電動(dòng)汽車的充電口支架及電動(dòng)汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的充電口支架及電動(dòng)汽車，該充電口支架包括支架本體、車架固定板、繼電器固定件以及擋線件，車架固定板固定于支架本體的一側(cè)，用于與汽車的車架連接，充電插座安裝板固定于支架本體的另一側(cè)，充電插座安裝板上并列開設(shè)有交流插座安裝孔和直流插座安裝孔，繼電器固定件固定于支架本體上，用于固定繼電器，擋線件固定于支架本體上，擋線件中具有一線束保護(hù)通道。本實(shí)用新型提供的充電口支架，設(shè)置一個(gè)支架本體，支架本體通過車架固定板固定于車架上，將直流充電插座、交流充電插座以及繼電器等部件均固定到支架本體上，從而在汽車車架設(shè)計(jì)時(shí)，僅需設(shè)計(jì)一個(gè)支架本體的安裝部位，如此以方便車架的設(shè)計(jì)。
【專利說明】電動(dòng)汽車的充電口支架及電動(dòng)汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)，具體涉及一種電動(dòng)汽車的充電口支架及電動(dòng)汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車能源多樣化需求的提高，電動(dòng)汽車越來越多地出現(xiàn)在汽車市場上，與傳統(tǒng)燃油汽車不同的是，電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是由充電模塊、電池以及電機(jī)等組成，電池通過充電模塊的充電口與市電連接以充電，電池為電機(jī)的動(dòng)力源，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)車輪。
[0003]一般的，動(dòng)力系統(tǒng)還包括用于電路保護(hù)的繼電器，充電口包括直流充電插座和交流充電插座，現(xiàn)有技術(shù)中為了固定這些涉電部件，在車架上的不同部位設(shè)計(jì)不同的結(jié)構(gòu)以安裝各涉電部件。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的不足之處在于，由于繼電器、直流充電插座及交流充電插座安裝于車架上的不同部位，每個(gè)車型在設(shè)計(jì)時(shí)均需在車架上一一重新設(shè)計(jì)這些涉電部件的安裝部位。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)汽車的充電口支架及電動(dòng)汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中每個(gè)車型在設(shè)計(jì)時(shí)各涉電部件的車架安裝部位均需重新設(shè)計(jì)的問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種電動(dòng)汽車的充電口支架，包括:
[0008]支架本體；
[0009]車架固定板，固定于所述支架本體的一側(cè)，用于與汽車的車架連接；
[0010]充電插座安裝板，固定于所述支架本體的另一側(cè)，所述充電插座安裝板上并列開設(shè)有交流插座安裝孔和直流插座安裝孔；
[0011]繼電器固定件，固定于所述支架本體上，用于固定繼電器；
[0012]擋線件，固定于所述支架本體上，所述擋線件中具有一線束保護(hù)通道。
[0013]上述的充電口支架，所述支架本體水平設(shè)置，所述車架固定板和所述充電插座安裝板中至少一者傾斜設(shè)置，且該傾斜設(shè)置的部件的豎直投影位于所述支架本體上。
[0014]上述的充電口支架，所述擋線件包括兩片相對(duì)設(shè)置于所述支架本體下表面的擋線板，兩片所述擋線板之間的空間為所述線束保護(hù)通道。
[0015]上述的充電口支架，所述繼電器固定件包括兩個(gè)或兩個(gè)以上并列設(shè)置的U形板，所述U形板的底部固定于所述支架本體上，所述U形板頂部的兩端向外延伸以形成繼電器固定部。
[0016]上述的充電口支架，所述支架本體上還固定有卡箍，所述交流插座安裝孔和直流插座安裝孔與所述卡箍、所述線束保護(hù)通道依次相連以形成一汽車線束的固定通道。
[0017]上述的充電口支架，所述支架本體、所述車架固定板以及所述充電插座安裝板中至少一者的邊緣部位設(shè)置有翻邊。
[0018]一種電動(dòng)汽車，包括直流充電插座、交流充電插座、繼電器及車架，還包括上述的充電口支架，所述車架固定板固定于所述車架上，所述直流充電插座固定于所述直流插座安裝孔中，所述交流充電插座固定于所述交流插座安裝孔中，所述繼電器固定于所述繼電器固定件上。
[0019]在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的充電口支架，設(shè)置一個(gè)支架本體，支架本體通過車架固定板固定于車架上，同時(shí)在支架本體上設(shè)置充電插座安裝板、繼電器固定件以及擋線件，從而將直流充電插座、交流充電插座以及繼電器等部件均固定到支架本體上，從而在汽車的車架設(shè)計(jì)時(shí)，僅需設(shè)計(jì)一個(gè)支架本體的安裝部位，無需每次均重新設(shè)計(jì)各個(gè)涉電部件的安裝部位，如此以方便車架的設(shè)計(jì)。
[0020]由于上述的充電口支架具有上述技術(shù)效果，包含該充電口支架的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電口支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電口支架的安裝狀態(tài)圖之一；
[0024]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電口支架的安裝狀態(tài)圖之二 ；
[0025]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的充電口支架的在車架上的固定位置圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明:
[0027]1、支架本體；2、車架固定板；3、充電插座安裝板；31、直流插座安裝孔；32、交流插座安裝孔；4、繼電器固定件；5、擋線件；6、線束保護(hù)通道；7、卡箍；8、翻邊；9、車架；10、繼電器；11、線束；12、電池。

【具體實(shí)施方式】
[0028]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0029]如圖1-4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種電動(dòng)汽車的充電口支架，包括支架本體1、充電插座安裝板3、車架固定板2、繼電器固定件4以及擋線件5，車架固定板2固定于支架本體I的一側(cè)，用于與汽車的車架9連接，充電插座安裝板3固定于支架本體I的另一側(cè)，充電插座安裝板3上并列開設(shè)有交流插座安裝孔32和直流插座安裝孔31，繼電器固定件4固定于支架本體I上，用于固定繼電器10，擋線件5固定于支架本體I上，擋線件5中具有一線束保護(hù)通道6。
[0030]具體的，支架本體I用于提供一個(gè)安裝基礎(chǔ)，以安裝各涉電部件的固定部件，支架本體I可以是由橫桿、縱桿組成的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，也可是大塊的板件；車架固定板2用于將支架本體I固定到汽車的車架9上，車架固定板2上可以開設(shè)螺孔，通過螺孔與車架9螺接，車架固定板2也可以直接焊接在車架9上；充電插座安裝板3用于安裝充電插座，充電插座包括交流插座和直流插座，電動(dòng)汽車通過充電插座給電池12充電，充電插座安裝板3上開設(shè)交流插座安裝孔32、直流插座安裝孔31和螺孔，交流插座和直流插座分別嵌于交流插座安裝孔32和直流插座安裝孔31中后再通過螺孔固定到充電插座安裝板3上；繼電器固定件4固定連接于支架本體I上，用于固定電動(dòng)汽車的繼電器10 ;擋線件5固定連接于支架本體I上，用于保護(hù)與充電插座相連接的線束11，與充電插座相連的線束11中通過的為市電，電壓較高，需要額外的保護(hù)，通過擋線件5形成一線束保護(hù)通道6以保護(hù)該線束11。
[0031 ] 如圖4所示，本實(shí)施例提供的充電口支架，支架本體I通過車架固定板2固定到車架9上，直流充電插座、交流充電插座以及繼電器10等部件均固定在支架本體I上，從而在汽車的車架9設(shè)計(jì)時(shí)，僅需設(shè)計(jì)一個(gè)支架本體I的安裝部位，無需每次均重新設(shè)計(jì)各涉電部件的安裝部位，如此以方便車架9的設(shè)計(jì)。
[0032]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，支架本體I水平設(shè)置，車架固定板2和充電插座安裝板3中至少一者傾斜設(shè)置，且該傾斜設(shè)置的部件的豎直投影位于支架本體I上。如此，車架固定板2和充電插座安裝板3的傾斜方向就朝向支架本體I，這樣整個(gè)充電口支架占據(jù)的車內(nèi)空間就較小，同時(shí)，朝向支架本體I的充電插座固定板在固定充電插座后，如圖2-3所示，在充電操作時(shí)，充電插座就朝向人體，設(shè)計(jì)更加人性化。
[0033]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，擋線件5包括兩片相對(duì)設(shè)置于支架本體I下表面的擋線板，兩片擋線板之間的空間為線束保護(hù)通道6。如圖3所示，充電線束11的從交流插座和直流插座的背面引出，穿過支架本體I上開設(shè)的過線孔后經(jīng)過兩片擋線板間的線束保護(hù)通道6，最終同電池12相連，如此，從支架本體I中通過的線束11與其它部件實(shí)現(xiàn)了良好的安全隔離，很顯然的，擋線件5還可以是具有線束保護(hù)結(jié)構(gòu)的其它裝置。
[0034]本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，支架本體I上還固定有卡箍7，交流插座安裝孔32和直流插座安裝孔31與卡箍7、線束保護(hù)通道6依次相連以形成一汽車線束11的固定通道?？ü?的作用在于將線束11固定在支架本體I上，防止相對(duì)高壓的充電線束11在充電口支架中晃動(dòng)，以消除潛在的安全隱患。
[0035]本實(shí)施例中，優(yōu)選的，繼電器固定件4包括兩個(gè)或兩個(gè)以上并列設(shè)置的U形板，U形板的底部固定于支架本體I上，U形板頂部的兩端向外延伸以形成繼電器10的固定部。U形板的優(yōu)點(diǎn)在于一方面其兩端的連接點(diǎn)能夠穩(wěn)固的連接繼電器10，另一方面U形板具有一定的彈性，能夠給繼電器10提供一個(gè)減震效果。很顯然的，繼電器固定件4還可以是其它能夠固定繼電器10的結(jié)構(gòu)。
[0036]本實(shí)施例中，進(jìn)一步的，支架本體1、車架固定板2以及充電插座安裝板3中至少一者的邊緣部位設(shè)置有翻邊8。支架本體1、車架固定板2以及充電插座安裝板3可以是一個(gè)一體式的板件，板件的兩端向中間彎折以分別形成車架固定板2和充電插座安裝板3，同時(shí)在板件的邊緣部位加工出翻邊8，翻邊8的優(yōu)點(diǎn)在于消除充電口支架邊緣的銳利部位，防止刮傷其它部件或相關(guān)操作人員。
[0037]本實(shí)用新型實(shí)施例還提供一種電動(dòng)汽車，包括直流充電插座、交流充電插座、繼電器10及車架9，還包括上述的充電口支架，車架固定板2固定于車架9上，直流充電插座固定于直流插座安裝孔31中，交流充電插座固定于交流插座安裝孔32中，繼電器10固定于繼電器固定件4上。
[0038]由于上述的充電口支架具有上述技術(shù)效果，包含該充電口支架的汽車也應(yīng)具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
[0039]以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)汽車的充電口支架，其特征在于，包括: 支架本體； 車架固定板，固定于所述支架本體的一側(cè)，用于與汽車的車架連接； 充電插座安裝板，固定于所述支架本體的另一側(cè)，所述充電插座安裝板上并列開設(shè)有交流插座安裝孔和直流插座安裝孔； 繼電器固定件，固定于所述支架本體上，用于固定繼電器； 擋線件，固定于所述支架本體上，所述擋線件中具有一線束保護(hù)通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口支架，其特征在于，所述支架本體水平設(shè)置，所述車架固定板和所述充電插座安裝板中至少一者傾斜設(shè)置，且該傾斜設(shè)置的部件的豎直投影位于所述支架本體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口支架，其特征在于，所述擋線件包括兩片相對(duì)設(shè)置于所述支架本體下表面的擋線板，兩片所述擋線板之間的空間為所述線束保護(hù)通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口支架，其特征在于，所述繼電器固定件包括兩個(gè)或兩個(gè)以上并列設(shè)置的U形板，所述U形板的底部固定于所述支架本體上，所述U形板頂部的兩端分別向外延伸以形成繼電器固定部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口支架，其特征在于，所述支架本體上還固定有卡箍，所述交流插座安裝孔和直流插座安裝孔與所述卡箍、所述線束保護(hù)通道依次相連以形成一汽車線束的固定通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的充電口支架，其特征在于，所述支架本體、所述車架固定板以及所述充電插座安裝板中至少一者的邊緣部位設(shè)置有翻邊。
7.一種電動(dòng)汽車，包括直流充電插座、交流充電插座、繼電器以及車架，其特征在于，還包括權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的充電口支架，所述車架固定板固定于所述車架上，所述直流充電插座固定于所述直流插座安裝孔中，所述交流充電插座固定于所述交流插座安裝孔中，所述繼電器固定于所述繼電器固定件上。
【文檔編號(hào)】B62D25/24GK204222992SQ201420697319
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】張友亮, 夏順禮, 趙久志, 王春, 姜點(diǎn)雙 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司