專利名稱：丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種兩腳站立騎行的踏溜車，特別涉及ー種折疊后兩輪向下、可以推行的一丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車。
背景技術：
本設計人在先設計的快捷折疊便攜踏溜車，解決了ー些便攜的問題和折疊的速度問題，但折疊后只能提著走，在攜帯方面還是存在一定的遺憾，而且V字形的折疊手把構造也相對復雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是要在原有快捷折疊便攜踏溜車的基礎上，設計出ー種攜帶更加輕松、車身的折疊和展開更加快捷、手把也更加簡單的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，包括車身后件、車梁、前管件、支撐架、前叉、折疊把立管、手把、前輪、后輪和驅動機構，其特征是車身后件包括主件、軸承襯圈、后叉、固軸件、撐架塞和折疊扣，主件是前上角有鉤形、前下角有圈孔、中部有大圓孔、大圓孔的前上方帶圓孔、大圓孔的前下方帶扁圓孔、大圓孔的后下方連貫一圓孔、大圓孔的后方帶兩并列孔的鋁件，軸承襯圈鑲嵌于主件大圓孔的右側、并將軸承襯圈的外圓周的一圓弧凹形相對應于主件大圓孔的后下方的連貫圓孔，軸承襯圈內(nèi)鑲嵌ー軸承，軸承襯圈的圓弧凹形和主件大圓孔的連貫圓孔中間鑲嵌ー軸承，后叉焊接于主件的后部，固軸件通過兩螺栓與主件的兩并列孔連接，支撐架通過撐架塞和螺栓配合與主件的扁圓孔連接，車梁的后折疊葉轉動連接主件的圈孔，車梁包括梁管、前折疊葉、后折疊葉、鎖鉤和扭簧，梁管的前端焊接前折疊葉，梁管的后端焊接后折疊葉，后折疊葉上轉動連接鎖鉤，鎖鉤上配合有扭簧，鎖鉤與主件的鉤形鎖接，車梁前折疊葉轉動連接前管件槽形件的上對穿孔，前管件是前頭管與槽形件焊接而成，前管件槽形件的下對穿孔轉動連接支撐架，折疊把立管包括上部件、下部件、快拆、保險扣、內(nèi)楔舌、把立管和內(nèi)伸管，上部件是上部縮管的管形件、下部焊接ー邊帶圈形的沖件，上部件的中部有ー對穿孔、對穿孔的下方有ー導孔，上部件上部的縮管連接把立管，下部件是側面成半圓兜、半圓兜開ロ的下部有兩耳孔的沖壓件，下部件側面的上部有一鎖接孔，下部件側面的下部有一螺紋孔，下部件的底部有一孔，下部件底孔中焊接內(nèi)伸管，下部件的兩耳孔通過對鎖螺栓與上部件的圈孔轉動連接，快拆包括快拆把、圈頭螺栓、塑料襯墊和彈簧，圈頭螺栓穿入塑料襯墊的孔中、上部件的對穿孔中和彈簧中、再擰入內(nèi)楔舌的螺紋孔中，內(nèi)楔舌是上部帶螺孔、下部帶斜鉤的沖壓件，內(nèi)楔舌的斜鉤滑行于上部件的導孔中、并鎖接于下部件的鎖接孔中，保險扣包括推扭、保險片、小彈簧和圓頭螺栓，推扭和保險片通過螺栓連接，連接的推扭和保險片可滑動于快拆把的長孔中，在推扭的ー邊和快拆把的長孔中的一端還放置一小彈簧，圓頭螺栓擰接于下部件的螺紋孔中，鎖接后快拆把上的保險片鉤住圓頭螺栓的頸部，折疊把立管的內(nèi)伸管通過吊緊螺栓和脹塞與前叉連接，手把成丁字形，手把通過管夾連接于折疊把立管的上端，前叉通過七件碗與前管件連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，驅動機構包括定位軸、踏桿、連接耳、踏腳、曲軸齒輪、擺片、后級齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，曲軸齒輪由齒輪、曲柄片、左軸、右軸、定位片和兩平機螺栓構成，齒輪是呢龍加玻纖注塑而成，齒輪的左面有扁圓形沉孔、右面為圓凸肩，齒輪的扁圓形沉孔中還連有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，曲柄片成扁圓片形，曲柄片的兩頭各固定連接左軸和右軸，曲柄片上還有兩個螺紋孔，連接左軸和右軸的一曲柄片鑲入齒輪的扁圓形沉孔中，鑲入曲柄片的齒輪的右面圓凸肩鑲入主件右側軸承襯圈中的軸承內(nèi)孔中，蓋上定位片，定位片是一圓形沖片，定位片上有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，再用平基螺栓將曲軸齒輪連帶著曲柄片、及左軸和右軸轉動連接于軸承襯圈中的軸承內(nèi)孔中，定位軸與主件大圓孔的前上方圓孔固定，兩踏桿與定位軸的兩頭作轉動套接，兩踏腳安裝于兩踏桿的后端，兩連接耳焊接于在兩踏桿上，兩擺片轉動連接兩連接耳，兩擺片分別轉動連接左軸和右軸，后級齒輪通過軸安裝在主件和固軸件上，鏈輪與后級齒輪同軸連接，飛輪安裝在后輪上，鏈條繞接于鏈輪和飛輪上。本發(fā)明的有益效果是車身采用向上折疊的方式，使該車折疊后可以推行，使攜帯更輕松，采用折疊把立管和丁字形手把，讓車把構造更簡單，車梁采用矩形管，使車身更輕、并且強度更大，驅動機構的曲軸與前級齒輪的配合采用由齒輪、曲柄片、左軸、右軸、定位片和兩平機螺栓構成的曲軸齒輪，讓曲軸與前級齒輪的配合更簡單、更合理。



圖1為本發(fā)明的構造效果圖
圖2為本發(fā)明主件和軸承襯圈的合成圖 圖3為本發(fā)明曲軸齒輪的構成圖 圖4為本發(fā)明車身折疊過程示意圖 圖5為本發(fā)明折疊完畢的效果圖
圖中I——車身后件，2——車梁，3——前管件，4——支撐架，5——前叉，61——折疊把立管，62——手把，71——前輪，72——后輪，8——驅動機構；其中車身后件I還包括11——主件，12——軸承襯圏，13——后叉，14——固軸件，15——撐架塞，16——折疊扣；車梁2上還包括有21——梁管，22——前折疊葉，23——后折疊葉，24——鎖鉤，25——
扭簧；折疊把立管61還包括611——上部件，612——下部件，613--決拆，614——保險
扣，615——內(nèi)楔舌，616——把立管，617——內(nèi)伸管；驅動機構8還包括81——定位軸，82——踏桿，821——連接耳，83——踏腳，84——擺片，85——曲軸齒輪，86——后級齒輪，87——鏈輪，88——飛輪，89——鏈條；曲軸齒輪85還包括851——齒輪，852——曲柄片，853——左軸，854——右軸，855——定位片，856——平機螺栓。
具體實施例方式根據(jù)圖1、圖2、圖3，所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，包括車身后架1、車梁2、前管件3、支撐架4、前叉5、折疊把立管61、手把62、前輪71、后輪72和驅動機構8。所述的車身后件I，包括主件11、軸承襯圈12、后叉13、固軸件14、撐架塞15和折疊扣16，所述的主件11是前上角有向下鉤形、前下角有圈孔、中部有大圓孔、大圓孔的前上方帶圓孔、大圓孔的前下方帶扁圓孔、大圓孔的后下方連貫ー圓孔、大圓孔的后方帶兩并列孔的鋁擠型材切片加工件，所述主件11大圓孔前上方的圓孔稱為第一孔，所述主件11大圓孔稱為第二孔，所述主件11大圓孔后下方的連貫圓孔稱為第三孔，所述主件11前下角的圈孔稱為第四孔，所述主件11扁圓孔的下方、與扁圓孔垂向開有一孔，稱為第五孔，所述主件11的后底部開有ー螺紋孔，所述主件11第一孔的右側鑲嵌有軸承襯圈12，所述的軸承襯圈12是一外圓周有一圓弧凹形圓管形鋁擠型材的切片件，所述的軸承襯圈12的圓弧凹形對應于所述主件11第三孔的缺ロ處、即將所述主件11的第三孔對應成完整的圓孔，所述的軸承襯圈12內(nèi)鑲嵌ー軸承，所述主件11第三孔中的右側鑲嵌ー軸承，將所述主件11第二孔的后方帶兩并列孔攻成兩螺紋孔，所述的后叉13是兩段半圓形鋁管后端壓扁沖豁ロ、前部折彎后、焊接于所述主件11后部的兩面，所述的固軸件14是前部鑲嵌ー軸承、后部并列帶有兩孔的部件，所述固軸件14的兩孔通過兩螺栓與所述主件11的兩螺孔連接，所述的撐架塞15是ー邊帶有ー凹形弧ロ的鋁劑型切斷加工件，所述的撐架塞15上開有ー螺孔，所述撐架塞15的螺孔與所述主件11的第五孔相對應，所述的折疊扣16包括扣頭和叉形鉤，所述的扣頭是ー頭成凹形弧狀、另ー頭兩邊外突、中間帶孔的塑料件，所述的扣頭通過螺栓擰接連接于梁管21的前底部，所述的叉形鉤是n形、n形的兩叉內(nèi)側帶突筋、n形的頂部帶孔的塑料件，所述的叉形鉤通過螺栓與所述主件11后底部的螺紋孔擰接固定。
所述的車梁2包括梁管21、前折疊葉22、后折疊葉23、鎖鉤24和扭簧25，所述的梁管21是扁圓形的鋁管件，所述梁管21的前端焊接前折疊葉22，所述的前折疊葉22是ー邊帶圈孔的板條狀鋁擠型材切片件，所述梁管21的后端焊接后折疊葉23，所述的后折疊葉23是槽形的鋁劑型才切斷后、槽形兩頭的兩面各開ー相互的對穿孔、并在槽型底部向上的ー頭沖ー開ロ，所述后折疊葉23的下對穿孔通過對鎖螺栓與所述主件11的第四孔轉動連接，所述后折疊葉23的上對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接鎖鉤24，所述的鎖鉤24是中部下突帶圈孔、前部帶弧形彎曲、后部帶向上的鉤形的鋁擠型材切片加工件，所述鎖鉤24下突的圈孔的垂向銑有ー槽，所述鎖鉤24的銑槽中裝有扭簧，所述鎖鉤24的向上鉤形通過所述扭簧25上弾力與所述主件11向下的鉤形鎖接。所述的前管件3包括前頭管和槽形件，所述的槽形件是槽形的鋁劑型才切斷后、槽形兩頭的兩面各開ー相互的對穿孔而成，所述的槽形件與所述的前頭管焊接，所述槽形件的上對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接所述車梁2上前折疊葉22的圈孔。所述的支撐架4是圓徑金屬桿制成開ロ的框形，所述支撐架4框形的ー頭穿入所述主件11的扁圓孔中，再用所述的撐架塞14塞入所述主件11的扁圓孔、用螺栓穿入所述主件11的第五孔、并擰接于所述撐架塞14的螺孔中，所述支撐架4開ロ的兩端扣入所述前管件3槽形件的下對穿孔中。
所述的前叉5包括輪叉和前叉管，所述的輪叉是ー n形鋁型材切片并彎曲后、頂部的中間開孔、下部的兩面相互對應沖孔沖圓角后而成，然后將所述輪叉頂部孔緊配套接前叉管的下端而制成所述的前叉5，所述的前叉管是上部帶螺紋的圓管，所述的前叉5通過七件碗與所述前管件3的前頭管作可轉動連接，所述的前輪71通過對鎖螺栓安裝于所述的前叉5相互對應的孔中，所述的后輪72安裝于所述的后叉12上。所述的折疊把立管61，包括上部件611、下部件612、旋擰螺栓613、內(nèi)楔舌614、把立管615和內(nèi)伸管616 ;所述的上部件611是上部縮管的管形件、管形件的下部焊接ー邊帶圈形的沖件，所述上部件611的中部有ー對穿孔，所述上部件611對穿孔的下方有一導孔，所述上部件611的導孔位于所述上部件611的圈孔的對面，所述上部件611的對穿孔與所述上部件611的圈孔相垂直，所述上部件611上部的縮管連接所述的把立管616。所述的下部件612是側面成半圓兜、半圓兜開ロ的下部有兩耳孔的沖壓件，所述下部件612半圓兜的內(nèi)徑與所述上部件611管形的外徑相匹配，所述的下部件2的兩耳孔與所述上部件611的圈孔相對應，所述下部件612側面的上部有一鎖接孔，所述下部件612的鎖接孔與所述上部件611的導孔相對應，所述下部件612側面的下部有ー螺紋孔，所述下部件612的底部有一孔，所述的下部件612底孔中焊接所述的內(nèi)伸管617。所述的快拆613包括快拆把、圈頭螺栓、塑料襯墊和彈簧，所述的快拆把是兩并排的圓片一體連接弧形彎曲手柄的鋁件，所述快拆把的兩圓片上有一偏心的對穿圓孔，所述快拆把的弧形彎曲手柄上有ー長孔，所述快拆把的偏心圓孔通過鉚釘與所述的圈頭螺栓作轉動鉚接，所述的圈頭螺栓是ー螺栓的頂頭一體連接ー個圈，所述的塑料襯墊是一方片形、方片的外側面是一橫向的圓弧凹面、方片的內(nèi)側面是ー豎向的圓弧凹面，所述塑料襯墊方片的中心有一孔，所述的圈頭螺栓穿入所述塑料襯墊方片的孔中和所述上部件611的對穿孔中、再穿入所述的彈簧中，再擰入所述內(nèi)楔舌615的螺紋孔中。所述的保險扣614包括推扭、保險片、小彈簧和圓頭螺栓，所述的推扭是長圓片狀、長圓片狀的底部有一管形突出的塑料件，所述的保險片是ー邊帶弧形凹ロ、中間帶孔的塑料片，所述的推扭和所述的保險片通過螺栓滑動連接于所述快拆把的長孔中，在所述推扭的管側邊和所述快拆把長孔中的一端還放置一所述的小彈簧，所述的圓頭螺栓擰接于所述下部件612的螺紋孔中，所述圓頭螺栓的位置與鎖接后所述快拆把上的所述保險片的位置相對應，所述保險片的弧形凹ロ與所述圓頭螺栓的圓頭相匹配。所述的內(nèi)楔舌615是上部成圈形、下部并攏、形狀成楔形斜鉤的沖壓件，所述內(nèi)楔舌615的圈孔中攻有螺紋，所述內(nèi)楔舌615的螺孔與所述的圈頭螺栓旋擰連接，所述的內(nèi)楔舌615位于所述上部件611對穿的兩孔之間，所述內(nèi)楔舌615的楔形斜鉤滑行于所述上部件611的導孔中，所述內(nèi)楔舌615的楔形斜鉤鎖接于所述下部件612的鎖接孔中。所述的把立管616是ー圓管、圓管的頂部開有豁ロ槽、并連接有管夾，所述把立管616的底部與所述上部件611的上部固定套接。所述的內(nèi)伸管617是ー圓管、圓管的底部帶斜ロ，所述內(nèi)伸管的頂部與所述下部件612的底孔焊接，所述的內(nèi)伸管617通過吊緊螺栓、墊片和脹塞的配合，固定于所述前叉5的前叉管中。所述的驅動機構8，包括定位軸81、踏桿82、連接耳821、踏腳83、擺片84、曲軸齒輪85、后級齒輪86、鏈輪87、飛輪88和鏈條89，所述的定位軸81緊配固定在所述主件11的第一孔中，兩所述的踏桿82可轉動套接于所述定位軸81的兩頭，所述的踏桿82是前后端各垂直焊接ー短園管的金屬管件，所述踏桿82后端的短圓管孔中攻成螺紋孔，所述踏桿82前部的底面焊接有連接耳821，所述的連接耳821是下部帶對穿孔的槽形沖壓件，兩所述的踏腳83安裝在兩所述踏桿82后端的螺紋孔中，所述的擺片84是8字形的鋁劑型切片件、8字片的兩孔中各鑲ー軸承而成，兩所述的擺片84轉動連接兩所述的連接耳821，所述的曲軸齒輪85，包括齒輪851、曲柄片852、左軸853、右軸854、定位片855和平機螺栓856，所述的齒輪851是呢龍加玻纖注塑而成，所述的齒輪851的左面有扁圓形沉孔、右面為圓凸肩，所述的齒輪851的扁圓形沉孔中還連有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，所述的曲柄片852成扁圓片形，所述曲柄片852的兩頭各固定連接所述的左軸853和所述的右軸854，所述的左軸853的左端的中間和所述的右軸854的右端的中間各有一螺紋孔，所述的曲柄片852上還有兩個螺紋孔，連接所述的左軸853和所述的右軸854的所述的曲柄片852、鑲入所述齒輪851的扁圓形沉孔中，鑲入所述曲柄片852的所述齒輪851的右面圓凸肩鑲入所述主件11所述第二孔右側軸承襯圈12中的軸承內(nèi)孔中，蓋上所述的855定位片，所述的定位片855是ー圓形沖片，所述定位片855上有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，再用兩所述的平基螺栓856將所述的齒輪851連帶著所述的曲柄片852、及所述的左軸853和所述的右軸854轉動連接于所述主件11的所述第二孔右側的所述軸承襯圈12中的軸承內(nèi)孔中，所述的左軸853和所述的右軸854各連接于一所述擺片84 —頭軸承的內(nèi)孔中，所述的后級齒輪86是鋁擠型齒輪，所述的后級齒輪86固定于ー軸，軸的右頭穿入鑲嵌于所述主件11第三孔中的軸承孔中，軸的左端穿入所述固軸件14的軸承孔中，所述的后級齒輪86位于所述的主件11的第三孔中的左側，所述的后級齒輪86與所述的曲軸齒輪85嚙合，所述曲軸齒輪85的齒數(shù)多于所述后級齒輪86的齒數(shù)，所述的鏈輪87與所述的后級齒輪86為同軸連接，并位于所述主件11的右邊，所述的飛輪88安裝在所述的后輪72上，所述的鏈條89繞接于所述的鏈輪87和所述的飛輪88上，所述鏈輪87的齒數(shù)多于所述飛輪88的齒數(shù)。
權利要求
1.一種丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，包括車身后件、車梁、前管件、支撐架、前叉、折疊把立管、手把、前輪、后輪和驅動機構，其特征是車身后件包括主件、軸承襯圈、后叉、固軸件、撐架塞和折疊扣，主件是前上角有鉤形、前下角有圈孔、中部有大圓孔、大圓孔的前上方帶圓孔、大圓孔的前下方帶扁圓孔、大圓孔的后下方連貫一圓孔、大圓孔的后方帶兩并列孔的鋁件，軸承襯圈鑲嵌于主件大圓孔的右側、并將軸承襯圈的外圓周的一圓弧凹形相對應于主件大圓孔的后下方的連貫圓孔，軸承襯圈內(nèi)鑲嵌一軸承，軸承襯圈的圓弧凹形和主件大圓孔的連貫圓孔中間鑲嵌一軸承，后叉焊接于主件的后部，固軸件通過兩螺栓與主件的兩并列孔連接，支撐架通過撐架塞和螺栓配合與主件的扁圓孔連接，車梁的后折疊葉轉動連接主件的圈孔，車梁包括梁管、前折疊葉、后折疊葉、鎖鉤和扭簧，梁管的前端焊接前折疊葉，梁管的后端焊接后折疊葉，后折疊葉上轉動連接鎖鉤，鎖鉤上配合有扭簧，鎖鉤與主件的鉤形鎖接，車梁前折疊葉轉動連接前管件槽形件的上對穿孔，前管件是前頭管與槽形件焊接而成，前管件槽形件的下對穿孔轉動連接支撐架，折疊把立管包括上部件、下部件、快拆、保險扣、內(nèi)楔舌、把立管和內(nèi)伸管，上部件是上部縮管的管形件、下部焊接一邊帶圈形的沖件，上部件的中部有一對穿孔、對穿孔的下方有一導孔，上部件上部的縮管連接把立管，下部件是側面成半圓兜、半圓兜開口的下部有兩耳孔的沖壓件，下部件側面的上部有一鎖接孔，下部件側面的下部有一螺紋孔，下部件的底部有一孔，下部件底孔中焊接內(nèi)伸管，下部件的兩耳孔通過對鎖螺栓與上部件的圈孔轉動連接，快拆包括快拆把、圈頭螺栓、塑料襯墊和彈簧，圈頭螺栓穿入塑料襯墊的孔中、上部件的對穿孔中和彈簧中、再擰入內(nèi)楔舌的螺紋孔中，內(nèi)楔舌是上部帶螺孔、下部帶斜鉤的沖壓件，內(nèi)楔舌的斜鉤滑行于上部件的導孔中、并鎖接于下部件的鎖接孔中，保險扣包括推扭、保險片、小彈簧和圓頭螺栓，推扭和保險片通過螺栓連接，連接的推扭和保險片可滑動于快拆把的長孔中，在推扭的一邊和快拆把的長孔中的一端還放置一小彈簧，圓頭螺栓擰接于下部件的螺紋孔中，鎖接后快拆把上的保險片鉤住圓頭螺栓的頸部，折疊把立管的內(nèi)伸管通過吊緊螺栓和脹塞與前叉連接，手把成丁字形，手把通過管夾連接于折疊把立管的上端，前叉通過七件碗與前管件連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，驅動機構包括定位軸、踏桿、連接耳、踏腳、曲軸齒輪、擺片、后級齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，曲軸齒輪由齒輪、曲柄片、左軸、右軸、定位片和兩平機螺栓構成，齒輪是呢龍加玻纖注塑而成，齒輪的左面有扁圓形沉孔、右面為圓凸肩，齒輪的扁圓形沉孔中還連有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，曲柄片成扁圓片形，曲柄片的兩頭各固定連接左軸和右軸，曲柄片上還有兩個螺紋孔,連接左軸和右軸的一曲柄片鑲入齒輪的扁圓形沉孔中，鑲入曲柄片的齒輪的右面圓凸肩鑲入主件右側軸承襯圈中的軸承內(nèi)孔中，蓋上定位片，定位片是一圓形沖片，定位片上有右軸穿孔和兩螺栓的穿孔，再用平基螺栓將曲軸齒輪連帶著曲柄片、及左軸和右軸轉動連接于軸承襯圈中的軸承內(nèi)孔中，定位軸與王件大圓孔的前上方圓孔固定，兩踏桿與定位軸的兩頭作轉動套接，兩踏腳安裝于兩踏桿的后端，兩連接耳焊接于在兩踏桿上，兩擺片轉動連接兩連接耳，兩擺片分別轉動連接左軸和右軸，后級齒輪通過軸安裝在主件和固軸件上，鏈輪與后級齒輪同軸連接，飛輪安裝在后輪上，鏈條繞接于鏈輪和飛輪上。
2.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是所述主件大圓孔前上方的圓孔稱為第一孔，所述主件大圓孔稱為第二孔，所述主件大圓孔后下方的連貫圓孔稱為第三孔，所述主件前下角的圈孔稱為第四孔，所述主件扁圓孔的下方、與扁圓孔垂向開有一孔，稱為第五孔，所述主件的后底部開有一螺紋孔，所述主件第一孔的右側鑲嵌有軸承襯圈，所述的軸承襯圈是一外圓周有一圓弧凹形圓管形鋁擠型材的切片件，所述的軸承襯圈的圓弧凹形對應于所述主件第三孔的缺口處、即將所述主件的第三孔對應成完整的圓孔，所述主件第三孔中的右側鑲嵌一軸承，將所述主件第二孔的后方帶兩并列孔攻成兩螺紋孔，所述的后叉是兩段半圓形鋁管后端壓扁沖豁口、前部折彎后、焊接于所述主件后部的兩面，所述的固軸件是前部鑲嵌一軸承、后部帶有兩孔的部件，所述固軸件的兩孔通過兩螺栓與所述主件的兩螺孔連接，所述的撐架塞是一邊帶有一凹形弧口的鋁劑型切斷加工件，所述的撐架塞上開有一螺孔，所述撐架塞的螺孔與所述主件的第五孔相對應，所述的折疊扣包括扣頭和叉形鉤，所述的扣頭是一頭成凹形弧狀、另一頭兩邊外突、中間帶孔的塑料件，所述的扣頭通過螺栓擰接連接于梁管的前底部，所述的叉形鉤是Π形、Π形的兩叉內(nèi)側帶突筋、Π形的頂部帶孔的塑料件，所述的叉形鉤通過螺栓與所述主件后底部的螺紋孔擰接固定。
3.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是所述的梁管是矩形的鋁管件，所述的前折疊葉是一邊帶圈孔的板條狀鋁擠型材切片件，所述所述的后折疊葉是槽形的鋁劑型才切斷后、槽形兩頭的兩面各開一相互的對穿孔、并在槽型底部向上的一頭沖一開口，所述后折疊葉的下對穿孔通過對鎖螺栓與所述主件的第四孔轉動連接，所述后折疊葉的上對穿孔通過對鎖螺栓轉動連接鎖鉤，所述的鎖鉤是中部下突帶圈孔、前部帶弧形彎曲、后部帶向上的鉤形的鋁擠型材切片加工件，所述鎖鉤下突的圈孔的垂向銑有一槽，所述鎖鉤的銑槽中裝有扭簧，所述鎖鉤的向上鉤形通過所述扭簧上彈力與所述主件向下的鉤形鎖接。
4.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是所述的支撐架是圓徑金屬桿制成開口的框形，所述支撐架框形的一頭穿入所述主件的扁圓孔中，再用所述的撐架塞塞入所述主件的扁圓孔、用螺栓穿入所述主件的第五孔、并擰接于所述撐架塞的螺孔中，所述支撐架開口的兩端扣入所述前管件槽形件的下對穿孔中。
5.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是所述的前叉包括輪叉和前叉管，所述的輪叉是一 η形鋁型材切片并彎曲后、頂部的中間開孔、下部的兩面相互對應沖孔沖圓角后而成，然后將所述輪叉頂部孔緊配套接前叉管的下端而制成所述的前叉，所述的前叉管是上部帶螺紋的圓管，所述的前叉通過七件碗與所述前管件的前頭管作可轉動連接，所述的前輪通過對鎖螺栓安裝于所述的前叉相互對應的沖孔中，所述的后輪安裝于所述的后叉上。
6.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是下部件半圓兜的內(nèi)徑與上部件管形的外徑相匹配，下部件的兩耳孔與上部件圈形件的圈孔相對應，下部件的鎖接孔與上部件的導孔相對應，所述快拆把的弧形彎曲手柄上有一長孔，所述的塑料襯墊是一方片形、方片的外側面是一橫向的圓弧凹面、方片的內(nèi)側面是一豎向的圓弧凹面，所述圓頭螺栓的位置與鎖接后所述快拆把上的所述保險片的位置相對應，所述保險片的弧形凹口與所述圓頭螺栓的圓頭相匹配，所述內(nèi)楔舌的螺孔與所述的圈頭螺栓旋擰連接，所述的內(nèi)楔舌位于所述上部件對穿的兩孔之間。
7.根據(jù)權利要求1所述的丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，其特征是所述的踏桿是前后端各垂直焊接一短園管的金屬管件，所述踏桿后端的短圓管孔中攻成螺紋孔，所述的連接耳是下部帶對穿孔的槽形沖壓件，所述的擺片是8字形的鋁劑型切片件、8字片的兩孔中各鑲一軸承而成，所述的后級齒輪是鋁擠型齒輪，所述的后級齒輪固定于一軸，軸的右頭穿入鑲嵌于所述主件第三孔中的軸承孔中，軸的左端穿入所述固軸件的軸承孔中，所述的后級齒輪位于所述的主件的第三孔中的左側，所述的后級齒輪與所述的曲軸齒輪嚙合，所述曲 軸齒輪的齒數(shù)多于所述后級齒輪的齒數(shù)，所述的鏈輪并位于所述主件的右邊，所述鏈輪的齒數(shù)多于所述飛輪的齒數(shù)。
全文摘要
一種丁字形手把可折疊推行式便攜踏溜車，車身的主件連接后叉、固軸件、支撐架和車梁，車梁連接前管件、鎖鉤和扭簧，前管件還連接支撐架，鎖鉤與主件的鉤形鎖接，折疊把立管包括上部件、下部件、快拆、保險扣、內(nèi)楔舌、把立管和內(nèi)伸管，折疊把立管與前叉連接，手把成丁字形，前叉與前管件連接，前輪安裝于前叉，后輪安裝于后叉，驅動機構包括定位軸、踏桿、連接耳、踏腳、曲軸齒輪、擺片、后級齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，曲軸齒輪由齒輪、曲柄片、左軸、右軸、定位片和兩平機螺栓構成，驅動機構安裝于車身的主件上和后輪上。
文檔編號B62M11/00GK103057640SQ201310004158
公開日2013年4月24日 申請日期2013年1月7日 優(yōu)先權日2013年1月7日
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