專利名稱：一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車。
背景技術(shù)：
桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車在生產(chǎn)及流通領(lǐng)域是常用的運(yùn)輸工具，鍍鋅鐵桶是生產(chǎn)廠家常用的周轉(zhuǎn)容器，有25L、50L、100L、200L等多種規(guī)格，鍍鋅鐵桶為圓柱形，外壁無(wú)任何把手，尤其是裝滿物品的200L鍍鋅鐵桶一般重達(dá)200kg，搬運(yùn)極不方便。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)方法是幾個(gè)工人合力抬到平板車上，轉(zhuǎn)運(yùn)到地點(diǎn)后需要幾個(gè)人抬下來(lái)，費(fèi)力費(fèi)時(shí)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，解決桶的吊裝及轉(zhuǎn)運(yùn)不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，整體為雙輪手推車式樣，包括一對(duì)車輪的輪軸聯(lián)接車架，其特征在于所述的車架由直立的懸架通過(guò)加強(qiáng)桿連接水平的杠桿車架；所述的杠桿車架一端是把手；在懸架上固定有兩個(gè)活動(dòng)的吊鉤。所述懸架為門形；所述杠桿車架的另一端是適配于桶的叉形；所述吊鉤單個(gè)長(zhǎng)度取值至少為桶的直徑60%以上；所述把手上設(shè)置有防滑面。本實(shí)用新型的積極效果是，由于采用直立的懸架及杠桿水平支架，提供的用于鍍鋅鐵桶轉(zhuǎn)運(yùn)的專用運(yùn)輸車具有以下優(yōu)點(diǎn)I、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單，使用省力、省時(shí)，可單人操作。2、運(yùn)輸穩(wěn)定，吊鉤在吊起鍍鋅桶的同時(shí)產(chǎn)生向心壓力，使吊鉤夾緊桶緣不易滑脫，避免平板車運(yùn)輸過(guò)程中桶的搖晃、傾倒。以下結(jié)合圖I、圖2、圖3對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

圖I是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是圖I的左視圖。圖3是圖I的俯視圖。
具體實(shí)施方式
一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，整體為雙輪手推車式樣，包括一對(duì)車輪3的輪軸聯(lián)接車架，其特征在于所述的車架由直立的懸架I通過(guò)加強(qiáng)桿6連接水平的杠桿車架4 ;所述的杠桿車架
4一端是把手5 ;在懸架I上固定有兩個(gè)活動(dòng)的吊鉤2。所述的懸架I為門形；所述的杠桿車架4的另一端是適配于桶的叉形；所述的吊鉤2單個(gè)長(zhǎng)度取值至少為桶的直徑60%以上；所述的把手5上設(shè)置有防滑面。使用時(shí)抬高把手5，吊鉤2高度下降，兩吊鉤2分別鉤住鍍鋅桶上緣兩側(cè)的突出卷邊，壓下把手5，因杠桿原理鍍鋅桶被輕易提起，提起的鍍鋅桶靠進(jìn)車架承重端的半圓弧內(nèi)，重心恰好位于車軸中線的正上方，推行省力、穩(wěn)定，轉(zhuǎn)運(yùn)到位后，抬高把手5，鍍鋅桶著地，吊鉤2自然松脫,轉(zhuǎn)運(yùn)結(jié)束。按比例縮小或放大所述的桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。·
權(quán)利要求1.一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，整體為雙輪手推車式樣，包括一對(duì)車輪(3)的輪軸聯(lián)接車架，其特征在于所述的車架由直立的懸架(I)通過(guò)加強(qiáng)桿(6)連接水平的杠桿車架(4);所述的杠桿車架(4 ) 一端是把手(5 );在懸架(I)上固定有兩個(gè)活動(dòng)的吊鉤(2 )。
2.如權(quán)利要求I所述的桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于所述的懸架(I)為門形。
3.如權(quán)利要求I所述的桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于所述的杠桿車架(4)的另一端是適配于桶的叉形。
4.如權(quán)利要求I或2所述的桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于所述的吊鉤(2)單個(gè)長(zhǎng)度取值至少為桶的直徑60%以上。
5.如權(quán)利要求I或2所述的桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于所述的把手(5)上設(shè)置有防滑面。
專利摘要一種桶用轉(zhuǎn)運(yùn)車，整體為雙輪手推車式樣，包括一對(duì)車輪的輪軸聯(lián)接車架，其特征在于所述的車架由直立的懸架通過(guò)加強(qiáng)桿連接水平的杠桿車架；所述的杠桿車架一端是把手；在懸架上固定有兩個(gè)活動(dòng)的吊鉤。設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)輸穩(wěn)定，吊鉤夾緊桶緣不易滑脫。
文檔編號(hào)B62B1/10GK202703646SQ20122039711
公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月11日
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