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      一種童車的制作方法

      文檔序號:4030950閱讀:228來源:國知局
      專利名稱:一種童車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種童車。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有技術(shù)中的一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架下部的前輪組件與后輪組件、設(shè)置于所述的推車車架上的能夠支撐人體的人體支撐裝置、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機構(gòu)?,F(xiàn)有的推車車架的種類繁多,推車車架的桿件的數(shù)目不同,各桿件之間連接關(guān)系、連接位置不同,從而折疊原理與折疊方式各不相同。如專利公開號為CN1709754,名稱為兒童推車的文件中所公開的。該兒童推車的推車車架包括前輪支架、位于前輪支架兩側(cè)的側(cè)支架,每側(cè)的側(cè)支架包括后輪支架、下推把桿,前輪支架上滑動地設(shè)置有滑套,后輪支架的上端部與前輪支架的后部相轉(zhuǎn)動地連接,下推把桿的下端部與前輪支架的后部相轉(zhuǎn)動地連接,側(cè)支架還包括上連桿、下連桿,上連桿的后端部與下推把桿相轉(zhuǎn)動連接,上連桿的前端部與滑套相轉(zhuǎn)動連接,下連桿的后端部與后輪支架相轉(zhuǎn)動連接,下連桿的前端部與滑套相轉(zhuǎn)動連接。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種童車。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、左后輪組件、右后輪組件、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架上的人體收容裝置,所述的推車車架包括
      前支架,所述的前輪組件設(shè)置于所述的前支架的前部;
      左后支架,所述的左后支架的上部與所述的前支架的后部通過第一轉(zhuǎn)軸相樞軸連接, 所述的左后輪組件設(shè)置于所述的左后支架的下部;
      右后支架,所述的右后支架的上部與所述的前支架的后部通過第二轉(zhuǎn)軸相樞軸連接, 所述的右后輪組件設(shè)置于所述的右后支架的下部;
      左座位架,所述的左座位架的下部與所述的前支架的后部通過第三轉(zhuǎn)軸相樞軸連接; 右座位架,所述的右座位架的下部與所述的前支架的后部通過第四轉(zhuǎn)軸相樞軸連接; 推桿架,所述的推桿架的下部與所述的前支架的后部通過第五轉(zhuǎn)軸相樞軸連接; 滑動件,所述的滑動件沿著所述的前支架的長度方向滑動地設(shè)置在所述的前支架上; 左后架連桿,所述的左后架連桿的前部與所述的滑動件通過第六轉(zhuǎn)軸相樞軸連接,所述的左后架連桿的后部與所述的左后支架通過第十一轉(zhuǎn)軸相樞軸連接;
      右后架連桿,所述的右后架連桿的前部與所述的滑動件通過第七轉(zhuǎn)軸相樞軸連接,所述的右后架連桿的后部與所述的右后支架通過第十二轉(zhuǎn)軸相樞軸連接;
      左座位連桿,所述的左座位連桿的前部與所述的滑動件通過第八轉(zhuǎn)軸相樞軸連接,所述的左座位連桿的后部與所述的左座位架通過第十三轉(zhuǎn)軸相樞軸連接;右座位連桿,所述的右座位連桿的前部與所述的滑動件通過第九轉(zhuǎn)軸相樞軸連接,所述的右座位連桿的后部與所述的右座位架通過第十四轉(zhuǎn)軸相樞軸連接;
      驅(qū)動桿,所述的驅(qū)動桿的前部與所述的滑動件通過第十轉(zhuǎn)軸相樞軸連接,所述的驅(qū)動桿的后部與所述的推桿架通過第十五轉(zhuǎn)軸相樞軸連接。在某些實施方式中,所述的第一轉(zhuǎn)軸的軸心線、所述的第二轉(zhuǎn)軸的軸心線、所述的第三轉(zhuǎn)軸的軸心線與所述的第四轉(zhuǎn)軸的軸心線,在垂直于所述的滑動件的滑動方向的平面上的投影呈菱形。在某些實施方式中,所述的第六轉(zhuǎn)軸的軸心線、所述的第七轉(zhuǎn)軸的軸心線、所述的第八轉(zhuǎn)軸的軸心線與所述的第九轉(zhuǎn)軸的軸心線,在垂直于所述的滑動件的滑動方向的平面上的投影呈菱形。在某些實施方式中,所述的第五轉(zhuǎn)軸、第十轉(zhuǎn)軸及所述的第十五轉(zhuǎn)軸的軸心線分別沿著水平左右方向延伸。在某些實施方式中,所述的鎖定機構(gòu)設(shè)置于所述的前支架與所述的滑動件之間。在某些實施方式中,所述的左后架連桿以及所述的右后架連桿分別位于所述的前支架的下方。在某些實施方式中,所述的左座位連桿、所述的右座位連桿以及所述的驅(qū)動桿分別位于所述的前支架的上方。在某些進一步實施方式中,所述的驅(qū)動桿位于所述的左座位連桿與所述的右座位連桿之間。以上所涉及到的上、下、前、后等方位名詞是在推車車架處于展開位置下作定義的。本發(fā)明的范圍,并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案,同時也應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進行互相替換而形成的技術(shù)方案等。由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點本發(fā)明提供了一種折疊構(gòu)思不同的技術(shù)方案,當(dāng)鎖定機構(gòu)解鎖后,推桿架向前向下翻倒,使得驅(qū)動桿相對前支架向前移動,滑動件在前支架上向前滑動,左后架連桿、右后架連桿、左座位連桿與右座位連桿隨著滑動件一同向前移動,從而使得左后支架、右后支架、左座位架與右座位架分別相對前支架折疊收攏,推車車架折疊,折疊方便、迅速、結(jié)構(gòu)簡單,折疊后體積較小。


      附圖1為推車車架處于展開位置下的立體圖一; 附圖2為推車車架處于展開位置下的立體圖二; 附圖3為推車車架處于展開位置下的主視附圖4為滑動件在附圖3的K向示意圖; 附圖5為前支架的后部在附圖3的K向示意圖; 附圖6為推車車架處于展開位置下的俯視圖; 附圖7為推車車架處于折疊位置下的示意其中1、推車車架;2、前輪組件;3、左后輪組件;4、右后輪組件;5、前支架;6、滑動件;7、左后支架;8、右后支架;9、左座位架;10、右座位架;11、推桿架;12、左座位連桿;13、右座位連桿;14、左后架連桿;15、右后架連桿;16、驅(qū)動桿;21、第一轉(zhuǎn)軸;22、第二轉(zhuǎn)軸;23、 第三轉(zhuǎn)軸;24、第四轉(zhuǎn)軸;25、第五轉(zhuǎn)軸;26、第六轉(zhuǎn)軸;27、第七轉(zhuǎn)軸;28、第八轉(zhuǎn)軸;29、第九轉(zhuǎn)軸;30、第十轉(zhuǎn)軸;31、第i^一轉(zhuǎn)軸;32、第十二轉(zhuǎn)軸;33、第十三轉(zhuǎn)軸;34、第十四轉(zhuǎn)軸; 35、第十五轉(zhuǎn)軸。
      具體實施例方式如各附圖所示,一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架1、前輪組件 2、左后輪組件3、右后輪組件4、用于將推車車架1鎖定于展開位置下的鎖定裝置、設(shè)置于推車車架1上的能夠支撐人體的人體支撐裝置。人體支撐裝置無圖示,人體支撐裝置可以是兒童座兜、兒童睡籃、座位布兜等,可以設(shè)置于以下公開的左座位架9與右座位架10之間。推車車架包括
      前支架5,前輪組件2設(shè)置于前支架5的前部;
      左后支架7,左后支架7的上部與前支架5的后部通過第一轉(zhuǎn)軸21相樞軸連接,左后輪組件3設(shè)置于左后支架7的下部;
      右后支架8,右后支架8的上部與前支架5的后部通過第二轉(zhuǎn)軸22相樞軸連接,右后輪組件4設(shè)置于右后支架8的下部;
      左座位架9,左座位架9的下部與前支架5的后部通過第三轉(zhuǎn)軸23相樞軸連接; 右座位架10,右座位架10的下部與前支架5的后部通過第四轉(zhuǎn)軸M相樞軸連接; 推桿架11,推桿架11的下部與前支架5的后部通過第五轉(zhuǎn)軸25相樞軸連接; 滑動件6,滑動件6沿著前支架5的長度方向滑動地設(shè)置在前支架5上; 左后架連桿14,左后架連桿14的前部與滑動件6通過第六轉(zhuǎn)軸沈相樞軸連接,左后架連桿14的后部與左后支架7通過第十一轉(zhuǎn)軸31相樞軸連接;
      右后架連桿15,右后架連桿15的前部與滑動件6通過第七轉(zhuǎn)軸27相樞軸連接,右后架連桿15的后部與右后支架8通過第十二轉(zhuǎn)軸32相樞軸連接;
      左座位連桿12,左座位連桿12的前部與滑動件6通過第八轉(zhuǎn)軸觀相樞軸連接,左座位連桿12的后部與左座位架9通過第十三轉(zhuǎn)軸33相樞軸連接;
      右座位連桿13,右座位連桿13的前部與滑動件6通過第九轉(zhuǎn)軸四相樞軸連接,右座位連桿13的后部與右座位架10通過第十四轉(zhuǎn)軸34相樞軸連接;
      驅(qū)動桿16,驅(qū)動桿16的前部與滑動件6通過第十轉(zhuǎn)軸30相樞軸連接,驅(qū)動桿16的后部與推桿架11通過第十五轉(zhuǎn)軸35相樞軸連接。如附圖3、附圖6所示,第五轉(zhuǎn)軸25、第十轉(zhuǎn)軸30及第十五轉(zhuǎn)軸35的軸心線分別沿著水平左右方向延伸。如附圖3-附圖5所示,第一轉(zhuǎn)軸21的軸心線、第二轉(zhuǎn)軸22的軸心線、第三轉(zhuǎn)軸23的軸心線與第四轉(zhuǎn)軸M的軸心線,在垂直于滑動件6的滑動方向的平面上的投影呈菱形。第六轉(zhuǎn)軸沈的軸心線、第七轉(zhuǎn)軸27的軸心線、第八轉(zhuǎn)軸觀的軸心線與第九轉(zhuǎn)軸四的軸心線,在垂直于滑動件6的滑動方向的平面上的投影呈菱形。如附圖1-附圖3所示,左后架連桿14以及右后架連桿15分別位于前支架5的下方,利于帶動左后支架7與右后支架8向前支架5靠攏。左座位連桿12、右座位連桿13以及驅(qū)動桿16分別位于前支架5的上方,利于推桿架11、左座位架9與右座位架10向前支架5靠攏。驅(qū)動桿16位于左座位連桿12與右座位連桿13之間,便于驅(qū)動,造型美觀。鎖定機構(gòu)可以設(shè)置于前支架5與滑動件6之間,鎖定機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)不是本實用新型的實用新型重點,只要是能夠兩個滑動的部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都可以在此適用。如,可以是包括沿著前支架5的橫向滑動設(shè)置在前支架5上的鎖舌、開設(shè)在滑動件6上的鎖孔,鎖定時彈性件給鎖舌壓力使之穩(wěn)定地插在鎖孔內(nèi),滑動件6與前支架5禁止滑動。前支架5 上滑動地設(shè)置有解鎖件,解鎖件與鎖舌之間具有牽引索。鎖舌也可以是轉(zhuǎn)動地連接在前支架5上。鎖定機構(gòu)還可以設(shè)置于推桿架11的下部與前支架5后部之間,禁止兩者相對轉(zhuǎn)動從而鎖定。上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種童車,包括具有展開位置與折疊位置的推車車架(1)、前輪組件(2)、左后輪組件(3)、右后輪組件(4)、用于將所述的推車車架鎖定于展開位置下的鎖定機構(gòu)、設(shè)置于所述的推車車架上的人體收容裝置,其特征在于所述的推車車架包括前支架(5),所述的前輪組件(2)設(shè)置于所述的前支架(5)的前部; 左后支架(7),所述的左后支架(7)的上部與所述的前支架(5)的后部通過第一轉(zhuǎn)軸(21)相樞軸連接,所述的左后輪組件(3)設(shè)置于所述的左后支架(7)的下部;右后支架(8),所述的右后支架(8)的上部與所述的前支架(5)的后部通過第二轉(zhuǎn)軸(22)相樞軸連接,所述的右后輪組件(4)設(shè)置于所述的右后支架(8)的下部;左座位架(9),所述的左座位架(9)的下部與所述的前支架(5)的后部通過第三轉(zhuǎn)軸(23)相樞軸連接;右座位架(10),所述的右座位架(10)的下部與所述的前支架(5)的后部通過第四轉(zhuǎn)軸(24)相樞軸連接;推桿架(11),所述的推桿架(11)的下部與所述的前支架(5)的后部通過第五轉(zhuǎn)軸(25) 相樞軸連接;滑動件(6),所述的滑動件(6)沿著所述的前支架(5)的長度方向滑動地設(shè)置在所述的前支架(5)上;左后架連桿(14),所述的左后架連桿(14)的前部與所述的滑動件(6)通過第六轉(zhuǎn)軸(26)相樞軸連接,所述的左后架連桿(14)的后部與所述的左后支架(7)通過第十一轉(zhuǎn)軸(31)相樞軸連接;右后架連桿(15),所述的右后架連桿(15)的前部與所述的滑動件(6)通過第七轉(zhuǎn)軸(27)相樞軸連接,所述的右后架連桿(15)的后部與所述的右后支架(8)通過第十二轉(zhuǎn)軸(32)相樞軸連接;左座位連桿(12),所述的左座位連桿(12)的前部與所述的滑動件(6)通過第八轉(zhuǎn)軸(28)相樞軸連接,所述的左座位連桿(12)的后部與所述的左座位架(9)通過第十三轉(zhuǎn)軸(33)相樞軸連接;右座位連桿(13),所述的右座位連桿(13)的前部與所述的滑動件(6)通過第九轉(zhuǎn)軸(29)相樞軸連接,所述的右座位連桿(13)的后部與所述的右座位架(10)通過第十四轉(zhuǎn)軸(34)相樞軸連接;驅(qū)動桿(16),所述的驅(qū)動桿(16)的前部與所述的滑動件(6)通過第十轉(zhuǎn)軸(30)相樞軸連接,所述的驅(qū)動桿(16)的后部與所述的推桿架(11)通過第十五轉(zhuǎn)軸(35)相樞軸連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的第一轉(zhuǎn)軸(21)的軸心線、所述的第二轉(zhuǎn)軸(22)的軸心線、所述的第三轉(zhuǎn)軸(23)的軸心線與所述的第四轉(zhuǎn)軸(24)的軸心線,在垂直于所述的滑動件(6)的滑動方向的平面上的投影呈菱形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的第六轉(zhuǎn)軸(26)的軸心線、所述的第七轉(zhuǎn)軸(27)的軸心線、所述的第八轉(zhuǎn)軸(28)的軸心線與所述的第九轉(zhuǎn)軸(29)的軸心線,在垂直于所述的滑動件(6)的滑動方向的平面上的投影呈菱形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的第五轉(zhuǎn)軸(25)、第十轉(zhuǎn)軸(30)及所述的第十五轉(zhuǎn)軸(35)的軸心線分別沿著水平左右方向延伸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的鎖定機構(gòu)設(shè)置于所述的前支架與所述的滑動件之間。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的左后架連桿(14)以及所述的右后架連桿(15)分別位于所述的前支架(5)的下方。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種童車,其特征在于所述的左座位連桿(12)、所述的右座位連桿(13)以及所述的驅(qū)動桿(16)分別位于所述的前支架(5)的上方。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種童車,其特征在于所述的驅(qū)動桿(16)位于所述的左座位連桿(12)與所述的右座位連桿(13)之間。
      全文摘要
      一種童車,其推車車架包括前支架;分別與前支架的后部相樞軸連接的左后支架、右后支架、左座位架、右座位架以及推桿架;滑動地設(shè)置在前支架上的滑動件;分別與滑動件相樞軸連接的左后架連桿、右后架連桿、左座位連桿、右座位連桿、驅(qū)動桿,左后架連桿與左后支架相樞軸連接,右后架連桿與右后支架相樞軸連接,左座位連桿與左座位架相樞軸連接,右座位連桿與右座位架相樞軸連接,驅(qū)動桿與推桿架相樞軸連接。折疊時,將推桿架向前向下翻倒,使得驅(qū)動桿相對前支架向前移動,滑動件在前支架上向前滑動,從而使得左后支架、右后支架、左座位架與右座位架分別相對前支架折疊收攏,推車車架折疊,折疊方便、迅速、結(jié)構(gòu)簡單,折疊后體積較小。
      文檔編號B62B7/06GK102416973SQ20111037291
      公開日2012年4月18日 申請日期2011年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月22日
      發(fā)明者葉苗龍 申請人:好孩子兒童用品有限公司
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