專(zhuān)利名稱(chēng)：管材運(yùn)輸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
管材運(yùn)輸車(chē)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，尤其是涉及一種管材運(yùn)輸車(chē)。
技術(shù)背景[0002]目前運(yùn)輸管材，都是利用板架式運(yùn)輸車(chē)，但是在運(yùn)輸中，由于地面不平等因素，裝在車(chē)上面的管材容易松散，來(lái)回滾動(dòng)，這樣一方面會(huì)損傷管材，另一方面需要幾個(gè)人來(lái)配合，運(yùn)輸效率較低。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種壓緊牢固，在運(yùn)輸過(guò)程中，不會(huì)發(fā)生松散，且無(wú)噪音，安全可靠的管材運(yùn)輸車(chē)。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是管材運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)身本體、設(shè)在車(chē)身本體底部的滾輪、由橫梁和縱梁組成的車(chē)架，所述車(chē)架上裝有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括旋轉(zhuǎn)橫桿、把手、彈簧和壓緊板，所述旋轉(zhuǎn)橫桿兩端貫穿縱梁中部，在旋轉(zhuǎn)橫桿伸出縱梁的一端裝有把手，把手可以繞縱梁所在平面旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫桿旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)橫桿的外面設(shè)置彈簧，彈簧上通過(guò)鋼絲與壓緊板固定。[0005]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是壓緊牢固，在運(yùn)輸過(guò)程中，不會(huì)發(fā)生松散， 且無(wú)噪音，安全可靠。


[0006]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]圖中1、車(chē)身本體，2、滾輪，3、車(chē)架，31、橫梁，32、縱梁，4、旋轉(zhuǎn)橫桿，5、把手，6、彈簧，7、壓緊板。
具體實(shí)施方式
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型管材運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)身本體1、設(shè)在車(chē)身本體1底部的滾輪 2、由橫梁31和縱梁32組成的車(chē)架3，車(chē)架3上裝有壓緊裝置，壓緊裝置包括旋轉(zhuǎn)橫桿4、把手5、彈簧6和壓緊板7，旋轉(zhuǎn)橫桿4兩端貫穿縱梁31中部，在旋轉(zhuǎn)橫桿4伸出縱梁31的一端裝有把手6，把手6可以繞縱梁31所在平面旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫桿4旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)橫桿4 的外面設(shè)置彈簧6，彈簧6上通過(guò)鋼絲與壓緊板7固定。在運(yùn)輸中，將管材放在運(yùn)輸車(chē)的車(chē)板上，搖動(dòng)把手5，使得彈簧6帶動(dòng)壓緊板7旋轉(zhuǎn)，壓緊板7旋轉(zhuǎn)到所要運(yùn)輸管材上面，壓住管材，避免其滾動(dòng)，當(dāng)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后，向反方向搖動(dòng)把手5，使得彈簧6帶動(dòng)壓緊板7遠(yuǎn)離管材，這樣就可以將管材從運(yùn)輸車(chē)上卸下。[0009]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.管材運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)身本體(1)、設(shè)在車(chē)身本體(1)底部的滾輪O)、由橫梁(31)和縱梁(3 組成的車(chē)架(3)，其特征在于所述車(chē)架C3)上裝有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括旋轉(zhuǎn)橫桿、把手(5)、彈簧(6)和壓緊板(7)，所述旋轉(zhuǎn)橫桿(4)兩端貫穿縱梁(31)中部，在旋轉(zhuǎn)橫桿(4)伸出縱梁(31)的一端裝有把手(6)，把手(6)可以繞縱梁(31)所在平面旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫桿(4)旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)橫桿(4)的外面設(shè)置彈簧(6)，彈簧(6)上通過(guò)鋼絲與壓緊板(7)固定。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供管材運(yùn)輸車(chē)，屬于運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，包括車(chē)身本體、設(shè)在車(chē)身本體底部的滾輪、由橫梁和縱梁組成的車(chē)架，車(chē)架上裝有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括旋轉(zhuǎn)橫桿、把手、彈簧和壓緊板，旋轉(zhuǎn)橫桿兩端貫穿縱梁中部，在旋轉(zhuǎn)橫桿伸出縱梁的一端裝有把手，把手可以繞縱梁所在平面旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)橫桿旋轉(zhuǎn)，所述旋轉(zhuǎn)橫桿的外面設(shè)置彈簧，彈簧上通過(guò)鋼絲與一塊壓緊板固定。本實(shí)用新型的有益效果是壓緊牢固，在運(yùn)輸過(guò)程中，不會(huì)發(fā)生松散，且無(wú)噪音，安全可靠。
文檔編號(hào)B62B3/04GK202243576SQ201120252988
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者劉慶閣, 劉澤峰, 張水山, 張波 申請(qǐng)人:天津市飛龍制管有限公司