專利名稱：橫梁支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，確切地說是一種用于汽車車架總成上的橫梁支架。
背景技術(shù)：
目前，用于汽車車架總成上的橫梁支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在支撐橫梁時(shí)焊接工藝復(fù)雜，且使用壽命短。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的便是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，支撐效果好的橫梁支架。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型在U型主體的上部設(shè)有傾斜板，在U型主體的下部設(shè)有平板，在U型主體的兩側(cè)分別設(shè)有圓弧面，支撐孔設(shè)在U型主體的中間部位，在支撐孔的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)環(huán)。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型安裝焊接在車架總成上，能將車架橫梁支撐，且支撐牢固可靠。本實(shí)用新型成本低廉，安裝方便，使用壽命長。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
圖中:1、U型主體，2、傾斜板，3、平板，4、圓弧面，5、支撐孔，6、加強(qiáng)環(huán)。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型在U型主體I的上部設(shè)有傾斜板2，在U型主體I的下部設(shè)有平板3，在U型主體I的兩側(cè)分別設(shè)有圓弧面4，支撐孔5設(shè)在U型主體I的中間部位，在支撐孔5的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)環(huán)6。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型安裝焊接在車架總成上，支撐孔5能將車架橫梁支撐，且支撐牢固可靠。
權(quán)利要求1.橫梁支架，其特征在于:在U型主體的上部設(shè)有傾斜板，在U型主體的下部設(shè)有平板，在U型主 體的兩側(cè)分別設(shè)有圓弧面，支撐孔設(shè)在U型主體的中間部位，在支撐孔的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種橫梁支架，其特征在于，在U型主體的上部設(shè)有傾斜板，在U型主體的下部設(shè)有平板，在U型主體的兩側(cè)分別設(shè)有圓弧面，支撐孔設(shè)在U型主體的中間部位，在支撐孔的外側(cè)設(shè)有加強(qiáng)環(huán)。通過以上設(shè)置，本實(shí)用新型安裝焊接在車架總成上，能將車架橫梁支撐，且支撐牢固可靠。本實(shí)用新型成本低廉，安裝方便，使用壽命長。
文檔編號B62D21/02GK203126962SQ20122074811
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月29日
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