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      一種自行車停車架的制作方法

      文檔序號:4073430閱讀:288來源:國知局
      一種自行車停車架的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自行車停車架,屬于自行車停車架【技術領域】,包括停車架,停車架有一與輪子同寬的軌道,在軌道的兩端分別設置了兩個輪子槽,軌道兩端有擋板。本發(fā)明在于,通過固定自行車的車輪子,將自行車直立于停車架內(nèi),不僅可以節(jié)約空間,而且在取車時,因手把的寬度而使得每個自行車之間有一定距離,且取車時,也不會將別的車輛碰倒。克服了現(xiàn)有情況下停自行車,易占空間,取車時,容易將別的自行車弄倒的情況。
      【專利說明】一種自行車停車架
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種停車架,特別涉及一種自行車停車架。
      【背景技術】
      [0002]自行車都設置有??恐Ъ埽屪孕熊嚹芊奖愕耐7?,而在一般的停車場內(nèi),這樣側(cè)著停放,會站用大量的面積,??刻o的話,在取中間的車輛時,十分不容易,也會為取出自行車來,不得不去移動別的自行車來空出空間來,甚至有時候一不小心碰倒一輛車時,會造成連鎖反應,一排的自行車就這樣全部倒下,十分傷腦筋。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)在技術的不足之處提供了一種自行車停車架,解決了因靠自行車支架來停放,容易把車輛碰倒的問題。
      [0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術方案是:
      一種自行車停車架,包括停車架,其特征在于:停車架有一與輪子同寬的軌道,在軌道的兩端分別設置了兩個輪子槽,輪子槽大小與輪子相匹配,軌道兩端有擋板。
      [0005]作為優(yōu)選,所述輪子槽的高度未超過輪子軸心,至少一側(cè)擋板可沿軌道反向垂直旋轉(zhuǎn)。
      [0006]作為優(yōu)選,所述輪子槽的高度超過輪子軸心,并在輪子軸心處,兩輪子槽向下有一軸心大小的豎槽。
      [0007]作為優(yōu)選,所述擋板由三條支桿構成。
      [0008]作為優(yōu)選,所述輪子槽為由支架與軌道構成的空心槽。
      [0009]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:停車架有一與輪子同寬的軌道,在軌道的兩端分別設置了兩個輪子槽,輪子槽大小與輪子相匹配,軌道兩端有擋板,通過固定自行車的車輪子,將自行車直立于停車架內(nèi),不僅可以節(jié)約空間,而且在取車時,因手把的寬度而使得每個自行車之間有一定距離,且取車時,也不會將別的車輛碰倒。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本發(fā)明的第一種實施例立體示意圖;
      圖2為本發(fā)明的第二種實施例立體示意圖。
      [0011]圖中:1-停車架、2-軌道、3-輪子槽、4-擋板、5-支桿、6-豎槽、7-支架。
      【具體實施方式】
      [0012]下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
      [0013]如圖1,一種自行車停車架,包括停車架I,停車架I有一與輪子同寬的軌道2,在軌道2的兩端分別設置了兩個輪子槽3,輪子槽3的高度未高過輪子軸心,軌道2兩端還設置有擋板4,在至少一側(cè)的擋板4可沿軌道2反向垂直旋轉(zhuǎn)設置,將擋板4旋轉(zhuǎn)與地面平行時,沿軌道2將自行車駛?cè)胼喿硬?中,并將旋轉(zhuǎn)的的擋板4旋轉(zhuǎn)來與地面垂直,而為了使擋板4更加牢固,還可以加一個固定裝置,同時為了節(jié)約材料和適用于大型些的自行車放置,所述輪子槽3是由支架7與軌道構成的空心槽,而擋板4由三條支桿5構成,這樣車輪可以外
      露一部份。
      [0014]如圖2,輪子槽3高過輪子軸心,并在輪子軸心處,兩輪子槽3向下有一軸心大小的豎槽6,并且擋板4為固定的,其它設置和實施例1 一樣,這種停車架I是通過將自行車抬起,直接放入停車加I內(nèi),更適用于較輕的自行車。
      [0015]以上結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種自行車停車架進行了解釋,但是本發(fā)明的保護范圍不局限于此,凡基于以上實施例所作出的改動或變形均屬于本發(fā)明要求保護的范圍。
      【權利要求】
      1.一種自行車停車架,包括停車架(I),其特征在于:停車架(I)設有一與輪子同寬的軌道(2),在軌道(2)的兩端分別設置了兩個輪子槽(3),輪子槽(3)大小與輪子相匹配,軌道(2)兩端有擋板(4)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車停車架,其特征在于:所述輪子槽的高度(3)未超過輪子軸心,擋板(4)可沿軌道(2)反向垂直旋轉(zhuǎn)。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種自行車停車架,其特征在于:所述輪子槽的高度(3)超過輪子軸心,并在輪子軸心處,兩輪子槽(3)向下有一軸心大小的豎槽(6)。
      4.根據(jù)權利要求2、3所述的一種自行車停車架,其特征在于:所述擋板(4)由三條支桿(5)構成。
      5.根據(jù)權利要求2、3所述的一種自行車停車架,其特征在于:所述輪子槽(3)為由支架(7)與軌道構成的空心槽。
      【文檔編號】B62H3/08GK103640646SQ201310715182
      【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月23日 優(yōu)先權日:2013年12月23日
      【發(fā)明者】李俊 申請人:李俊
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