一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)，包括殼體、線束和連接器，所述殼體為上殼體、中殼體和下殼體構(gòu)成具有容納轉(zhuǎn)向器元器件的空腔，所述線束注塑在線束套中，所述線束套與所述中殼體孔壁之間設(shè)有密封圈，線束套外端頭外的線束穿于波紋管孔中，此波紋管外的線束安裝有防水型連接器，處于殼體內(nèi)腔中的線束安裝有連接器，所述波紋管與所述線束套連接。本實用新型具有防塵和防水效果好可安裝在汽車底盤上的優(yōu)點。
【專利說明】一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器，特別是一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]現(xiàn)有的C-EPS密封結(jié)構(gòu)適用于安裝在駕駛室內(nèi)的防塵要求。然而要求安裝在汽車底盤上的P-EPS電動轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)中的傳感器等元器件要求具有防水防塵性能。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
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[0006]本實用新型目的是提供一種具有防塵和防水功能的一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)。
[0007]實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案是，一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)，包括殼體、線束和連接器，其特征在于:所述殼體為上殼體、中殼體和下殼體構(gòu)成具有容納轉(zhuǎn)向器兀器件的空腔，所述線束注塑在線束套中，所述線束套與所述中殼體孔壁之間設(shè)有密封圈，線束套外端頭外的線束穿于波紋管孔中，此波紋管外的線束安裝有防水型連接器，處于殼體內(nèi)腔中的線束安裝有連接器，所述波紋管與所述線束套連接。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較具有防塵和防水效果好可安裝在汽車底盤上的優(yōu)點。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]由于電動轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)安裝于汽車底盤上，汽車底盤處于汽車的下方，工作環(huán)境極為惡劣，不僅要求具有防塵功能，還要求防水和防坭的功能，為此，本實用新型的殼體由上殼體1、中殼體2和下殼體6組成具有可容納轉(zhuǎn)向器系統(tǒng)的元器件(如傳感器、線束等)的空腔，線束5通過注塑工藝密封在線束套4中，此線束套與上述中殼體的線束套孔之間設(shè)有密封圈9，線束套的下端與波紋管7連接，外伸于線束套的線束穿于所述波紋管孔中，波紋管外的線束安裝有防水型連接器8，所述線束的另一端(處在殼體空腔中)安裝有普通非防水型的連接器3。上述結(jié)構(gòu)確保線束與線束套之間和線束套與殼體腔內(nèi)之間的防塵、防水性倉泛。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)向器的密封結(jié)構(gòu)，包括殼體、線束和連接器，其特征在于:所述殼體為上殼體、中殼體和下殼體構(gòu)成具有容納轉(zhuǎn)向器元器件的空腔，所述線束注塑在線束套中，所述線束套與所述中殼體孔壁之間設(shè)有密封圈，線束套外端頭外的線束穿于波紋管孔中，此波紋管外的線束安裝有防水型連接器，處于殼體內(nèi)腔中的線束安裝有連接器，所述波紋管與所述線束套連接。
【文檔編號】B62D5/04GK203391858SQ201320449973
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】王睿, 陳崇賓, 孫獻忠, 田勇 申請人:豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司