專利名稱：摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，在摩托車的組裝過程中，摩托車前照燈一般預(yù)先安裝在轉(zhuǎn)接板上， 轉(zhuǎn)接板通過螺栓或者焊接方式裝配到安裝支架上，為此，前照燈需要在后殼上熱埋安裝螺母。這種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)的零部件較多，其加工復(fù)雜，零部件的定位精度較差，生產(chǎn)成本較高，而且裝配時(shí)需要兩個(gè)人配合同時(shí)從兩邊進(jìn)行操作，影響裝配效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，使其結(jié)構(gòu)簡化，提高定位精度和裝配效率。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前照燈主體，前照燈主體通過安裝支架安裝在上下聯(lián)板組成上，在所述前照燈主體上設(shè)置有卡槽，該卡槽具有開口，所述安裝支架上設(shè)置有與所述卡槽卡合的支桿，所述支桿裝入卡槽中；所述前照燈主體還通過第一螺栓與安裝支架連接固定，由第一螺栓限制前照燈主體以支桿為中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。所述卡槽的軸線平行于車寬方向，所述卡槽位于所述前照燈主體的后下部，該卡槽具有向下或者后下方的開口。所述安裝支架上部設(shè)置有傾斜向上伸出的安裝片，所述前照燈主體上部通過第一螺栓與該安裝片連接固定。所述前照燈主體上設(shè)置有安裝支耳，安裝支耳的安裝孔上卡裝有工字形橡膠圈， 第一螺栓穿過工字形橡膠圈再鎖緊于安裝片上。所述安裝支架上還設(shè)置有豎向安裝板，所述豎向安裝板位于所述安裝片后方，豎向安裝板通過第二螺栓與上下聯(lián)板組成連接固定。所述安裝支架下部設(shè)置有豎向支桿，所述上下聯(lián)板組成上設(shè)置有供該豎向支桿插入的安裝孔。所述卡槽是在車寬方向呈直線排布的一對，卡槽至少有一端槽口被側(cè)壁封閉。
所述開口的寬度小于卡槽的直徑，所述支桿上套裝有減震套。所述豎向支桿上套裝有減震套。本發(fā)明的有益效果是這種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，前照燈殼上不需要熱埋安裝螺母，減化加工工序，降低成本，卡槽可以與前照燈主體通過模具直接成型，成本低且精度高，另外采用此結(jié)構(gòu)后前照燈只需要裝配兩個(gè)安裝螺栓或者螺母，裝配方便、快速，并且可一個(gè)人進(jìn)行裝配，大大提高裝配效率，降低了生產(chǎn)成本。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖3是安裝支架與上下聯(lián)板組成裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是前照燈主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照圖1至圖4，本發(fā)明的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前照燈主體1，前照燈主體 1通過安裝支架3安裝在上下聯(lián)板組成2上，在所述前照燈主體1上設(shè)置有卡槽4，該卡槽 4具有開口 5，所述安裝支架3上設(shè)置有與所述卡槽4卡合的支桿6，所述支桿6裝入卡槽4 中；所述前照燈主體1還通過第一螺栓7與安裝支架3連接固定，由第一螺栓7限制前照燈主體1以支桿6為中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，參照圖1至圖3，所述卡槽4的軸線平行于車寬方向，所述卡槽4位于所述前照燈主體1的后下部，卡槽4是在車寬方向呈直線排布的一對，該卡槽4具有向下或者后下方的開口 5，開口 5的寬度小于卡槽4的直徑，支架需要從卡槽4的開口擠入。為實(shí)現(xiàn)減震，支桿6上套裝有丁字形的減震套16，減震套16隔在支桿6和卡槽4之間，使兩者柔性連接。如圖2所示，卡槽4的內(nèi)側(cè)端槽口被側(cè)壁13封閉，可以強(qiáng)化卡槽4，并且車頭在車寬方向擺動(dòng)時(shí)，側(cè)壁13可以防止支桿6從卡槽4中退出，此時(shí)支桿6與相鄰接桿構(gòu)成L形桿；若將卡槽4的內(nèi)、外側(cè)槽口都由側(cè)壁13封閉，支桿6就與相鄰接桿構(gòu)成T形桿。安裝支架3上部設(shè)置有傾斜向上伸出的安裝片8，所述前照燈主體1上部通過第一螺栓7與該安裝片8連接固定。所述前照燈主體1上設(shè)置有安裝支耳15，安裝支耳15的安裝孔上卡裝有工字形橡膠圈14，第一螺栓7從上往下地穿過工字形橡膠圈14再鎖緊于安裝片8上。裝配時(shí)，先旋轉(zhuǎn)前照燈主體使卡槽4的開口方向大致朝后，方便受力將卡槽推到安裝支架的支桿6上，卡槽4推到位后再將前照燈主體繞著支桿6旋轉(zhuǎn)回正常的裝配位置， 裝配上方的兩顆第一螺栓7或螺母，這種結(jié)構(gòu)裝配方便、快速，限制了前照燈主體不同方向的自由度，結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。由于前照燈主體1上部被鎖緊于安裝支架3上部的安裝片8上， 而卡槽4的開口 5朝卡槽4后下方或下方開設(shè)，即使前照燈主體1有繞上安裝點(diǎn)向前旋轉(zhuǎn)的趨勢，安裝支架3的支桿6會被卡槽4的后壁阻止，從而防止前照燈主體1從支桿6上脫出ο當(dāng)然，卡槽4也可位于所述前照燈主體1的后上部，將前照燈主體1下部通過第一螺栓7與安裝支架3的安裝片8連接固定，同樣能實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施方式的技術(shù)效果，第一螺栓并7不限于上述實(shí)施方式從上往下的安裝方向。從圖2和圖3可以看到，所述安裝支架3通過4個(gè)安裝點(diǎn)與上下聯(lián)板組成2連接， 在所述安裝支架3下部設(shè)置有豎向支桿11，豎向支桿11上套裝有丁字形的減震套16，所述上下聯(lián)板組成2上設(shè)置有供該豎向支桿11插入的安裝孔12，減震套16隔在豎向支桿11 和安裝孔12之間，使兩者柔性連接；所述安裝支架3上部還設(shè)置有豎向安裝板9，所述豎向安裝板9位于所述安裝片8后方，豎向安裝板9通過第二螺栓10與上下聯(lián)板組成2連接固定。這樣就使安裝支架3下部與上下聯(lián)板組成2通過插裝定位，下安裝點(diǎn)無需螺釘連接，再將上部兩安裝點(diǎn)用螺栓鎖緊，安裝更快速、方便，節(jié)省裝配時(shí)間。 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實(shí)施方式，只要以基本相同手段實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前照燈主體(1)，前照燈主體(1)通過安裝支架(3)安裝在上下聯(lián)板組成(2)上，其特征在于在所述前照燈主體(1)上設(shè)置有卡槽(4)，該卡槽 (4)具有開口(5)，所述安裝支架(3)上設(shè)置有與所述卡槽(4)卡合的支桿(6)，所述支桿(6) 裝入卡槽(4)中；所述前照燈主體(1)還通過第一螺栓(7)與安裝支架(3)連接固定，由第一螺栓(7)限制前照燈主體(1)以支桿(6)為中心的轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡槽(4)的軸線平行于車寬方向，所述卡槽(4)位于所述前照燈主體(1)的后下部，該卡槽(4)具有向下或者后下方的開口(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝支架(3)上部設(shè)置有傾斜向上伸出的安裝片(8)，所述前照燈主體(1)上部通過第一螺栓(7)與該安裝片 (8)連接固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述前照燈主體(1)上設(shè)置有安裝支耳(15)，安裝支耳(15)的安裝孔上卡裝有工字形橡膠圈(14)，第一螺栓(7) 穿過工字形橡膠圈(14)再鎖緊于安裝片(8)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝支架(3)上還設(shè)置有豎向安裝板(9)，所述豎向安裝板(9)位于所述安裝片(8)后方，豎向安裝板(9)通過第二螺栓(10)與上下聯(lián)板組成(2)連接固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述安裝支架(3)下部設(shè)置有豎向支桿(11)，所述上下聯(lián)板組成(2 )上設(shè)置有供該豎向支桿(11)插入的安裝孔 (12)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述卡槽(4)是在車寬方向呈直線排布的一對，卡槽(4)至少有一端槽口被側(cè)壁(13)封閉。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7所述的任一摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述開口(5) 的寬度小于卡槽(4)的直徑，所述支桿(6)上套裝有減震套(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述豎向支桿(11)上套裝有減震套(16)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，包括前照燈主體，前照燈主體通過安裝支架安裝在上下聯(lián)板組成上，在前照燈主體上設(shè)置有卡槽，該卡槽具有開口，安裝支架上設(shè)置有與卡槽卡合的支桿，支桿裝入卡槽中；前照燈主體還通過第一螺栓與安裝支架連接固定，由第一螺栓限制前照燈主體以支桿為中心的轉(zhuǎn)動(dòng)，這種摩托車前照燈安裝結(jié)構(gòu)，前照燈殼上不需要熱埋安裝螺母，減化加工工序，降低成本，卡槽可以與前照燈主體通過模具直接成型，成本低且精度高，另外采用此結(jié)構(gòu)后前照燈只需要裝配兩個(gè)安裝螺栓或者螺母，裝配方便、快速，并且可一個(gè)人進(jìn)行裝配，大大提高裝配效率，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B62J6/02GK102407896SQ20111042263
公開日2012年4月11日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者向友森, 孫軼鵬, 鄺繼第 申請人:江門市大長江集團(tuán)有限公司