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      一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車的制作方法

      文檔序號(hào):4072454閱讀:373來源:國(guó)知局
      一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,它包括電動(dòng)車車體(1),所述電動(dòng)車車體(1)上安裝有一遮陽棚(2),所述遮陽棚(2)的表面固定有太陽能電池板(3),所述太陽能電池板(3)與安裝在所述電動(dòng)車車體(1)上的蓄電池電性連接。本發(fā)明能節(jié)省能源,同時(shí)本發(fā)明還可以使得駕駛環(huán)境更加舒適。
      【專利說明】—種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車
      【技術(shù)領(lǐng)域】:
      [0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)車【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說涉及一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車。
      【背景技術(shù)】:
      [0002]由于電動(dòng)車環(huán)保方便等諸多特點(diǎn),現(xiàn)在電動(dòng)車已經(jīng)成為最為普遍的代步工具,電動(dòng)車作為代步工具都是在室外駕駛,特別是在夏天,在夏天的時(shí)候日照比較強(qiáng)烈,人在戶外駕駛電動(dòng)車的時(shí)候會(huì)非常的炎熱。

      【發(fā)明內(nèi)容】
      :
      [0003]本發(fā)明的目的就在于提供一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,它能節(jié)省能源,同時(shí)本發(fā)明還可以使得駕駛環(huán)境更加舒適。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車包括電動(dòng)車車體,所述電動(dòng)車車體上安裝有一遮陽棚,所述遮陽棚的表面固定有太陽能電池板,所述太陽能電池板與安裝在所述電動(dòng)車車體上的蓄電池電性連接。
      [0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述蓄電池為鋰電池。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述電動(dòng)車車體上具有一橫梁,所述橫梁為中空結(jié)構(gòu),所述蓄電池安裝在橫梁的內(nèi)部,所述橫梁上設(shè)置有充電口。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述車架由輕質(zhì)的合金材料制得。
      [0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述車架上設(shè)置有一豎管,所述豎管上安裝有車座。
      [0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述豎管為可折疊結(jié)構(gòu)。
      [0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述遮陽棚呈弧形狀,所述遮陽棚的前部為透明狀。
      [0011]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明將太陽能轉(zhuǎn)化為電能,太陽能作為輔助性能源可起到節(jié)能的作用,而且本發(fā)明在電動(dòng)自行車上加裝了遮陽棚,而且在遮陽棚上安裝了太陽能電池板,它可以吸收太陽光,防止太陽能直接照射到遮陽棚上,使得遮陽棚內(nèi)更加陰涼。
      【專利附圖】

      【附圖說明】:
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
      [0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0014]圖中:1、電動(dòng)車車體;2、遮陽棚;3、太陽能電池板;11、橫梁;12、充電口 ;13、豎
      管;14、車座
      【具體實(shí)施方式】:
      [0015]以下所述僅為體現(xiàn)本發(fā)明原理的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍
      [0016]如圖1所示為本發(fā)明一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車的實(shí)施例,它包括電動(dòng)車車體I,所述電動(dòng)車車體I上安裝有一遮陽棚2,所述遮陽棚2的表面固定有太陽能電池板3,所述太陽能電池板3與安裝在所述電動(dòng)車車體I上的蓄電池電性連接。[0017]蓄電池為鋰電池。
      [0018]電動(dòng)車車體I上具有一橫梁11,所述橫梁11為中空結(jié)構(gòu),所述蓄電池安裝在橫梁11的內(nèi)部,所述橫梁11上設(shè)置有充電口 12,這樣可使本發(fā)明變得更加輕便。
      [0019]電動(dòng)車車體I的車架由輕質(zhì)的合金材料制得。
      [0020]電動(dòng)車車體I上設(shè)置有一豎管13,所述豎管13上安裝有車座14。
      [0021]豎管13為可折疊結(jié)構(gòu)。
      [0022]遮陽棚2呈弧形狀,所述遮陽棚2的前部為透明狀。
      [0023]本發(fā)明在電動(dòng)車車體I上安裝了遮陽棚2,然后在遮陽棚2的表面上安裝了太陽能電池板3,在戶外行駛的時(shí)候,太陽能電池板3可將太陽能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存,它對(duì)電動(dòng)車車體I的蓄電池電能是一種補(bǔ)充,可以起到節(jié)能的作用,另外太陽能電池板3可以吸收太陽光,防止太陽能直接照射到遮陽棚上,使得遮陽棚內(nèi)更加陰涼。
      【權(quán)利要求】
      1.一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,它包括電動(dòng)車車體(1),其特征在于:所述電動(dòng)車車體(I)上安裝有一遮陽棚(2),所述遮陽棚(2)的表面固定有太陽能電池板(3),所述太陽能電池板(3 )與安裝在所述電動(dòng)車車體(I)上的蓄電池電性連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,其特征在于:蓄電池為鋰電池。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,其特征在于:電動(dòng)車車體(I)上具有一橫梁(11),所述橫梁(11)為中空結(jié)構(gòu),所述蓄電池安裝在橫梁(11)的內(nèi)部,所述橫梁(11)上設(shè)置有充電口( 12 )。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,其特征在于:電動(dòng)車車體(I)上設(shè)置有一豎管(13),所述豎管(13)上安裝有車座(14)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,其特征在于:豎管(13)為可折疊結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車,其特征在于:遮陽棚(2)呈弧形狀,所述遮陽棚(2)的前部為透明狀。
      【文檔編號(hào)】B62M6/85GK103921874SQ201310463928
      【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
      【發(fā)明者】錢樹良 申請(qǐng)人:吳江市錢氏紡織有限公司
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