板I 4插接到連接板II 5的孔中,借助擋板總 成對貨車擋板的支撐,防止貨物漲箱現(xiàn)象的產(chǎn)生。當(dāng)然,上述說明并非對本實用新型的限制,本實用新型也不僅限于上述舉例,本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也屬 于本實用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.一種用于貨車車廂上的擋板總成,包括加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板固定連接在側(cè)擋板和底 板上,其特征在于所述擋板總成還包括連接板I和連接板II,所述連接板I活動連接在所 述底板上,所述連接板II固定連接在所述底板上,所述連接板II上還開有和所述連接板I 相配合的孔。
      2.按照權(quán)利要求1所述的擋板總成,其特征在于所述固定連接為焊接。
      專利摘要本實用新型公開了一種用于貨車車廂擋板上的擋板總成,采用的技術(shù)方案是:一種用于貨車車廂上的擋板總成,包括加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板固定連接在側(cè)擋板和底板上,其特征在于所述擋板總成還包括連接板Ⅰ和連接板Ⅱ,所述連接板Ⅰ活動連接在所述底板上,所述連接板Ⅱ固定連接在所述底板上,所述連接板Ⅱ上還開有和所述連接板Ⅰ相配合的孔。本實用新型的有益效果是車廂的側(cè)擋板在擋板總成的作用下,即使貨物裝滿也能有效的防止?jié)q箱現(xiàn)象的產(chǎn)生,延長車廂的使用壽命。
      文檔編號B62D33/023GK201784719SQ20102053038
      公開日2011年4月6日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月16日
      發(fā)明者譚青鵬 申請人:兗州環(huán)亞掛車制造有限公司
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