貨車的可伸縮底座的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種貨車的可伸縮底座。本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種貨車的可伸縮底座，包括有底座本體，底座本體包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，兩縱向支撐條的外側(cè)分別設(shè)有與其呈導軌導槽配合的安裝條，安裝條上設(shè)有驅(qū)使兩縱向支撐條沿安裝條縱向往復移動的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)與兩縱向支撐條之間設(shè)有聯(lián)動機構(gòu)；安裝條及兩縱向支撐條上設(shè)有若干定位安裝孔。采用上述技術(shù)方案，提供了一種可根據(jù)需要對長度實施調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)方便的貨車的可伸縮底座。
【專利說明】貨車的可伸縮底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車用配件，特別涉及一種貨車的可伸縮底座。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛的底板主要具有支撐及安裝車輛部件的作用。而貨車的底座則主要用于放置車廂。車廂作為一種放置物品的箱體，其型號大小不一，由于傳統(tǒng)的貨車的底座在出廠時的長度已定型，只能運送與其長度適配的車廂，這樣就出現(xiàn)了載重量夠大，卻沒有足夠的空間裝載與其載重量適配的貨物，無形之中造成了動力的浪費。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了一種可根據(jù)需要對長度實施調(diào)節(jié)、調(diào)節(jié)方便的貨車的可伸縮底座。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種貨車的可伸縮底座，包括有底座本體，底座本體包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，其特征在于:所述的兩縱向支撐條的外側(cè)分別設(shè)有與其呈導軌導槽配合的安裝條，安裝條上設(shè)有驅(qū)使兩縱向支撐條沿安裝條縱向往復移動的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)與兩縱向支撐條之間設(shè)有聯(lián)動機構(gòu)；安裝條及兩縱向支撐條上設(shè)有若干定位安裝孔。
[0005]其中，安裝條與兩縱向支撐條的銜接處開設(shè)有供兩縱向支撐條放置的導槽；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括有架設(shè)于安裝條上的電機，聯(lián)動機構(gòu)包括有與電機的電機軸聯(lián)動連接的傳動齒輪、固設(shè)于兩縱向支撐條上并可與傳動齒輪哨合的傳動齒條。
[0006]采用上述技術(shù)方案，通過在底座本體的外側(cè)設(shè)置供其縱向往復移動的安裝條，使底座本體可受驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動促使底座本體位于安裝條上實施調(diào)節(jié)；定位安裝孔的設(shè)置是為了與車廂上的定位安裝銷實施配合，使車廂能夠通過其上的定位安裝銷固定于底座上，安裝條及兩縱向支撐條上皆設(shè)有定位安裝孔，使車廂可分別與安裝條及兩縱向支撐條實施連接，從而可實現(xiàn)安裝條與兩縱向支撐條之間長度的調(diào)節(jié)，以此滿足不同型號車廂的放置。
[0007]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例的立體示意圖；
[0009]圖2為本實用新型實施例的分解示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1、圖2所示的一種貨車的可伸縮底座，包括有底座本體1，底座本體I包括有并列設(shè)置的縱向支撐條11及設(shè)于兩縱向支撐條11之間并連接兩縱向支撐條11的橫向連接條12，兩縱向支撐條11的外側(cè)分別設(shè)有與其呈導軌導槽配合的安裝條2，安裝條2上設(shè)有驅(qū)使兩縱向支撐條11沿安裝條2縱向往復移動的驅(qū)動機構(gòu)3，驅(qū)動機構(gòu)3與兩縱向支撐條11之間設(shè)有聯(lián)動機構(gòu)4。安裝條2及兩縱向支撐條11上設(shè)有若干定位安裝孔5 ;上述方案中，通過在底座本體I的外側(cè)設(shè)置供其縱向往復移動的安裝條2，使底座本體I可受驅(qū)動機構(gòu)3驅(qū)動促使底座本體I位于安裝條2上實施調(diào)節(jié)；定位安裝孔5的設(shè)置是為了與車廂上的定位安裝銷實施配合，使車廂能夠通過其上的定位安裝銷固定于底座上，安裝條2及兩縱向支撐條11上皆設(shè)有定位安裝孔5，使車廂可分別與安裝條2及兩縱向支撐條11實施連接，從而可實現(xiàn)安裝條2與兩縱向支撐條11之間長度的調(diào)節(jié)，以此滿足不同型號車廂的放置。
[0011]在本實用新型實施例中，安裝條2與兩縱向支撐條11的銜接處開設(shè)有供兩縱向支撐條11放置的導槽21，需要說明的是，也可將導槽設(shè)于兩縱向支撐條11上，在安裝條2上設(shè)置導軌，也是可行的；驅(qū)動機構(gòu)3包括有架設(shè)于安裝條2上的電機31，聯(lián)動機構(gòu)4包括有與電機31的電機軸聯(lián)動連接的傳動齒輪41、固設(shè)于兩縱向支撐條11上并可與傳動齒輪41嚙合的傳動齒條42。安裝條2也可直接與電機31聯(lián)動，只是這種方式需將電機安裝于安裝條2與兩縱向支撐條11之間，不利于空間的合理安排，所以本實用新型優(yōu)選前者。
【權(quán)利要求】
1.一種貨車的可伸縮底座，包括有底座本體，底座本體包括有并列設(shè)置的縱向支撐條及設(shè)于兩縱向支撐條之間并連接兩縱向支撐條的橫向連接條，其特征在于:所述的兩縱向支撐條的外側(cè)分別設(shè)有與其呈導軌導槽配合的安裝條，安裝條上設(shè)有驅(qū)使兩縱向支撐條沿安裝條縱向往復移動的驅(qū)動機構(gòu)，驅(qū)動機構(gòu)與兩縱向支撐條之間設(shè)有聯(lián)動機構(gòu)；安裝條及兩縱向支撐條上設(shè)有若干定位安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨車的可伸縮底座，其特征在于:所述的安裝條與兩縱向支撐條的銜接處開設(shè)有供兩縱向支撐條放置的導槽；所述的驅(qū)動機構(gòu)包括有架設(shè)于安裝條上的電機，聯(lián)動機構(gòu)包括有與電機的電機軸聯(lián)動連接的傳動齒輪、固設(shè)于兩縱向支撐條上并可與傳動齒輪嚙合的傳動齒條。
【文檔編號】B62D21/14GK203780609SQ201420186590
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月16日
【發(fā)明者】錢圣東, 程海洋, 闞樹瑩, 周莊平, 李小平, 林德開, 戴松玉, 鄧友權(quán), 蔡松華, 田壯言 申請人:陜西汽車集團溫州云頂汽車有限公司