国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4077060閱讀:175來源:國知局
      一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu),后擋泥板采用塑料材料制成,后擋泥板上設(shè)有折射燈,后擋泥板上端還設(shè)有轉(zhuǎn)向燈,所述的后擋泥板通過設(shè)置在其外表面上的連接支架與摩托車車架相連接,所述的連接支架為由金屬材料制成的U形支架,所述U形支架的兩個連接臂的自由端分別連接有一塊安裝片,所述的兩塊安裝片分別通過兩枚螺栓與后擋泥板相連接,所述U形支架的頂部為一平面,所述平面上設(shè)置有兩個螺栓孔。
      【專利說明】一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及摩托車配件領(lǐng)域,尤其是一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]眾所周知,摩擦車一般都會安裝有后擋泥板,摩托車的后擋泥板能夠在摩托車行駛過程中,防止泥土或雨水飛濺污染車身和乘騎人員,所以后擋泥板損壞時,會影響到人們正常使用摩托車。
      [0003]目前,市面上的摩托車的后擋泥板一般是通過兩枚螺栓直接與摩托車車架相連接,由于摩托車在行駛過程中會產(chǎn)生震動,而且后擋泥板一般是采用塑料制成的,所以后擋泥板經(jīng)受長時間的震動后容易松動,并且導(dǎo)致其破裂,影響人們的正常使用摩托車,另外由于后擋泥板通過兩枚螺栓與摩托車車架相連接,所受拉力較大,因此后擋泥板上局部應(yīng)力集中,使得后擋泥板容易破裂損壞。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]針對上述問題,本實(shí)用新型旨在提供一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu)。
      [0005]一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu),包括固定安裝在摩托車車架尾部上的后擋泥板,上述的后擋泥板優(yōu)先采用塑料材料制成,后擋泥板上設(shè)有折射燈,后擋泥板上端還設(shè)有轉(zhuǎn)向燈,所述的后擋泥板通過設(shè)置在其外表面上的連接支架與摩托車車架相連接,所述的連接支架為由金屬材料制成的U形支架,U形支架的兩個連接臂的自由端與后擋泥板相連接,所述U形支架的頂部與摩托車車架相連接,上述的連接支架優(yōu)先采用為板狀的材料制成,方便沖壓成型加工。
      [0006]所述U形支架的兩個連接臂的自由端分別連接有一塊安裝片,上述的U形支架的兩個連接臂與所述安裝片之間的連接優(yōu)先采用為焊接;所述的兩塊安裝片分別通過兩枚螺栓與后擋泥板相連接,所述U形支架的頂部為一平面,所述平面上設(shè)置有兩個螺栓孔,通過兩枚螺栓穿過上述的兩個螺栓孔后與摩托車車架相連接,從而將U形支架的頂部與摩托車車架固定連接起來。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型通過采用連接支架將后擋泥板與摩托車車架連接起來的結(jié)構(gòu),可以防止后擋泥板因直接與摩托車車架連接而導(dǎo)致后擋泥板被震裂的現(xiàn)象出現(xiàn);同時所述的連接支架通過四枚螺栓與后擋泥板相連接,既可以使得連接支架與后擋泥板之間的連接更加牢固,還可以分散后擋泥板上的受力點(diǎn),防止應(yīng)力集中而損壞后擋泥板。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】[0009]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0010]參照圖1,一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu),包括固定安裝在摩托車車架尾部上的后擋泥板1,上述的后擋泥板I優(yōu)先采用塑料材料制成,后擋泥板I上設(shè)有折射燈11,后擋泥板I上端還設(shè)有轉(zhuǎn)向燈3,所述的后擋泥板I通過設(shè)置在其外表面上的連接支架2與摩托車車架相連接,所述的連接支架2為由金屬材料制成的U形支架,U形支架的兩個連接臂的自由端與后擋泥板I相連接,所述U形支架的頂部與摩托車車架相連接,上述的連接支架2優(yōu)先采用為板狀的材料制成,方便沖壓成型加工。
      [0011]進(jìn)一步,所述U形支架的兩個連接臂的自由端分別連接有一塊安裝片20,上述的U形支架的兩個連接臂與所述安裝片20之間的連接優(yōu)先采用為焊接;所述的兩塊安裝片分別通過兩枚螺栓與后擋泥板I相連接,所述U形支架的頂部為一平面,所述平面上設(shè)置有兩個螺栓孔21,通過兩枚螺栓穿過上述的兩個螺栓孔21后與摩托車車架相連接,從而將U形支架的頂部與摩托車車架固定連接起來。
      [0012]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不用以限制本實(shí)用新型,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種摩托車的后擋泥板機(jī)構(gòu),包括固定安裝在摩托車車架尾部上的后擋泥板,其特征在于,后擋泥板采用塑料材料制成,后擋泥板上設(shè)有折射燈,后擋泥板上端還設(shè)有轉(zhuǎn)向燈,所述的后擋泥板通過設(shè)置在其外表面上的連接支架與摩托車車架相連接,所述的連接支架為由金屬材料制成的U形支架,所述U形支架的兩個連接臂的自由端分別連接有一塊安裝片,所述的兩塊安裝片分別通過兩枚螺栓與后擋泥板相連接,所述U形支架的頂部為一平面,所述平面上設(shè)置有兩個螺栓孔。
      【文檔編號】B62J15/02GK203544229SQ201320704388
      【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月11日
      【發(fā)明者】應(yīng)輝輝 申請人:應(yīng)輝輝
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1