專利名稱：電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車輛的防盜器材，具體涉及一種電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖。
背景技術(shù)：
隨著石油資源的日漸緊缺，油價(jià)將持續(xù)走高，各種電動(dòng)車輛逐漸成為人們中短途交通的首選工具，與此同時(shí)電動(dòng)車也成了小偷覬覦的獵物。據(jù)說(shuō)小偷開鎖盜車主要有三種辦法一是技術(shù)型的萬(wàn)能鑰匙；二是破壞型的強(qiáng)扭撬彆；三是電工型的短路跨接。無(wú)論什么樣堅(jiān)固的機(jī)械鎖具都難守這三關(guān)，也就是說(shuō)僅靠機(jī)械鎖根本擋不住小偷盜竊電動(dòng)車。人們習(xí)慣所說(shuō)的“防盜報(bào)警”在嚴(yán)格意義上應(yīng)該一分為二，因?yàn)閳?bào)警的定義是出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)讓物主知道，而防盜的作用是在一定程度上有效阻擋小偷行竊。事實(shí)上，報(bào)警不一定就能同時(shí)防盜，反之防盜也不一定必須報(bào)警。也就是說(shuō)，“防盜”與“報(bào)警”是兩種不同的產(chǎn) 品，它們即可單獨(dú)使用，也能互相配合。維護(hù)社會(huì)治安的思路應(yīng)不斷創(chuàng)新，電動(dòng)車技術(shù)防盜措施必須另辟蹊徑。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，自動(dòng)布防，杜絕遺忘。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是該遙控電機(jī)鎖包括車主隨身攜帶的袖珍發(fā)射機(jī)和連接電機(jī)電路的車載接收控制器，袖珍發(fā)射機(jī)由啟動(dòng)按鍵、編碼電路、載波發(fā)射器相互連接構(gòu)成；車載接收控制器由高頻接收器、信號(hào)解調(diào)器、自動(dòng)保持電機(jī)控制電路相互連接構(gòu)成。
其中，在車載接收控制器中連接直流電壓變換電路；其中，直流電壓變換電路為車載接收控制器提供合適的工作電壓。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)I、遙控電機(jī)鎖與普通機(jī)械鎖并列，增強(qiáng)整個(gè)系統(tǒng)的防盜性能，有了遙控電機(jī)鎖之后，當(dāng)且僅當(dāng)二者都開啟時(shí)才能駕駛電動(dòng)車輛；即使小偷用前述三種辦法接通電源，車燈能亮，喇叭能響，但是電動(dòng)機(jī)不會(huì)轉(zhuǎn)，盜車者在停車現(xiàn)場(chǎng)的相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)無(wú)法私自駕駛電動(dòng)車；如果車主平時(shí)養(yǎng)成遙控器與車鑰匙分開放置的好習(xí)慣，就杜絕了因同時(shí)丟失而被小偷鉆空子的可能性。2、與無(wú)線報(bào)警裝置“車發(fā)人收”的信號(hào)流程相反，本實(shí)用新型的無(wú)線載波信號(hào)是“人發(fā)車收”的傳輸方向，它的發(fā)射機(jī)由車主隨身攜帶，接收電路則安裝在車輛上；無(wú)線報(bào)警裝置載波信號(hào)的產(chǎn)生是隨機(jī)的，而本實(shí)用新型的無(wú)線載波信號(hào)的產(chǎn)生是主動(dòng)的，僅在車主需要啟動(dòng)車輛時(shí)短暫發(fā)出啟動(dòng)控制信號(hào)。3、本實(shí)用新型的電機(jī)鎖車載接收控制器是借助車輛動(dòng)力蓄電池組經(jīng)過(guò)電壓變換供電，接收機(jī)設(shè)計(jì)了自動(dòng)保持電路，對(duì)應(yīng)的遙控防盜發(fā)射機(jī)不需要長(zhǎng)期通電工作，僅在啟動(dòng)車輛時(shí)點(diǎn)動(dòng)一下即可，為了縮小體積、便于攜帶，在小巧的袖珍發(fā)射機(jī)內(nèi)可以使用一次性電池。4、直流電壓變換電路使批量生產(chǎn)的車載接收控制器能夠廣泛適應(yīng)各種各樣電動(dòng)車上原有蓄電池組的不同電壓。5、車載接收控制器包含自動(dòng)保持電機(jī)控制電路，一方面是開機(jī)保持，啟動(dòng)電動(dòng)車輛時(shí)只需短暫點(diǎn)動(dòng)一下啟動(dòng)按鍵即可，袖珍發(fā)射機(jī)不需要持續(xù)工作；另一方面是關(guān)機(jī)保持，用鑰匙關(guān)閉車輛電門后立刻自動(dòng)保持電機(jī)斷電，即機(jī)械鎖的鑰匙只能主動(dòng)關(guān)閉電機(jī)而不能單獨(dú)啟動(dòng)電機(jī)。 6、車載接收控制器內(nèi)自動(dòng)保持電機(jī)控制電路中的繼電器常開(或針對(duì)不同的電動(dòng)車原配控制電路的不同改用常閉)觸點(diǎn)的失電釋放狀態(tài)對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電源關(guān)閉狀態(tài)，以此確保電動(dòng)車的電門鑰匙關(guān)閉之后不再需要另外按動(dòng)布防按鍵、也不需要延時(shí)等待就能迅速進(jìn)入防盜狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)布防、杜絕遺忘。

圖I為遙控電機(jī)鎖的原理方框圖。圖2為圖I的“自動(dòng)保持電機(jī)控制電路”實(shí)例之一。圖中1啟動(dòng)按鍵，2編碼電路，3載波發(fā)射器，4高頻接收器，5信號(hào)解調(diào)器，6自動(dòng)保持電機(jī)控制電路，7直流電壓變換電路。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案。如圖I所示，該遙控電機(jī)鎖包括車主隨身攜帶的袖珍發(fā)射機(jī)和連接電機(jī)電路的車載接收控制器，袖珍發(fā)射機(jī)由啟動(dòng)按鍵I、編碼電路2、載波發(fā)射器3相互連接構(gòu)成；車載接收控制器由高頻接收器4、信號(hào)解調(diào)器5、自動(dòng)保持電機(jī)控制電路6相互連接構(gòu)成。其中，在車載接收控制器中連接直流電壓變換電路7 ;其中，直流電壓變換電路7為車載接收控制器提供合適的工作電壓。車主開車前，先用電門鑰匙打開電源總開關(guān)，再按一下袖珍發(fā)射機(jī)的啟動(dòng)按鍵1，啟動(dòng)信號(hào)經(jīng)過(guò)編碼電路2由載波發(fā)射器3向空中發(fā)射無(wú)線電波；車載接收控制器的高頻接收器4接收載波后由信號(hào)解調(diào)器5提取有用信號(hào)，經(jīng)過(guò)自動(dòng)保持電機(jī)控制電路6輸出，接通電動(dòng)機(jī)的電源。從圖I所示的原理方框圖可以看出其基本原理非常簡(jiǎn)單；其中的發(fā)射和接收都有標(biāo)準(zhǔn)電路可以選用，對(duì)其編碼、發(fā)射和接收、解調(diào)等單元電路的原理無(wú)須介紹；其中的“自動(dòng)保持電機(jī)控制電路”可以有多種不同的具體電路，圖2為實(shí)例之一，信號(hào)解調(diào)器5提取出來(lái)的有用信號(hào)(高電平)接到三極管基極使其導(dǎo)通，集電極的繼電器得電吸合，觸點(diǎn)之一 Jl閉合自保，即使信號(hào)解調(diào)器5信號(hào)消失(對(duì)應(yīng)車主松開啟動(dòng)按鍵I)也不會(huì)使已經(jīng)吸合的繼電器失電釋放，觸點(diǎn)之二 J2閉合，電動(dòng)機(jī)得電等待旋轉(zhuǎn),完成車輛啟動(dòng)過(guò)程。為了防止一些粗心車主在匆忙中忘記對(duì)電動(dòng)車的及時(shí)布防，本實(shí)用新型專門將接收電路斷電關(guān)機(jī)狀態(tài)的繼電器常開(或常閉)觸點(diǎn)對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)電源關(guān)閉狀態(tài)。在日常使用中，只要電動(dòng)車的電門鑰匙關(guān)閉一下就自動(dòng)進(jìn)入防盜狀態(tài)，即一旦關(guān)閉電門若想再啟動(dòng)必須點(diǎn)動(dòng)一下遙控發(fā)射機(jī)。
權(quán)利要求1.電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖，其特征在于該遙控電機(jī)鎖包括車主隨身攜帯的袖珍發(fā)射機(jī)和連接電機(jī)電路的車載接收控制器，袖珍發(fā)射機(jī)由啟動(dòng)按鍵(I)、編碼電路(2)、載波發(fā)射器(3)相互連接構(gòu)成；車載接收控制器由高頻接收器(4)、信號(hào)解調(diào)器(5)、自動(dòng)保持電機(jī)控制電路(6)相互連接構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖，其特征在于其中，在車載接收控制器中連接直流電壓變換電路(7 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖，其特征在于自動(dòng)保持電機(jī)控制電路(6 )繼電器觸點(diǎn)的失電狀態(tài)對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)的電源關(guān)閉狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了電動(dòng)車輛普遍適用的遙控電機(jī)鎖，該遙控電機(jī)鎖包括車主隨身攜帶的袖珍發(fā)射機(jī)和連接電機(jī)的車載接收控制器，袖珍發(fā)射機(jī)由啟動(dòng)按鍵(1)、編碼電路(2)、載波發(fā)射器(3)相互連接構(gòu)成；車載接收控制器由高頻接收器(4)、信號(hào)解調(diào)器(5)、自動(dòng)保持電機(jī)控制電路(6)相互連接構(gòu)成。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，自動(dòng)布防，杜絕遺忘。
文檔編號(hào)B62H5/00GK202544547SQ20122012682
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者徐建民 申請(qǐng)人:徐建民