兒童約束系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】兒童約束系統(tǒng)包括：嬰兒承載裝置以及適于在車輛模式被安裝在車輛中的乘客座椅上的基座。嬰兒承載裝置還被配置成在嬰兒車模式被安裝在嬰兒車框架上。嬰兒承載裝置包括：座椅殼以及聯(lián)接至座椅殼的手提把手。
【專利說明】兒童約束系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及兒童約束器，具體地涉及可安裝在車輛乘客座椅上適當(dāng)位置處的底部基座上的嬰兒承載裝置。更具體地，本公開涉及用于在一個模式中將嬰兒承載裝置錨固至底部基座上、而在另一個模式中將嬰兒承載裝置錨固至嬰兒車框架上的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒行車系統(tǒng)包括嬰兒承載裝置、用于安裝在車輛乘客座椅上的基座以及嬰兒車框架。在車輛模式中，在將基座拴在車輛的乘客座椅上后，嬰兒承載裝置被安裝在基座上。在嬰兒車模式中，嬰兒承載裝置被安裝在嬰兒車中包括的嬰兒車框架上。嬰兒承載裝置中包括手提把手，其中手提把手聯(lián)接至嬰兒承載裝置中的座椅殼，以便當(dāng)嬰兒在座椅殼中休息時看護(hù)人員可輕易地在基座與嬰兒車框架之間移動座椅殼。然而，需要在嬰兒承載裝置中使用的能夠使用錨控制器驅(qū)動的錨固系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為此，本公開提供了一種兒童約束系統(tǒng)。
[0004]根據(jù)本公開的兒童約束系統(tǒng)包括:適于設(shè)置在車輛乘客座椅上的基座，以及嬰兒承載裝置。嬰兒承載裝置可被安裝在基座上或者嬰兒車框架上的固定位置中。
[0005]本申請的一方面提供了這樣一種兒童約束系統(tǒng)，其特征在于包括:
[0006]嬰兒承載裝置，包括座椅殼、前殼錨和后殼錨，其中，前殼錨聯(lián)接至座椅殼，并在基座固定位置與基座釋放位置之間相對于座椅殼繞第一樞軸線做樞轉(zhuǎn)運(yùn)動，后殼錨聯(lián)接至座椅殼，并與前殼錨間隔開，并且被配置成在嬰兒車固定位置與嬰兒車釋放位置之間相對于座椅殼繞第二軸線移動；基座，包括基底和基座-錨固定件，其中，基座適于設(shè)置在車輛的乘客座椅上，基座-錨固定件在相對于基底固定的位置聯(lián)接至基底；以及錨控制器，聯(lián)接至座椅殼以相對于座椅殼在鎖定位置與非鎖定位置之間來回移動，在鎖定位置，前殼錨處于基座固定位置，并且后殼錨處于嬰兒車固定位置，在非鎖定位置，前殼錨處于基座釋放位置，并且后殼錨處于嬰兒車釋放位置，
[0007]其中，錨控制器包括釋放把手、平移聯(lián)接件和樞軸聯(lián)接件，其中，平移聯(lián)接件被設(shè)置成使釋放把手與后殼錨互連，以使得第一后殼錨響應(yīng)于釋放把手在向后方向上遠(yuǎn)離座椅殼的運(yùn)動、繞著第二軸線從嬰兒車固定位置向內(nèi)移動至嬰兒車釋放位置；樞軸聯(lián)接件被設(shè)置成使釋放把手與前殼錨互連，以使得前殼錨響應(yīng)于釋放把手在向后方向上遠(yuǎn)離座椅殼的運(yùn)動、沿著順時針方向繞著第一樞軸線從基座固定位置樞轉(zhuǎn)至基座釋放位置。
[0008]根據(jù)本申請的實(shí)施方式的兒童約束系統(tǒng)還包括:具有滾動基座和嬰兒車-錨固定件的嬰兒車框架。嬰兒車-錨固定件在相對于滾動基座的固定位置被聯(lián)接至滾動基座。當(dāng)后殼錨處于嬰兒車固定位置時，后殼錨使座椅殼與嬰兒車-錨固定件互連。
[0009]根據(jù)本申請的實(shí)施方式，平移聯(lián)接件被設(shè)置成在釋放把手與樞軸聯(lián)接件之間延伸并將使釋放把手與樞軸聯(lián)接件互連，以使得平移聯(lián)接件和樞軸聯(lián)接件與釋放把手一同移動。
[0010]根據(jù)本申請的實(shí)施方式，平移聯(lián)接件為相對剛性的，并且被配置成抵抗響應(yīng)于施加至釋放把手以使得釋放把手沿著向后方向移動的驅(qū)動力的變形。根據(jù)本申請的實(shí)施方式，樞軸聯(lián)接件被配置成響應(yīng)于施加至釋放把手的驅(qū)動力而可預(yù)見地變形。
[0011]根據(jù)本申請的實(shí)施方式，后殼錨包括嬰兒車固定銷和銷套環(huán)。嬰兒車固定銷聯(lián)接至銷套環(huán)以與其一同移動，其中，當(dāng)后殼錨處于嬰兒車固定位置時嬰兒車固定銷能夠穿過在平移聯(lián)接件中形成的銷槽向外延伸，以與嬰兒車-錨固定件相接合并配合。嬰兒車固定銷被設(shè)置成當(dāng)后殼錨處于嬰兒車釋放位置時從嬰兒車-錨固定件退出，并相對于嬰兒車-錨固定件被間隔開。根據(jù)本申請的實(shí)施方式，平移聯(lián)接件包括平移梁、銷安裝件和銷移動件。其中，平移梁被設(shè)置成在釋放把手與銷安裝件之間延伸并將釋放把手與銷安裝件互連，從而使得銷安裝件與釋放把手一同移動。銷移動件被附加至銷安裝件中以與其一同移動，并且被設(shè)置成遠(yuǎn)離銷安裝件向所述銷套環(huán)延伸。樞軸聯(lián)接件被附加至相對于銷安裝件間隔開的銷移動件中以與其一同移動。平移梁、銷安裝件、銷移動件和第一樞軸聯(lián)接件響應(yīng)于釋放把手的運(yùn)動而一同移動。
[0012]根據(jù)本申請的實(shí)施方式，銷安裝件被配置成提供當(dāng)后殼錨處于殼固定位置時與銷套環(huán)接合的相對平坦的表面。銷移動件被配置成提供與銷套環(huán)結(jié)合的斜表面，以使得銷套環(huán)隨著平移聯(lián)接件與釋放把手的一同移動而沿著斜表面移動并向內(nèi)平移。。
[0013]通過本公開的兒童約束系統(tǒng)，兒童約束系統(tǒng)中包括可使用錨控制器驅(qū)動的錨固系統(tǒng)。
[0014]本領(lǐng)域的技術(shù)人員在考慮用于公開本申請最佳模式的說明性實(shí)施方式后，可以顯而易見地獲得本申請的其它附加特征。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面參照附圖來進(jìn)行具體的描述，在附圖中:
[0016]圖1是兒童約束系統(tǒng)的立體圖，在其中示出了適于與車輛的基座配合或者與嬰兒車框架配合的嬰兒承載裝置；
[0017]圖2是圖1的嬰兒承載裝置的俯視圖，在其中示出了嬰兒承載裝置中的處于鎖定設(shè)置的錨固系統(tǒng)；
[0018]圖3是圖2的嬰兒承載裝置的局部立體圖，在其中示出了錨固系統(tǒng)中處于基座固定位置的前殼錨以及處于嬰兒車固定位置的后殼錨；
[0019]圖4是與圖2相似的視圖，在其中示出了移動至釋放布置的錨固系統(tǒng)；
[0020]圖5是與圖3相似的視圖，在其中示出了處于基座釋放位置的前殼錨以及處于嬰兒車釋放位置的后殼錨；
[0021]圖6是圖1至圖5的錨固系統(tǒng)的局部立體圖，在其中示出了錨固系統(tǒng)從右上角至左下角包括錨控制器、第一后殼錨和第二后殼錨、以及第一前殼錨和第二前殼錨；
[0022]圖7是錨固系統(tǒng)中處于基座固定位置的第一后殼錨的放大局部立體圖；以及
[0023]圖8是與圖7相似的視圖，在其中示出了通過錨控制器移動至基座釋放位置的第
一后殼錨。【具體實(shí)施方式】
[0024]如圖1所示，嬰兒承載裝置12被配置成與基座14或嬰兒車框架16配合。如圖1所示，在車輛模式中，嬰兒承載裝置12安裝在基座14上。可使用任何合適的方式將基座14保持在車輛乘客座椅18上的適當(dāng)位置處。在嬰兒車模式中，如圖1所示，嬰兒承載裝置12安裝在嬰兒車框架16上。
[0025]如圖1所示，兒童約束系統(tǒng)10包括嬰兒承載裝置12、基座14和嬰兒車框架16。嬰兒承載裝置12包括座椅殼20、手提把手17和錨固系統(tǒng)19。手提把手17聯(lián)接至座椅殼20，以相對于座椅殼20繞把手軸線15樞轉(zhuǎn)。錨固系統(tǒng)19被配置成選擇性地將座椅殼20聯(lián)接至基座14或嬰兒車框架16。
[0026]如圖1所不,錨固系統(tǒng)19包括錨控制器30、兩個前殼錨21、22和兩個后殼錨31、32。前殼錨21、22聯(lián)接至座椅殼20以繞跨越座椅殼20橫向延伸的第一軸線24樞轉(zhuǎn)運(yùn)動。前殼錨21、22在圖3所示的基座固定位置與圖5所示的基座釋放位置之間樞轉(zhuǎn)。后殼錨31、32以與前殼錨21、22間隔開的方式聯(lián)接至座椅殼20，并且被配置成繞跨越座椅殼20橫向延伸的第二軸線26來回平移。后殼錨31、32在圖3所示的嬰兒車固定位置與圖6所示的嬰兒車釋放位置之間移動。
[0027]如圖1所示，采用前殼錨21、22將座椅殼20聯(lián)接至基座14?；?4包括基底28和一對基座-錨固定件33、34?；?8適于設(shè)置在車輛的乘客座椅18上?；?錨固定件33、34在固定位置被聯(lián)接接合至基底28，并且被配置成當(dāng)座椅殼20被安裝在基座14上且前殼錨21、22處于基座固定位置時與前殼錨21、22配合。
[0028]如圖1所示，采用后殼錨31、32將座椅殼20聯(lián)接至嬰兒車框架16。如圖1所示，嬰兒車框架16包括滾動基座36和一對嬰兒車-錨固定件37、38。滾動基座36適于在滾動基座36下方的地面上滾動。嬰兒車-錨固定件37、38在相對于滾動基座36的固定位置被聯(lián)接至滾動基座36，并且被配置成在座椅殼20被安裝在嬰兒車框架16且當(dāng)后殼錨31、32處于基座固定位置時與后殼錨31、32配合。
[0029]如圖4所示，錨固系統(tǒng)19的錨控制器30被配置成提供用于以一個驅(qū)動力同時移動前殼錨21、22和后殼錨31、32的裝置，以便座椅殼20可以自由地與基座14和嬰兒車框架16中的一個分離。如圖6所示，錨控制器30包括釋放把手42、第一平移聯(lián)接件51和第二平移聯(lián)接件53以及第一樞軸聯(lián)接件52和第二樞軸聯(lián)接件54。釋放把手42聯(lián)接至座椅殼20，以相對于座椅殼20在鎖定位置與非鎖定位置之間來回移動。
[0030]第一平移聯(lián)接件51將釋放把手42與第一后殼錨31互連，以使得第一后殼錨31響應(yīng)于釋放把手42在向后方向46上遠(yuǎn)離座椅殼20的運(yùn)動,朝向第二后殼錨32繞第二軸線26從嬰兒車固定位置向內(nèi)平移至嬰兒車釋放位置。第一樞軸聯(lián)接件52被設(shè)置成使釋放把手42與第一前殼錨21互連，以使得第一前殼錨21響應(yīng)于釋放把手42在向后方向46上的運(yùn)動，沿順時針方向44繞第一樞軸線24從基座固定位置樞轉(zhuǎn)至基座釋放位置。
[0031]如圖6所不,第二后殼錨32與第一后殼錨31橫向間隔開。第二平移聯(lián)接件53被設(shè)置成使釋放把手42與第二后殼錨32互連，以使得第二后殼錨32響應(yīng)于釋放把手42在向后方向46上的運(yùn)動、朝向第一后殼錨31繞第二軸線26從嬰兒車固定位置向內(nèi)平移至嬰兒車釋放位置。
[0032]如圖6所示，第二前殼錨22與第一前殼錨21橫向間隔開。第二樞軸聯(lián)接件54被設(shè)置成使釋放把手42與第二前殼錨22互連，以使得第二前殼錨22響應(yīng)于釋放把手42在向后方向46上的運(yùn)動、沿著順時針方向44繞著第一樞軸線24從基座固定位置樞轉(zhuǎn)至基座釋放位置。
[0033]如圖6所示，第一樞軸聯(lián)接件52被附加至第一平移聯(lián)接件51中以與其一同移動。在一個實(shí)例中，第一樞軸聯(lián)接件52和第一平移聯(lián)接件51是整體式的。在另一實(shí)例中，當(dāng)釋放把手42相對于座椅殼20移動時，第一平移聯(lián)接件51被配置成抗變形和彎曲，而第一樞軸聯(lián)接件52被配置成以可預(yù)見的方式變形和彎曲。
[0034]如圖6所示，第二樞軸聯(lián)接件54被附加至第二平移聯(lián)接件53中以與其一同移動。在一個實(shí)例中，第二樞軸聯(lián)接件54和第二平移聯(lián)接件53是整體式的。在另一實(shí)例中，當(dāng)釋放把手42相對于座椅殼20移動時，第二平移聯(lián)接件53被配置成抗變形和彎曲，而第二樞軸聯(lián)接件54被配置成以可預(yù)見的方式變形和彎曲。
[0035]看護(hù)人員(未示出)向釋放把手42施加驅(qū)動力F后，可將把手42從鎖定位置移動至非鎖定位置。如圖6所示，驅(qū)動力F需足以克服錨控制器30中包括的一組偏置彈簧61、62、63和64。第一偏置彈簧61使座椅殼20與第一前殼錨21互連，以使得待被偏置的第一前殼錨21沿逆時針方向繞第一樞軸線24移動以取得基座固定位置。第二偏置彈簧62使座椅殼20與第二前殼錨22互連，以使得待被偏置的第二前殼錨22沿逆時針方向繞第一樞軸線24移動以取得并保持基座固定位置。
[0036]第三偏置彈簧63使座椅殼20與第一后殼錨31互連，以使得待被偏置的第一后殼錨31繞第二樞軸線26平移離第二后殼錨32以取得嬰兒車固定位置。第四偏置彈簧64使座椅殼20與第二后殼錨32互連，以使得待被偏置的第二后殼錨32繞第二樞軸線26平移離第一后殼錨31以取得并保持嬰兒車固定位置。
[0037]第一后殼錨31與第二后殼錨32基本相似，因而，將只對第一后殼錨31進(jìn)行詳細(xì)描述。如圖7所示，第一后殼錨31包括嬰兒車固定銷66、銷套環(huán)68和彈簧固定件70。嬰兒車固定銷66被聯(lián)接至銷套環(huán)68，并且被設(shè)置成通過在第一平移聯(lián)接件51中形成的銷槽72遠(yuǎn)離第二后殼錨32延伸，并延伸至在座椅殼20中形成的銷通路中，從而當(dāng)?shù)谝缓髿ゅ^31處于嬰兒車固定位置時，與相關(guān)聯(lián)的嬰兒車-錨固定件37結(jié)合并配合。當(dāng)?shù)谝缓髿ゅ^31處于嬰兒車釋放位置時，嬰兒車固定銷66被設(shè)置成從相關(guān)的嬰兒車-錨固定件37退出并相對于嬰兒車-錨固定件37間隔開。彈簧固定件70被附加至銷套環(huán)68中，并且被設(shè)置成從銷套環(huán)68和嬰兒車固定銷66延伸遠(yuǎn)離，并且被配置成在其中接納第三偏置彈簧63。
[0038]如圖7所示，第一平移聯(lián)接件51包括平移梁74、銷安裝件76和銷移動件78。平移梁74被設(shè)置成在釋放把手42與銷安裝件76之間延伸，并且使釋放把手42與銷安裝件76互連，以使得銷安裝件76與釋放把手42 —起移動。銷移動件78適于與銷安裝件76 一起移動，并且被設(shè)置成從銷安裝件76朝向第二后殼錨32延伸。第一樞軸聯(lián)接件52被附加至與銷安裝件76間隔開的銷移動件78中以與其一同移動。隨著釋放把手42移動，平移梁74、銷安裝件、銷移動件78和第一樞軸聯(lián)接件52與其一同移動。
[0039]如圖7和圖8所示，銷安裝件76被形成為在其中包括銷槽72。銷安裝件76被配置成當(dāng)?shù)谝缓髿ゅ^31處于殼固定位置時提供與銷套環(huán)68結(jié)合的、相對平坦的表面76F。由此，嬰兒車固定銷66被設(shè)置成從座椅殼20延伸出來，并且與嬰兒車-錨固定件37結(jié)合。
[0040]如圖7和圖8所示，銷移動件78說明性地為提供斜表面78A的斜坡。如圖7和圖8所示，隨著第一平移聯(lián)接件52平移遠(yuǎn)離第一前錨21和第二前錨22，銷移動件78與銷套環(huán)68結(jié)合以使得銷套環(huán)68沿著斜表面78移動，并且朝向第二后殼錨32向內(nèi)平移。驅(qū)動力F —移除，偏置彈簧63就推動銷套環(huán)68在斜表面78上滑落下來，并且使得釋放把手42返回鎖定位置。當(dāng)?shù)谝缓髿ゅ^31處于嬰兒車固定位置時，嬰兒車固定銷66被設(shè)置成通過在座椅殼20中形成的銷通路延伸，以與相關(guān)嬰兒車-錨固定件37結(jié)合并配合。當(dāng)?shù)谝缓髿ゅ^31處于嬰兒車釋放位置時，嬰兒車固定銷66被設(shè)置成從相關(guān)嬰兒車-錨固定件37退出并與相關(guān)聯(lián)的嬰兒車-錨固定件37間隔開。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童約束系統(tǒng)，其特征在于，所述兒童約束系統(tǒng)包括: 嬰兒承載裝置，包括座椅殼、前殼錨和后殼錨， 其中，所述前殼錨聯(lián)接至所述座椅殼，并在基座固定位置與基座釋放位置之間相對于所述座椅殼繞第一樞軸線做樞轉(zhuǎn)運(yùn)動， 所述后殼錨聯(lián)接至所述座椅殼，并與所述前殼錨間隔開，并且能夠在嬰兒車固定位置與嬰兒車釋放位置之間相對于所述座椅殼繞第二軸線移動； 基座，包括基底和基座-錨固定件，其中，所述基座適于設(shè)置在車輛中的乘客座椅上，所述基座-錨固定件在相對于所述基底固定的位置聯(lián)接至所述基底；以及 錨控制器，聯(lián)接至所述座椅殼，并能夠相對于所述座椅殼在鎖定位置與非鎖定位置之間來回移動，其中，在所述鎖定位置，所述前殼錨處于所述基座固定位置，并且所述后殼錨處于所述嬰兒車固定位置，在所述非鎖定位置，所述前殼錨處于所述基座釋放位置，并且所述后殼錨處于所述嬰兒車釋放位置， 其中，所述錨控制器包括釋放把手、平移聯(lián)接件和樞軸聯(lián)接件，其中，所述平移聯(lián)接件能夠使所述釋放把手與所述后殼錨互連，所述第一后殼錨能夠響應(yīng)于所述釋放把手在向后方向上遠(yuǎn)離所述座椅殼的運(yùn)動，繞著所述第二軸線從所述嬰兒車固定位置向內(nèi)移動至所述嬰兒車釋放位置；所述樞軸聯(lián)接件能夠使所述釋放把手與所述前殼錨互連，所述前殼錨能夠響應(yīng)于所述釋放把手在向后方向上遠(yuǎn)離所述座椅殼的運(yùn)動，沿順時針方向繞所述第一樞軸線從所述基座固定位置樞轉(zhuǎn)至所述基座釋放位置。
2.如權(quán)利要求1所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于，所述兒童約束系統(tǒng)還包括嬰兒車框架，所述嬰兒車框架包括滾動基座和嬰兒車-錨固定件，所述嬰兒車-錨固定件在相對于所述滾動基座的固定位置被聯(lián)接至所述滾動基座，并且，當(dāng)所述后殼錨處于所述嬰兒車固定位置時，所述后殼錨使所述座椅殼與所述嬰兒車-錨固定件互連。
3.如權(quán)利要求2所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述平移聯(lián)接件能夠在所述釋放把手與所述樞軸聯(lián)接件之間延伸并將所述釋放把手與所述樞軸聯(lián)接件互連，從而使得所述平移聯(lián)接件和所述樞軸聯(lián)接件能夠與所述釋放把手一同移動。
4.如權(quán)利要求3所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述平移聯(lián)接件為相對剛性的，并且能夠抵抗由于施加至所述釋放把手使所述釋放把手沿著所述向后方向移動的驅(qū)動力而產(chǎn)生的變形。
5.如權(quán)利要求4所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述樞軸聯(lián)接件響應(yīng)于施加至所述釋放把手的所述驅(qū)動力而可預(yù)見地變形。
6.如權(quán)利要求5所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述后殼錨包括嬰兒車固定銷和銷套環(huán)，所述嬰兒車固定銷聯(lián)接至所述銷套環(huán)以與其一同移動，其中，當(dāng)所述后殼錨處于所述嬰兒車固定位置時所述嬰兒車固定銷能夠穿過在所述平移聯(lián)接件中形成的銷槽向外延伸，以與所述嬰兒車-錨固定件相接合并配合，以及當(dāng)所述后殼錨處于所述嬰兒車釋放位置時所述嬰兒車固定銷從所述嬰兒車-錨固定件退出，并相對于所述嬰兒車-錨固定件被間隔開。
7.如權(quán)利要求6所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述平移聯(lián)接件包括平移梁、銷安裝件和銷移動件，其中，所述平移梁能夠在所述釋放把手與所述銷安裝件之間延伸并將所述釋放把手與所述銷安裝件互連，從而使得所述銷安裝件能夠與所述釋放把手一同移動； 所述銷移動件被附加至所述銷安裝件中以與其一同移動，所述銷移動件遠(yuǎn)離銷安裝件向所述銷套環(huán)延伸；所述樞軸聯(lián)接件被附加至相對于所述銷安裝件間隔開的所述銷移動件中以與其一同移動； 所述平移梁、所述銷安裝件、所述銷移動件和所述第一樞軸聯(lián)接件響應(yīng)于所述釋放把手的運(yùn)動而一同移動。
8.如權(quán)利要求7所述的兒童約束系統(tǒng)，其特征在于， 所述銷安裝件能夠提供當(dāng)所述后殼錨處于殼固定位置時與所述銷套環(huán)結(jié)合的相對平坦的表面，并且所述銷移動件能夠提供與所述銷套環(huán)接合的斜表面，從而使得所述銷套環(huán)隨著所述平移聯(lián) 接件與所述釋放把手的一同移動而沿著所述斜表面移動并向內(nèi)平移。
【文檔編號】B62B9/10GK203739951SQ201420117211
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】納森·W·海瑟 申請人:克斯克管理公司