專利名稱：一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車。
背景技術(shù)：
自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。但是，隨著機動車輛、電動車輛的數(shù)目的增加，騎自行車在路上行駛存在一定的風(fēng)險，導(dǎo)致安全系數(shù)降低，例如，當(dāng)用戶在轉(zhuǎn)向時，需要回頭觀看轉(zhuǎn)向方向有無行人和行駛的車輛，這樣分散了用戶的注意力，回頭觀看時，前方信息無法掌握，導(dǎo)致發(fā)生碰撞，尤其是當(dāng)前車輛速度較快，很容易發(fā)生碰撞事故。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車轉(zhuǎn)向時，容易發(fā)生交通碰撞，給用戶帶來人身和財產(chǎn)損失的問題。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，所述具有轉(zhuǎn)向燈的自行車具體設(shè)有車架本體、前輪、后輪和驅(qū)動裝置，所述車架本體包括車把手、通管和后車架，所述自行車還包括設(shè)置在所述車架本體上的蓄電池，所述蓄電池連接有開關(guān)控制器，所述開關(guān)控制器設(shè)置在所述車把手上，所述開關(guān)控制器包括兩個控制按鈕，左轉(zhuǎn)向按鈕和右轉(zhuǎn)向按鈕，所述左轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個左轉(zhuǎn)向燈，所述右轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個右轉(zhuǎn)向燈，所述兩個左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別前后設(shè)置，一個設(shè)置在所述車把手前方的通管上，另一設(shè)置在車后架上，靠近剎車燈的位置。作為一種改進的方案，所述左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈為分體結(jié)構(gòu)。作為一種改進的方案，所述左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈為一體結(jié)構(gòu)。本實用新型提供的自行車，可以根據(jù)轉(zhuǎn)向的情況，按下開關(guān)控制器的相應(yīng)轉(zhuǎn)向按鈕，控制相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈進行轉(zhuǎn)向提示，從提示后方和前方的行人和車輛，減小交通事故的發(fā)生率。
圖1是本實用新型提供的具有轉(zhuǎn)向燈的自行車的前視圖具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，本實用新型提供的具有轉(zhuǎn)向燈的自行車具體設(shè)有車架本體1、前輪2、后輪3和驅(qū)動裝置(圖中未示出)，所述車架本體I包括車把手11、通管12和后車架13，所述自行車還包括設(shè)置在所述車架本體I上的蓄電池(圖中未示出)，所述蓄電池連接有開關(guān)控制器14，所述開關(guān)控制器14設(shè)置在所述車把手11上，所述開關(guān)控制器14包括兩個控制按鈕，左轉(zhuǎn)向按鈕141和右轉(zhuǎn)向按鈕142，所述左轉(zhuǎn)向按鈕141連接兩個左轉(zhuǎn)向燈143，所述右轉(zhuǎn)向按鈕142連接兩個右轉(zhuǎn)向燈144，所述兩個左轉(zhuǎn)向燈143和右轉(zhuǎn)向燈144分別前后設(shè)置，一個設(shè)置在所述車把手前方的通管12上，另一設(shè)置在車后架13上，靠近剎車燈(圖中未給出)的位置。在本實用新型中，所述左轉(zhuǎn)向燈143和右轉(zhuǎn)向燈144為分體結(jié)構(gòu)。在本實用新型中，所述左轉(zhuǎn)向燈143和右轉(zhuǎn)向燈144為一體結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，圖1中給出的是左轉(zhuǎn)向按鈕141和右轉(zhuǎn)向按鈕142可以是一體的，也可以是左右分布設(shè)置在車把手11上，在此不用以限制本實用新型。本實用新型提供的自行車，可以根據(jù)轉(zhuǎn)向的情況，按下開關(guān)控制器的相應(yīng)轉(zhuǎn)向按鈕，控制相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈進行轉(zhuǎn)向提示，從提示后方和前方的行人和車輛，減小交通事故的發(fā)生率。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，所述具有轉(zhuǎn)向燈的自行車具體設(shè)有車架本體、前輪、后輪和驅(qū)動裝置，所述車架本體包括車把手、通管和后車架，其特征在于，所述自行車還包括設(shè)置在所述車架本體上的蓄電池，所述蓄電池連接有開關(guān)控制器，所述開關(guān)控制器設(shè)置在所述車把手上，所述開關(guān)控制器包括兩個控制按鈕，左轉(zhuǎn)向按鈕和右轉(zhuǎn)向按鈕，所述左轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個左轉(zhuǎn)向燈，所述右轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個右轉(zhuǎn)向燈，所述兩個左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別前后設(shè)置，一個設(shè)置在所述車把手前方的通管上，另一設(shè)置在車后架上，靠近剎車燈的位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，其特征在于，所述左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈為分體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，其特征在于，所述左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈為一體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型適用于自行車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種具有轉(zhuǎn)向燈的自行車，其設(shè)有車架本體、前輪、后輪和驅(qū)動裝置，車架本體包括車把手、通管和后車架，自行車還包括設(shè)置在所述車架本體上的蓄電池，蓄電池連接有開關(guān)控制器，所述開關(guān)控制器設(shè)置在所述車把手上，開關(guān)控制器包括兩個控制按鈕，左轉(zhuǎn)向按鈕和右轉(zhuǎn)向按鈕，所述左轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個左轉(zhuǎn)向燈，所述右轉(zhuǎn)向按鈕連接兩個右轉(zhuǎn)向燈，所述兩個左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈分別前后設(shè)置，一個設(shè)置在所述車把手前方的通管上，另一設(shè)置在車后架上，靠近剎車燈的位置。本實用新型提供的自行車可以提示后方和前方的行人和車輛，減小交通事故的發(fā)生率。
文檔編號B62J6/16GK202935482SQ20122049235
公開日2013年5月15日 申請日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者朱同林, 程劍祥 申請人:泰州自行車三套軸總廠