專利名稱：摩托車碟剎鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
摩托車碟剎鎖 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種防盜鎖，尤其是一種應用于摩托車剎車碟上且?guī)Ь瘓笙到y(tǒng)的 摩托車碟剎鎖。
背景技術(shù)：
[0002]目前，現(xiàn)有的摩托車碟剎鎖構(gòu)造大多是由普通鋼鐵鎖膽構(gòu)成。通常，人們是通過改 進鎖芯的結(jié)構(gòu)，使其防盜性能更好。但是，在沒有警報功能的情況下，在沒人看管的地方，摩 托車碟剎鎖容易被撬開鎖膽而不被發(fā)覺，其防盜性能相對較差。實用新型內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有高強度鎖體， 且?guī)Ь瘓笙到y(tǒng)的摩托車碟剎鎖。[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案摩托車碟剎鎖，包括鎖體、 鎖膽及鎖蓋，所述鎖膽插入所述鎖體內(nèi)的扣位中并與所述所述鎖體配合，所述鎖體內(nèi)形成 有空腔，所述空腔內(nèi)放置有電子組件，所述電子組件固定在鎖體空腔內(nèi)后用鎖蓋固封在鎖 體上。[0005]所述電子組件包括組件主體和電子警報系統(tǒng)，所述組件主體內(nèi)設(shè)置線路板，所述 線路板上裝有磁感應裝置；所述鎖膽內(nèi)安裝有與所述磁感應裝置相配合的強磁裝置，用于 控制報警功能選擇。[0006]所述電子警報系統(tǒng)包括電池、電池腔以及蜂鳴腔，所述電池與電池腔在與鎖體接 觸的部位設(shè)有防水膠墊，所述蜂鳴腔設(shè)置在電子組件頂端。[0007]所述電子組件固定在鎖體空腔內(nèi)后用螺釘將鎖蓋固封在鎖體上。[0008]所述鎖蓋與鎖體之間用螺釘固定。[0009]所述電池為一顆CR2鋰電[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型池。的優(yōu)點是采用以上結(jié)構(gòu)的碟剎鎖自動化程度 高，操作方便，且具有磁抗干擾設(shè)計，鎖體內(nèi)腔采用封閉的形式，使得電子件更安全，不容易 被盜賊從外面破壞，防盜性能更強，必將給廣大摩托車用戶帶來積極的使用效果。


[0011]圖1為本實用新型摩托車碟剎鎖的結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]圖2為本實用新型摩托車碟剎鎖的電子組件結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖3為本實用新型摩托車碟剎鎖的開鎖狀態(tài)結(jié)構(gòu)剖視圖；[0014]圖4為本實用新型摩托車碟剎鎖的鎖定狀態(tài)結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式
[0015]
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。[0016]摩托車碟剎鎖，如圖1和圖2所示，其包括鎖體1、鎖膽2及鎖蓋3。鎖體I內(nèi)為 從下往上鏤空的空腔設(shè)計，空腔內(nèi)安裝有電子組件4。[0017]所述電子組件4包括組件主體41和電子警報系統(tǒng)，所述組件主體41內(nèi)設(shè)置線路 板42，所述線路板42上裝有磁感應裝置；所述鎖膽2內(nèi)安裝有與所述磁感應裝置相配合的 強磁裝置，用于控制報警功能選擇。所述磁感應裝置內(nèi)包含磁感應1C。所述的強磁裝置可 以是永磁鐵。所述電子警報系統(tǒng)包括電池5、電池腔44以及蜂鳴腔6，位于主體內(nèi)的電路報 警系統(tǒng)中的電池5與電池腔44接觸的部位設(shè)有防水膠墊43，所述蜂鳴腔6設(shè)置在電子組 件4頂端。所述電池5安裝在組件主體41內(nèi)部，通過防水膠墊43防止雨水通過電池蓋縫 隙進入警報系統(tǒng)導致受潮影響警報電路的正常的工作。當上述電子組件4放置在鎖體I空 腔內(nèi)后，用螺釘將鎖蓋3固封在鎖體I上，鎖體I就完全包裹住組件，內(nèi)腔包容的電子件更 安全，不容易從外面被破壞，防盜性能更強，而蜂鳴腔6設(shè)置在電子組件4頂端與鎖體I內(nèi) 壁接觸面之間，沒有任何東西擋住，使得報警分貝更高。[0018]如圖3和圖4所示，警報系統(tǒng)由電路控制，并采用鎖膽聯(lián)動控制方式實現(xiàn)報警，鎖 膽行程在未完全進入鎖住狀態(tài)時，可以上下伸縮，五秒內(nèi)，鎖膽按一下上鎖，組件主體41內(nèi) 的線路板42上的磁感應裝置感應到鎖膽2內(nèi)的強磁動作，內(nèi)置電子系統(tǒng)發(fā)出“D”提示聲， 進入報警狀態(tài)，五秒內(nèi)，還有個鎖上但不報警的功能，當鎖膽處于開啟狀態(tài)，鎖膽可以按兩 下上鎖，主體內(nèi)線路板上的磁感應IC感應到鎖膽(2)內(nèi)的強磁動作，這時，系統(tǒng)發(fā)出“DD” 提示音，進入鎖定但不報警狀態(tài)，鑰匙開鎖后，鎖膽彈起，系統(tǒng)不進入報警狀態(tài)。進入報警狀 體時，敲擊或擺動鎖體時警報系統(tǒng)會即時發(fā)出連續(xù)大約十秒的刺耳警報聲，再敲擊或擺動 再發(fā)出警報，無敲擊或擺動則進入睡眠狀態(tài)，之后系統(tǒng)會自動重新設(shè)置。[0019]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計科學，自動化程度高，且具有磁抗干擾設(shè)計，鎖體內(nèi)腔 采用封閉的形式，鎖體就完全包裹住組件，內(nèi)腔包容的電子件更安全，不容易從外面被破 壞，防盜性能更強，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做 出其它各種相應的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應該屬于本實用新型權(quán)利 要求的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.摩托車碟剎鎖，包括鎖體(I)、鎖膽(2)及鎖蓋(3)，其特征在于所述鎖膽(2)插入所述鎖體(I)內(nèi)的扣位中并與所述鎖體(I)配合，所述鎖體(I)內(nèi)形成有空腔，所述空腔內(nèi)放置有電子組件(4)，所述電子組件(4)固定在鎖體(I)空腔內(nèi)后用鎖蓋(3)固封在鎖體(I) 上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車碟剎鎖，其特征在于所述電子組件(4)包括組件主體(41)和電子警報系統(tǒng)，所述組件主體(41)內(nèi)裝有磁感應I C，所述鎖體(I)內(nèi)的鎖膽裝有強磁，用以控制電子系統(tǒng)。所述組件主體內(nèi)設(shè)置線路板(42)，所述線路板(42)上裝有磁感應裝置；所述鎖膽(2)內(nèi)安裝有與所述磁感應裝置相配合的強磁裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車碟剎鎖，其特征在于所述電子警報系統(tǒng)包括電池 (5)、電池腔(44)以及蜂鳴腔(6)，所述電池(5)與電池腔(44)在與鎖體(I)接觸的部位設(shè)有防水膠墊(43)，所述蜂鳴腔(6)設(shè)置在電子組件(4)頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車碟剎鎖，其特征在于所述電子組件(4)固定在鎖體 (I)空腔內(nèi)后用螺釘將鎖蓋(3 )固封在鎖體(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車碟剎鎖，其特征在于所述鎖蓋(3)與鎖體(I)之間用螺釘固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車碟剎鎖，其特征在于所述電池(5)為一顆CR2鋰電池。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車碟剎鎖，包括鎖體、鎖膽及鎖蓋，所述鎖膽插入所述鎖體內(nèi)的扣位中并與所述鎖體配合，所述鎖體內(nèi)形成有空腔，所述空腔內(nèi)放置有電子組件，所述電子組件固定在鎖體空腔內(nèi)后用鎖蓋固封在鎖體上；所述電子組件包括組件主體和電子警報系統(tǒng)，所述組件主體內(nèi)線路板上裝有磁感應IC，所述鎖體內(nèi)的鎖膽裝有強磁。本實用新型的優(yōu)點是采用以上結(jié)構(gòu)的碟剎鎖自動化程度高，操作方便，鎖體內(nèi)腔采用封閉的形式，使得電子件更安全，不容易被盜賊從外面破壞，防盜性能更強，必將給廣大摩托車用戶帶來積極的使用效果。
文檔編號B62H5/18GK202847879SQ20122040336
公開日2013年4月3日 申請日期2012年8月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月15日
發(fā)明者黃志偉 申請人:黃志偉