專(zhuān)利名稱(chēng):一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及轉(zhuǎn)向器領(lǐng)域,特別是涉及一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器。
背景技術(shù):
目前現(xiàn)有的電子轉(zhuǎn)向器包括固定座,固定座上設(shè)有滾珠絲桿,滾珠絲桿固定座滑動(dòng)連接,固定座的一端固定設(shè)有伺服電機(jī),伺服電機(jī)固定在固定座上,電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滾珠絲桿的一端通過(guò)焊接或通過(guò)螺栓連接,這樣在伺服電機(jī)瞬間啟動(dòng)時(shí),易造成轉(zhuǎn)動(dòng)軸與滾珠絲桿的焊接處斷裂,這樣就會(huì)造成設(shè)備的損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種電子轉(zhuǎn)向器,能夠解決轉(zhuǎn)向器與滾珠絲桿易斷裂的問(wèn)題。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器,包括底座、電機(jī)和滾珠絲桿,所述底座包括底板,底板的端部設(shè)有擋板,電機(jī)通過(guò)電機(jī)座固定在擋板的外側(cè)面,擋板內(nèi)與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滾珠絲桿,滾珠絲桿與電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接。根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所述,聯(lián)軸器為撓性聯(lián)軸器。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,由于撓性聯(lián)軸器具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線(xiàn)相對(duì)偏移的能力,金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。所以不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸與滾珠絲桿脫開(kāi),而且維修方便。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征,或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說(shuō)明書(shū)(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開(kāi)的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類(lèi)似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類(lèi)似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1所示,本實(shí)用新型所述一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器,包括底座、電機(jī)I和滾珠絲桿3,所述底座包括底板4,底板4的端部設(shè)有擋板5,電機(jī)I通過(guò)電機(jī)座7固定在擋板5的外側(cè)面,所述擋板5內(nèi)與電機(jī)I轉(zhuǎn)動(dòng)軸6的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滾珠絲桿3,滾珠絲桿3與電機(jī)I的轉(zhuǎn)動(dòng)軸6之間通過(guò)聯(lián)軸器2連接。聯(lián)軸器2為撓性聯(lián)軸器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,由于撓性聯(lián)軸器具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線(xiàn)相對(duì)偏移的能力,金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器:除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。所以不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸與滾珠絲桿脫開(kāi),而且維修方便。本實(shí)用新型并不局限于前述的具體實(shí)施方式
。本實(shí)用新型擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組
口 o
權(quán)利要求1.一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器,包括底座、電機(jī)(I)和滾珠絲桿(3),所述底座包括底板(4),底板(4)的端部設(shè)有擋板(5 ),電機(jī)(I)通過(guò)電機(jī)座(7 )固定在擋板(5 )的外側(cè)面,所述擋板(5 )內(nèi)與電機(jī)(I)轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6 )的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滾珠絲桿(3 ),其特征是,滾珠絲桿(3 )與電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(6 )之間通過(guò)聯(lián)軸器(2 )連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器,其特征是,聯(lián)軸器(2)為撓性聯(lián)軸器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有緩沖作用的轉(zhuǎn)向器,包括底座、電機(jī)和滾珠絲桿,所述底座包括底板,底板的端部設(shè)有擋板,電機(jī)通過(guò)電機(jī)座固定在擋板的外側(cè)面,擋板內(nèi)與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有滾珠絲桿,滾珠絲桿與電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸之間通過(guò)聯(lián)軸器連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)巧妙,由于撓性聯(lián)軸器具有一定的補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線(xiàn)相對(duì)偏移的能力,金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器除了具有較好的緩沖減震性能外,承載能力較大,適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場(chǎng)合。所以不會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸與滾珠絲桿脫開(kāi),而且維修方便。
文檔編號(hào)B62D5/04GK202944419SQ20122060776
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月17日
發(fā)明者龍馮剛, 葛偉 申請(qǐng)人:重慶龍潤(rùn)汽車(chē)轉(zhuǎn)向器有限公司