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      一種無(wú)級(jí)可調(diào)自行車車座的自行車的制作方法

      文檔序號(hào):12336383閱讀:355來(lái)源:國(guó)知局
      一種無(wú)級(jí)可調(diào)自行車車座的自行車的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及日常生活領(lǐng)域,特別涉及一種無(wú)極可調(diào)自行車車座的自行車。



      背景技術(shù):

      目前,現(xiàn)有的自行車車座是固定的且不可調(diào)節(jié)的,市場(chǎng)上銷售的自行車的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)樣式繁多,其不足是:自行車車座固定不可調(diào)節(jié)。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于解決現(xiàn)有自行車車座固定無(wú)法調(diào)節(jié)的問(wèn)題,提供一種無(wú)極可調(diào)自行車車座的自行車,在保持原有自行車功能的基礎(chǔ)上增加自行車車座可調(diào)的功能。

      為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

      一種無(wú)極可調(diào)自行車車座的自行車,包括車架、第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸、調(diào)整螺栓、第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸、固定套、車座;所述自行車車架與第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的一端通過(guò)固定套連接,所述第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的另一端通過(guò)調(diào)整螺栓與第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的一端連接,所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的另一端與車座連接,所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸和第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸之間相對(duì)徑向距離通過(guò)調(diào)整螺栓來(lái)調(diào)節(jié)。

      所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸一端設(shè)有燕尾型凸塊,所述第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸上端設(shè)置有燕尾槽與燕尾型凸塊相配合;所述燕尾槽底部開有圓柱槽,所述圓柱槽的一端開口,另一端開有螺紋孔,所述調(diào)整螺栓旋入圓柱槽的螺紋孔內(nèi);所述燕尾型凸塊上開有半圓槽,調(diào)整螺栓上設(shè)有軸肩,所述調(diào)整螺栓的軸肩與半圓槽相配合實(shí)現(xiàn)第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸和第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的相對(duì)徑向距離調(diào)整。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn):

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,偏心距可實(shí)現(xiàn)無(wú)極精確調(diào)整,相應(yīng)的自行車車座的位置就會(huì)發(fā)生變化,來(lái)滿足對(duì)自行車車座不同位置的不同需求。

      附圖說(shuō)明

      圖1是本發(fā)明無(wú)極可調(diào)自行車車座自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2是兩無(wú)極可調(diào)偏心軸相配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3是第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖4是第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      下面結(jié)合具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說(shuō)明。

      如圖1所示,一種無(wú)極可調(diào)自行車車座的自行車,包括車架1、第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2、調(diào)整螺栓3、第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4、固定套5、車座6;所述自行車車架1與第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4的一端通過(guò)固定套5連接,所述第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4的另一端通過(guò)調(diào)整螺栓3與第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2的一端連接,所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2的另一端與車座6連接,所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2和第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4之間相對(duì)徑向距離通過(guò)調(diào)整螺栓3來(lái)調(diào)節(jié)。

      如圖2、圖3和圖4所示,所述第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2一端設(shè)有燕尾型凸塊21,所述第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4上端設(shè)置有燕尾槽41與燕尾型凸塊21相配合;所述燕尾槽41底部開有圓柱槽43,所述圓柱槽43的一端開口,另一端開有螺紋孔42,所述調(diào)整螺栓3旋入圓柱槽43的螺紋孔42內(nèi);所述燕尾型凸塊21上開有半圓槽22,調(diào)整螺栓上3設(shè)有軸肩,所述調(diào)整螺栓3的軸肩與半圓槽22相配合實(shí)現(xiàn)第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2和第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4的相對(duì)徑向距離調(diào)整。

      工作時(shí),根據(jù)所需要的偏心距離,調(diào)整調(diào)整螺栓3,進(jìn)而調(diào)整第一無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸2和第二無(wú)級(jí)可調(diào)偏心距偏心軸4的相對(duì)徑向距離達(dá)到所要調(diào)整的偏心距。

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