飼料飼喂車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種飼料飼喂車，包括車架，車架前部設(shè)有座位，座位下部設(shè)有行走電機，行走電機與直流電源連接，座位后部車架上設(shè)有箱體，箱體后端設(shè)有箱體出料口，箱體內(nèi)腔下部設(shè)有輸送絞龍軸，絞龍軸的前端伸出箱體前壁外，絞龍軸后端從箱體出料口伸出箱體后壁，絞龍軸前端支撐在車架上，座位下部的車架底盤上設(shè)有絞龍驅(qū)動直流電機，絞龍驅(qū)動直流電機與直流電源電連接，絞龍驅(qū)動直流電機將動力傳遞到絞龍軸，箱體后端的絞龍軸上設(shè)有出料裝置，出料裝置的出料管下端靠近箱體后壁一側(cè)設(shè)有出料管進料口，出料管進料口與箱體出料口連接，出料管上端設(shè)有出料管出料口，出料管內(nèi)設(shè)有飼料提升運輸機構(gòu)。特別適用于轉(zhuǎn)運空間較小的小型飼養(yǎng)場的飼料轉(zhuǎn)運。
【專利說明】飼料飼喂車【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飼料機械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種飼料飼喂車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)的飼料飼喂車，一般都是大噸位的運輸車，主要應(yīng)用于各大中型養(yǎng)殖企業(yè)從外部向場內(nèi)的飼料運輸，但是由于噸位大、占用空間大、中轉(zhuǎn)不靈活，不適合在中小型養(yǎng)殖企業(yè)內(nèi)部的比較狹小空間內(nèi)飼料的轉(zhuǎn)運，仍然需要人工在場內(nèi)進行飼料轉(zhuǎn)運，存在的問題是，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)運工作人員工作勞動強度大、效率低，而且容易造成飼料污染。現(xiàn)有技術(shù)中還沒有適用于養(yǎng)殖企業(yè)內(nèi)部飼料轉(zhuǎn)運的小型綜合運輸和卸料工具。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供一種飼料飼喂車；本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、靈活性高，提高了轉(zhuǎn)運效率、降低了勞動強度，避免了人工操作的污染，特別適用于轉(zhuǎn)運空間較小的小型飼養(yǎng)場的飼料轉(zhuǎn)運。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案為: 一種飼料飼喂車，包括車架，車架前部設(shè)有座位，座位下部設(shè)有行走電機，行走電機與直流電源連接，座位后部的車架上設(shè)有上部開口的中空箱體，箱體后端設(shè)有箱體出料口，箱體內(nèi)腔下部沿著車的前后方向設(shè)有輸送絞龍軸，絞龍軸的前端伸出箱體前壁外，絞龍軸后端從箱體出料口伸出箱體后壁，絞龍軸前端通過前軸承座、后端通過后軸承座支撐在車架上，座位下部的車架底盤上設(shè)有絞龍驅(qū)動直流電機，絞龍驅(qū)動直流電機與直流電源電連接，絞龍驅(qū)動直流電機將動力傳遞到絞龍軸，箱體出料口與后軸承座之間的絞龍軸上還設(shè)有出料裝置，所述出料裝置包括出料管，出料管下端靠近箱體后壁一側(cè)設(shè)有出料管進料口，出料管進料口與箱體出料口連接，出料管上端設(shè)有向前下方傾斜的出料管出料口，出料管內(nèi)設(shè)有飼料提升運輸機構(gòu)。
[0005]所述絞龍用直流電機的動力輸出軸與減速機連接，所述減速機的輸出軸設(shè)有減速機鏈輪，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有第一主動鏈輪，減速機鏈輪與第一主動鏈輪通過第一鏈條連接，所述飼料提升運輸機構(gòu)包括第二主動鏈輪、被動鏈輪，所述出料管為中空的長方體薄壁管，其中出料管下端與絞龍軸垂直的兩側(cè)壁沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的下連接孔、上端的兩側(cè)沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的上連接孔，出料管下端通過下連接孔與絞龍鉸接，所述第二主動鏈輪設(shè)于出料管下端的兩個下連接孔之間的絞龍軸上，出料管上端的兩個上連接孔上設(shè)有鏈輪軸，被動鏈輪安裝在鏈輪軸上，被動鏈輪通過第二鏈條與第二主動鏈輪連接，第二鏈條上設(shè)有出料刮板。
[0006]箱體內(nèi)在絞龍軸上方沿絞龍軸向設(shè)有飼料疏松攪拌裝置，所述疏松攪拌裝置包括攪拌軸，攪拌軸上設(shè)有攪拌葉片，攪拌軸支撐在箱體前后兩側(cè)，其中攪拌軸前端伸出箱體前壁外，攪拌軸前端設(shè)有攪拌被動鏈輪，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有攪拌主動鏈輪，攪拌被動鏈輪通過第三鏈條與攪拌主動鏈輪連接。[0007]所述出料管出料口的末端管壁上設(shè)有連接銷軸，出料管出料口通過連接銷軸與垂直導(dǎo)料管鉸接。所述出料管出料口設(shè)于整車的右后側(cè)。
[0008]所述出料管下部的車架上設(shè)有液壓油缸，液壓油缸通過液壓管路、及管路上的液壓電磁閥與液壓油泵連接，所述液壓油泵設(shè)于座位下部的車架上，液壓油泵與12V油泵直流電機連接，液壓油缸下端與車架鉸接，液壓油缸的活塞桿上端與出料管的下側(cè)面鉸接；出料管下部的車架上設(shè)有下限位開關(guān)，箱體后壁的外側(cè)面設(shè)有上限位開關(guān)，所述下限位開關(guān)的觸頭與出料管的下側(cè)面配合，上限位開關(guān)的觸頭與出料管的上側(cè)面配合。
[0009]所述飼料飼喂車采用60V直流電源供電的三輪車，所述60V直流電源采用五塊12V的蓄電池串聯(lián)，其中第一塊蓄電池設(shè)于座位下部的車架上，其它四塊蓄電池設(shè)于車架的后端靠近兩個后輪之間的位置，第一塊蓄電池與液壓油泵的12V直流電機連接。所述三輪車的行走電機通過倒順開關(guān)、直流調(diào)速器與60V直流電源連接，所述減速機的直流電機通過直流調(diào)速器與60V直 流電源連接，其中在60V直流電源線路中串接有總開關(guān)、接觸器常開觸點，與60V直流電源線路并聯(lián)的線路中設(shè)有鑰匙開關(guān)、接觸器線圈，行走電機、減速機的直流電機與60V直流電源并聯(lián)連接。
[0010]所述12V油泵直流電機通過接觸器常開觸點與12V直流電源、即第一塊蓄電池連接，上限位開關(guān)的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、及控制液壓缸的活塞伸出上升的液壓電磁閥的電磁線圈一與12V直流電源連接，所述下限位開關(guān)的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制液壓缸的活塞收縮下降的液壓電磁閥的電磁線圈二與12V直流電源連接；所述下限位開關(guān)、上限位開關(guān)還分別通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與接觸器線圈與12V直流電源連接。所述出料管的下部末端設(shè)有排污口。當(dāng)箱體內(nèi)存有廢料、積水或者其他雜物時，可以方便地從此排污口排出。
[0011]所述座位下部的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)設(shè)有護板，所述護板采用一次成形的彎折結(jié)構(gòu)，護板將蓄電池、直流電機、減速機、液壓油泵與前部的車架腳踏板隔離。
[0012]本發(fā)明的有益效果:
1.本發(fā)明采用60V電源作為三輪車的動力，將蓄電池、直流電機、減速機、液壓油泵、油缸直接固定在車架和車架底盤上，充分利用車架和底盤的空間結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、重心低，運行穩(wěn)定性好，將其中的一塊蓄電池放置于車架前部的底盤上、與液壓泵直流電機直接連接，其它的蓄電池設(shè)置在后輪位置、重心直接由后輪承擔(dān)，能夠增加驅(qū)動力、又能減輕導(dǎo)向前輪的轉(zhuǎn)向操控力。
[0013]2.利用60V電源作為飼料疏松及攪拌的動力，功率大，提高了飼料的輸送能力，滿足在較短的時間內(nèi)供應(yīng)所需要的飼料數(shù)量。
[0014]3.通過直流調(diào)速器調(diào)節(jié)直流電動機速度，充分發(fā)揮直流電動機的低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)點，以適應(yīng)整車在飼料投放過程中移動速度慢的要求，以及調(diào)節(jié)輸送絞龍的轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)飼料的投放速度，通過倒順開關(guān)實現(xiàn)車輛的前進與后退，靈活調(diào)節(jié)投放料位置。
[0015]4.利用下限位開關(guān)、上限位開關(guān)對液壓油缸位置限位，通過液壓電磁閥、轉(zhuǎn)換開關(guān)的轉(zhuǎn)換作用，實現(xiàn)下限位開關(guān)或者上限位開關(guān)在一個時間點內(nèi)只有其中一個觸點與12V的蓄電池連接，能夠可靠地實現(xiàn)液壓缸的上升或者下降，通過控制液壓缸的升降，能夠快速、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)出料管的垂直高度和水平高度，以適應(yīng)不同高度位置及水平位置的飼料槽，保持出料管出料口能夠準(zhǔn)確、快速、方便的對準(zhǔn)飼料槽、進行飼料投放。
[0016]5.通過垂直導(dǎo)料管與出料管出料口的末端管壁鉸接，垂直導(dǎo)料管依靠自身重力保持垂直向下，能夠方便地將飼料垂直導(dǎo)入飼料槽內(nèi)，避免飼料拋撒到飼料外部造成的污染和浪費。出料管出料口設(shè)于整車的右后側(cè)，符合最佳的出料方式和操作習(xí)慣。
[0017]6.座位下部的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)設(shè)有護板，護板將蓄電池、直流電機、減速機、液壓油泵與前部的車架腳踏板隔離，安全防護性能好，保障駕乘人員的安全。
[0018]【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明的整機結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本方面的局部剖視結(jié)構(gòu)圖；
圖4是本發(fā)明的電路圖。
【具體實施方式】
[0019]為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合附圖來詳細(xì)解釋本發(fā)明的實施方式。
[0020]如圖1所示，一種飼料飼喂車，包括車架1，車架前部設(shè)有座位2，座位2下部設(shè)有行走電機，行走電機與直流電源7連接，座位2后部的車架上設(shè)有上部開口的中空箱體3，箱體3后端設(shè)有箱體出料口 4，箱體3內(nèi)腔下部沿著車的前后方向設(shè)有輸送絞龍軸5，絞龍軸5的前端伸出箱體前壁外，絞龍軸后端從箱體出料口 4伸出箱體后壁，絞龍軸5前端通過前軸承座、后端通過后軸承座支撐在車架1上，座位下部的車架底盤34上設(shè)有絞龍驅(qū)動直流電機8，絞龍驅(qū)動直流電機8與直流電源7電連接，絞龍驅(qū)動直流電機8將動力傳遞到絞龍軸
5、帶動絞龍軸5旋轉(zhuǎn)，箱體出料口 4與后軸承座之間的絞龍軸5上還設(shè)有出料裝置，所述出料裝置包括出料管11，出料管下端靠近箱體后壁一側(cè)設(shè)有出料管進料口 37，出料管進料口37與箱體出料口 4連接，出料管11上端設(shè)有向前下方傾斜的出料管出料口 17，出料管內(nèi)設(shè)有飼料提升運輸機構(gòu)。
[0021]所述絞龍用直流電機8的動力輸出軸與減速機9連接，所述減速機9的輸出軸設(shè)有減速機鏈輪6，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有第一主動鏈輪21，減速機鏈輪6與第一主動鏈輪21通過第一鏈條10連接，所述飼料提升運輸機構(gòu)包括第二主動鏈輪13、被動鏈輪14，所述出料管11為中空的長方體薄壁管，其中出料管下端與絞龍軸垂直的兩側(cè)壁36沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的下連接孔、上端的兩側(cè)沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的上連接孔，出料管下端通過下連接孔與絞龍鉸接，所述第二主動鏈輪13設(shè)于出料管下端的兩個下連接孔之間的絞龍軸5上，出料管上端的兩個上連接孔上設(shè)有鏈輪軸15，被動鏈輪14安裝在鏈輪軸15上，被動鏈輪14通過第二鏈條16與第二主動鏈輪13連接，第二鏈條16上設(shè)有出料刮板12。
[0022]所述出料管出料口 17設(shè)于整車的右后側(cè)。
[0023]所述出料管11的下部末端設(shè)有排污口 33。當(dāng)箱體內(nèi)存有廢料、積水或者其他雜物時，可以方便地從此排污口排出。
[0024]箱體內(nèi)在絞龍軸上方沿絞龍軸向設(shè)有飼料疏松攪拌裝置，所述疏松攪拌裝置包括攪拌軸19，攪拌軸19上設(shè)有攪拌葉片18，攪拌軸19支撐在箱體3前后兩側(cè)，其中攪拌軸19前端伸出箱體前壁外，攪拌軸前端設(shè)有攪拌被動鏈輪20，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有攪拌主動鏈輪22，攪拌被動鏈輪20通過第三鏈條38與攪拌主動鏈輪22連接。
[0025]所述出料管出料 口 17的末端管壁上設(shè)有連接銷軸23，出料管出料口 17通過連接銷軸23與垂直導(dǎo)料管24鉸接。由于垂直導(dǎo)料管24與出料管出料口 17的末端管壁鉸接，所以垂直導(dǎo)料管依靠自身重力保持垂直向下，能夠方便地將飼料垂直導(dǎo)入飼料槽內(nèi)，避免飼料拋撒到飼料外部造成的污染和浪費。[0026]所述座位下部的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)設(shè)有護板39，所述護板39采用一次成形的彎折結(jié)構(gòu)，護板將蓄電池、直流電機、減速機、液壓油泵與前部的車架腳踏板40隔離。
[0027]所述出料管下部的車架上設(shè)有液壓油缸25，液壓油缸通過液壓管路、及管路上的液壓電磁閥26與液壓油泵27連接，所述液壓油泵27設(shè)于座位2下部的車架1上，液壓油泵27與12V油泵直流電機連接，液壓油缸25下端與車架1鉸接，液壓油缸25的活塞桿32上端與出料管11的下側(cè)面111鉸接；出料管11下部的車架上設(shè)有下限位開關(guān)28，箱體后壁的外側(cè)面設(shè)有上限位開關(guān)29，所述下限位開關(guān)28的觸頭與出料管的下側(cè)面111配合，上限位開關(guān)29的觸頭與出料管的上側(cè)面112配合。
[0028]所述飼料飼喂車采用60V直流電源供電的三輪車30，所述60V直流電源采用五塊12V的蓄電池串聯(lián)，其中第一塊蓄電池設(shè)于座位下部的車架1上，其它四塊蓄電池35設(shè)于車架的后端靠近兩個后輪31之間的位置，第一塊蓄電池與液壓油泵27的12V直流電機連接。將其中的一塊蓄電池放置于車架前部的底盤上、與液壓泵直流電機直接連接，結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小，同時利用三輪車的60V電源作為飼料疏松及攪拌的動力，功率大，提高了飼料的輸送能力，滿足在較短的時間內(nèi)供應(yīng)所需要的飼料數(shù)量。
[0029]所述三輪車30的行走電機通過倒順開關(guān)、直流調(diào)速器與60V直流電源連接，所述減速機9的絞龍用直流電機8、即絞龍驅(qū)動直流電機通過直流調(diào)速器與60V直流電源連接，其中在60V直流電源線路中串接有總開關(guān)KA1、接觸器常開觸點KM，與60V直流電源線路并聯(lián)的線路中設(shè)有鑰匙開關(guān)KA2、接觸器線圈KM，行走電機、減速機9的直流電機與60V直流電源并聯(lián)連接。通過直流調(diào)速器調(diào)節(jié)直流電動機速度，充分發(fā)揮直流電動機的低轉(zhuǎn)速大扭矩的優(yōu)點，以適應(yīng)整車在飼料投放過程中移動速度慢的要求，以及調(diào)節(jié)輸送絞龍的轉(zhuǎn)速、調(diào)節(jié)飼料的投放速度，通過倒順開關(guān)實現(xiàn)車輛的前進與后退，靈活調(diào)節(jié)投放料位置。
[0030]所述12V油泵直流電機、即液壓泵電機通過接觸器常開觸點KM與12V直流電源、即第一塊蓄電池連接，上限位開關(guān)29 SQ1的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、及控制液壓缸的活塞32伸出上升的液壓電磁閥26的電磁線圈一與12V直流電源連接，所述下限位開關(guān)28 SQ2的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制液壓缸的活塞32收縮下降的液壓電磁閥26的電磁線圈二與12V直流電源連接；所述下限位開關(guān)28 SQ2、上限位開關(guān)29 SQ1還分別通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與接觸器線圈KM與12V直流電源連接。下限位開關(guān)28 SQ2、上限位開關(guān)29 SQ1及相應(yīng)的液壓電磁閥通過轉(zhuǎn)換開關(guān)的轉(zhuǎn)換作用、實現(xiàn)下限位開關(guān)SQ2或者上限位開關(guān)SQ1其中之一與12V的蓄電池連接，能夠可靠地實現(xiàn)液壓缸的上升或者下降，通過控制液壓缸的升降，能夠快速、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)出料管的垂直高度和水平高度，以適應(yīng)不同高度位置及水平位置的飼料槽，保持出料管出料口能夠準(zhǔn)確、快速、方便的對準(zhǔn)飼料槽、進行飼料投放。
[0031]上述雖然結(jié)合附圖對發(fā)明的【具體實施方式】進行了描述，但并非對本發(fā)明保護范圍的限制，在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護范圍以內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種飼料飼喂車，包括車架，車架前部設(shè)有座位，其特征是，所述座位下部設(shè)有行走電機，行走電機與直流電源連接，座位后部的車架上設(shè)有上部開口的中空箱體，箱體后端設(shè)有箱體出料口，箱體內(nèi)腔下部沿著車的前后方向設(shè)有輸送絞龍軸，絞龍軸的前端伸出箱體前壁外，絞龍軸后端從箱體出料口伸出箱體后壁，絞龍軸前端通過前軸承座、后端通過后軸承座支撐在車架上，座位下部的車架底盤上設(shè)有絞龍驅(qū)動直流電機，絞龍驅(qū)動直流電機與直流電源電連接，絞龍驅(qū)動直流電機將動力傳遞到絞龍軸，箱體出料口與后軸承座之間的絞龍軸上設(shè)有出料裝置，所述出料裝置包括出料管，出料管下端靠近箱體后壁一側(cè)設(shè)有出料管進料口，出料管進料口與箱體出料口連接，出料管上端設(shè)有向前下方傾斜的出料管出料口，出料管內(nèi)設(shè)有飼料提升運輸機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，所述絞龍用直流電機的動力輸出軸與減速機連接，所述減速機的輸出軸設(shè)有減速機鏈輪，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有第一主動鏈輪，減速機鏈輪與第一主動鏈輪通過第一鏈條連接，所述飼料提升運輸機構(gòu)包括第二主動鏈輪、被動鏈輪，所述出料管為中空的長方體薄壁管，其中出料管下端與絞龍軸垂直的兩側(cè)壁沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的下連接孔、上端的兩側(cè)沿著絞龍軸方向各設(shè)有一個同軸線的上連接孔，出料管下端通過下連接孔與絞龍鉸接，所述第二主動鏈輪設(shè)于出料管下端的兩個下連接孔之間的絞龍軸上，出料管上端的兩個上連接孔上設(shè)有鏈輪軸，被動鏈輪安裝在鏈輪軸上，被動鏈輪通過第二鏈條與第二主動鏈輪連接，第二鏈條上設(shè)有出料刮板。
3.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，箱體內(nèi)在絞龍軸上方沿絞龍軸向設(shè)有飼料疏松攪拌裝置，所述疏松攪拌裝置包括攪拌軸，攪拌軸上設(shè)有攪拌葉片，攪拌軸支撐在箱體前后兩側(cè)，其中攪拌軸前端伸出箱體前壁外，攪拌軸前端設(shè)有攪拌被動鏈輪，箱體前壁外的絞龍軸前端設(shè)有攪拌主動鏈輪，攪拌被動鏈輪通過第三鏈條與攪拌主動鏈輪連接。
4.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，所述出料管下部的車架上設(shè)有液壓油缸，液壓油缸通過液壓管路、及管路上的液壓電磁閥與液壓油泵連接，所述液壓油泵設(shè)于座位下部的車架上，液壓油泵與12V油泵直流電機連接，液壓油缸下端與車架鉸接，液壓油缸的活塞桿上端與出料管的下側(cè)面鉸接；出料管下部的車架上設(shè)有下限位開關(guān)，箱體后壁的外側(cè)面設(shè)有上限位開關(guān)，所述下限位開關(guān)的觸頭與出料管的下側(cè)面配合，上限位開關(guān)的觸頭與出料管的上側(cè)面配合。
5.如權(quán)利要求4所述的飼料飼喂車，其特征是，所述出料管出料口的末端管壁上設(shè)有連接銷軸，出料管出料口通過連接銷軸與垂直導(dǎo)料管鉸接，出料管出料口設(shè)于整車的右后側(cè)。
6.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，所述飼料飼喂車采用60V直流電源供電的三輪車，所述60V直流電源采用五塊12V的蓄電池串聯(lián)，其中第一塊蓄電池設(shè)于座位下部的車架上，其它四塊蓄電池設(shè)于車架的后端靠近兩個后輪之間的位置，第一塊蓄電池與液壓油泵的12V直流電機連接。
7.如權(quán)利要求6所述的飼料飼喂車，其特征是，所述三輪車的行走電機通過倒順開關(guān)、直流調(diào)速器與60V直流電源連接，所述減速機的直流電機通過直流調(diào)速器與60V直流電源連接，其中在60V直流電源線路中串接有總開關(guān)、接觸器常開觸點，與60V直流電源線路并聯(lián)的線路中設(shè)有鑰匙開關(guān)、接觸器線圈，行走電機、減速機的直流電機與60V直流電源并聯(lián)連接。
8.如權(quán)利要求6所述的飼料飼喂車，其特征是，所述12V油泵直流電機通過接觸器常開觸點與12V直流電源、即第一塊蓄電池連接，上限位開關(guān)的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、及控制液壓缸的活塞伸出上升的液壓電磁閥的電磁線圈一與12V直流電源連接，所述下限位開關(guān)的常開觸點通過轉(zhuǎn)換開關(guān)、控制液壓缸的活塞收縮下降的液壓電磁閥的電磁線圈二與12V直流電源連接；所述下限位開關(guān)、上限位開關(guān)還分別通過轉(zhuǎn)換開關(guān)與接觸器線圈與12V直流電源連接。
9.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，所述出料管的下部末端設(shè)有排污口。
10.如權(quán)利要求1所述的飼料飼喂車，其特征是，所述座位下部的前側(cè)、左側(cè)、右側(cè)設(shè)有護板，所述護板采用一次成形的彎折結(jié)構(gòu)，護板將蓄電池、直流電機、減速機、液壓油泵與前部的車架腳踏板隔離。
【文檔編號】B62M7/06GK103636518SQ201310715521
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】鞠恒峰, 張進, 李會榮, 孫家林, 站余銘, 張瑋 申請人:濟南精益達(dá)農(nóng)牧機械有限公司