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      拖車搖架固定座的制作方法

      文檔序號:4112253閱讀:254來源:國知局
      專利名稱:拖車搖架固定座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      拖車搖架固定座技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本發(fā)明涉及拖車配件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種拖車搖架固定座。
      背景技術(shù)
      [0002]見圖1和圖2所示,拖車的底架100包括有橫架101,該橫架101上焊接有搖架固定座102,該搖架固定座102上鉸連有搖架103,該搖架103下部固定輪胎104,且該搖架103后端上部和該底架100之間連接有減震器105。通常,其中的搖架固定座102多為若干塊鋼片拼接后焊接在一起,且通過焊接的方式固定于橫架101上。顯然,這樣的固定座焊接于橫架上時,精度不夠,易于形成偏差,甚至造成輪胎不正。發(fā)明內(nèi)容[0003]本發(fā)明的目的是提供一種拖車搖架固定座,它具有能夠精確的焊接于橫架上,不會造成輪胎偏斜的特點。[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:拖車搖架固定座,其固定于拖車底架的橫架上,且該拖車的搖架的前端鉸連在該拖車搖架固定座上,所述拖車搖架固定座包括后板,該后板的兩邊部均向前90°彎折后形成側(cè)翼,同時,該側(cè)翼下部設(shè)有鉸軸通孔、上部設(shè)有前固定條,且該前固定條和后板之間形成和該橫架相配的“U”形卡槽。[0005]所述拖車搖架固定座通過焊接的方式固定在該橫架上。[0006]本發(fā)明和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點是:能夠精確的焊接于橫架上,不會造成輪胎偏斜。本發(fā)明的拖車搖架固定座為一塊鋼板裁切及彎折而形成,相對于多塊鋼片的拼湊而言,不僅易于制備,而且該固定座的形狀在其焊接于橫架上之前即形成,從而各個部件之間的尺寸較為精確,確保了該固定座和搖架的精確配合,不會出現(xiàn)焊偏甚至輪胎偏斜的情況。


      [0007]
      以下結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:[0008]圖1是本發(fā)明的實施例的應(yīng)用狀態(tài)的立體示意圖;[0009]圖2是圖1的A部放大圖;[0010]圖3是本發(fā)明的實施例的立體示意圖。
      具體實施方式
      [0011]實施例,見圖1至圖3所示:拖車搖架固定座,其固定于拖車底架100的橫架101上,且該拖車的搖架103的前端鉸連在該拖車搖架固定座102上。更具體地說,該拖車搖架固定座102包括后板11,該后板11的兩邊部均向前90°彎折后形成側(cè)翼12。同時,該側(cè)翼12下部設(shè)有用于穿入鉸軸的鉸軸通孔121、上部通過裁剪或沖壓形成有前固定條122,且該前固定條122和后板11之間形成和該橫架101相配的“U”形卡槽13。即,該“U”形卡槽13能夠由下而上的卡緊在該橫架101上,且該后板11和該橫架101的后側(cè)面緊密接觸,該前固定條122和該橫架101的前側(cè)面緊密接觸。當(dāng)然,同于現(xiàn)有技術(shù),該拖車搖架固定座102為金屬材料制備,比如為鋼板制備。這樣,該拖車搖架固定座102為機(jī)加工形成的一體結(jié)構(gòu)的部件,從而不僅易于制備,且其和橫架101的固定較為方便且精確。[0012]優(yōu)化的,該拖車搖架固定座102通過焊接的方式固定在該橫架101上。顯然,這樣的固定方式可靠且方便。[0013]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,并非因此限制本發(fā)明的專利范圍,凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1.拖車搖架固定座,其固定于拖車底架(100)的橫架(101)上,且該拖車的搖架(103)的前端鉸連在該拖車搖架固定座(102)上,其特征在于:所述拖車搖架固定座(102)包括后板(11),該后板(11)的兩邊部均向前90°彎折后形成側(cè)翼(12),同時,該側(cè)翼(12)下部設(shè)有鉸軸通孔(121)、上部設(shè)有前固定條(122),且該前固定條(122)和后板(11)之間形成和該橫架(101)相配的“U”形卡槽(13)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車搖架固定座,其特征在于:所述拖車搖架固定座(102)通過焊接的方式 固定在該橫架(101)上。
      專利摘要本實用新型公開了一種拖車搖架固定座,其固定于拖車底架的橫架上,且該拖車的搖架的前端鉸連在該拖車搖架固定座上,所述拖車搖架固定座包括后板,該后板的兩邊部均向前90o彎折后形成側(cè)翼,同時,該側(cè)翼下部設(shè)有鉸軸通孔、上部設(shè)有前固定條,且該前固定條和后板之間形成和該橫架相配的“U”形卡槽。優(yōu)化的,該拖車搖架固定座通過焊接的方式固定在該橫架上。本實用新型所具有的優(yōu)點是能夠精確的焊接于橫架上,不會造成輪胎偏斜。
      文檔編號B62D21/20GK203078604SQ20132006400
      公開日2013年7月24日 申請日期2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月4日
      發(fā)明者林偉 申請人:林偉
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