專利名稱：自行車坐墊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
自行車坐墊結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是關(guān)于一種自行車坐墊結(jié)構(gòu)，尤指一種乘坐舒適且易散熱不致濕熱的自行車坐墊。
背景技術(shù)：
習(xí)知的自行車坐墊結(jié)構(gòu)，是由發(fā)泡材料的外周緣包覆一皮質(zhì)的外表層所組成，可供使用者坐置于其上騎乘使用；然而，該等結(jié)構(gòu)不僅因經(jīng)常性的高溫曝曬，而容易于外表層產(chǎn)生裂縫、破洞，而且外觀不佳，且下雨天時，發(fā)泡材料會吸收水分，容易造成坐墊的腐蝕、發(fā)臭，此外，雨天騎乘時，容易造成臀部濕透，甚至，使用者于夏天騎乘時，由于坐墊不易散熱，致使臀部貼坐時會產(chǎn)生濕熱，造成不舒適感；顯然有待改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是1、提供一種能達(dá)到散熱快、不濕熱且乘坐舒適的自行車坐墊結(jié)構(gòu)；2、提供一種較佳的結(jié)構(gòu)支撐性，使騎乘更具安全性的自行車坐墊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種自行車坐墊結(jié)構(gòu)，是由一合成樹脂材料的坐墊本體及一支撐條所組成，其特征在于該坐墊本體的設(shè)定位置具有若干得以透氣的貫孔，且該坐墊本體的近中央位置具有一狹長形的透氣孔，而該坐墊本體的底面近前側(cè)位置設(shè)有一擋塊，且該坐墊本體的底面近后側(cè)位置分別設(shè)有二相對的定位插塊；該支撐條的一端具有一封閉端，該封閉端是抵頂于該坐墊本體的擋塊上，且該支撐條異于該封閉端的另側(cè)分別具有一第一端及一第二端，該第一、二端分別得以插設(shè)于該二定位插塊上。其中，該擋塊是呈V形。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及功效在于1、提供一種能達(dá)到散熱快、不濕熱且乘坐舒適的自行車坐墊結(jié)構(gòu)2、提供一種較佳的結(jié)構(gòu)支撐性，使騎乘更具安全性的自行車坐墊結(jié)構(gòu)。圖
圖I是本實(shí)用新型的立體分解示意圖。圖2是本實(shí)用新型的立體組合示意圖。圖3是本實(shí)用新型的組合底面示意圖。圖4是本實(shí)用新型的實(shí)施例組裝側(cè)面示意圖。圖中標(biāo)號說明如下坐墊本體10貫孔11透氣孔12擋塊13定位插塊14支撐條20封閉端21第一端22第二端23座管30具體實(shí)施方式首先，請配合參閱圖1-4所示，本實(shí)用新型為一種自行車坐墊結(jié)構(gòu)，是由一合成樹脂材料的坐墊本體10及一支撐條20所組成。該坐墊本體10的設(shè)定位置具有若干得以透氣的貫孔11，且該坐墊本體10的近中央位置具有一狹長形的透氣孔12，而該坐墊本體10的底面近前側(cè)位置設(shè)有一擋塊13，且該坐墊本體10的底面近后側(cè)位置分別設(shè)有二相對的定位插塊14。該支撐條20的一端具有一封閉端21，該封閉端21是抵頂于該坐墊本體10的擋塊13上，且該支撐條20異于該封閉端21的另側(cè)分別具有一第一端22及一第二端23，該第一、二端22、23分別得以插設(shè)于該二定位插塊14上。其中，該擋塊13是呈V形。由以上的組合構(gòu)成，請續(xù)配合參閱圖1-4所示，使用者得以直接將本實(shí)用新型安 裝于座管30上(如圖4所示)，如此，便得以供使用者騎乘使用。由于本實(shí)用新型的坐墊本體10是為合成樹脂材料制成，故當(dāng)使用者陰雨天騎乘時，水分亦不會滲透內(nèi)部，使用者僅需將表面的水分擦拭干凈后即可騎乘，而不致將衣物弄濕，使用上極為舒適、方便。另外，本實(shí)用新型合成樹脂材料的坐墊本體10透氣性佳，不易導(dǎo)致霉菌或細(xì)菌孳生、繁殖，且因坐墊本體10具有若干貫孔11、透氣孔12，故具有較佳的散熱性能，使得用戶騎乘時具有較佳的感受。再者，本實(shí)用新型支撐條20的封閉端21確實(shí)抵頂于坐墊本體10的擋塊13上，且支撐條20的第一、二端22、23分別得以插設(shè)于二定位插塊14上，故本實(shí)用新型的坐墊本體10具有較佳的結(jié)構(gòu)支撐性，使得用戶具有較佳的騎乘安全性。
權(quán)利要求1.ー種自行車坐墊結(jié)構(gòu)，是由一合成樹脂材料的坐墊本體及ー支撐條所組成，其特征在于 該坐墊本體的設(shè)定位置具有若干得以透氣的貫孔，且該坐墊本體的近中央位置具有一狹長形的透氣孔，而該坐墊本體的底面近前側(cè)位置設(shè)有ー擋塊，且該坐墊本體的底面近后側(cè)位置分別設(shè)有二相對的定位插塊； 該支撐條的一端具有一封閉端，該封閉端是抵頂于該坐墊本體的擋塊上，且該支撐條異于該封閉端的另側(cè)分別具有一第一端及一第二端，該第一、ニ端分別得以插設(shè)于該ニ定位插塊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的自行車坐墊結(jié)構(gòu)，其特征在于該擋塊是呈V形。
專利摘要本實(shí)用新型是有關(guān)于一種自行車坐墊結(jié)構(gòu)，是由一合成樹脂材料的坐墊本體及一支撐條所組成；坐墊本體具有若干得以透氣的貫孔，且近中央位置具有一狹長形的透氣孔，而坐墊本體底面近前側(cè)位置設(shè)有一擋塊，且坐墊本體底面近后側(cè)位置分別設(shè)有二相對的定位插塊，而支撐條具有一封閉端，封閉端是抵頂于坐墊本體的擋塊上，且支撐條異于封閉端另側(cè)分別具有一第一端及一第二端，該第一、二端分別得以插設(shè)于二定位插塊上；由此，不僅能達(dá)到散熱快、不濕熱且乘坐舒適，同時具有較佳的結(jié)構(gòu)支撐性，使騎乘更安全性。
文檔編號B62J1/08GK202541686SQ20122000612
公開日2012年11月21日 申請日期2012年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月9日
發(fā)明者丸井功平 申請人:日商丸井股份有限公司