本發(fā)明涉及童車技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是涉及一種輕便車及其折疊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

輕便車，由于其便利性和舒適性已經(jīng)被越來越廣泛地應(yīng)用于具有嬰兒的家庭中，目前，為了更好的滿足人們對(duì)嬰兒車的便攜性及存儲(chǔ)性需求，嬰兒車大多被設(shè)計(jì)為可折疊結(jié)構(gòu)，這樣?jì)雰很囋谑褂脮r(shí)呈打開狀態(tài)，不需要使用時(shí)，可對(duì)嬰兒車進(jìn)行折疊以使嬰兒車收合成較小體積以存放或攜帶，但目前的嬰兒車其收和結(jié)構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣，以及折疊后穩(wěn)定性不高等缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種輕便車及其折疊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡潔，折疊便捷，穩(wěn)定性高。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種輕便車折疊機(jī)構(gòu)，包括左、右兩側(cè)呈對(duì)稱設(shè)置的推把上管、推把下管、推把座、側(cè)扶手、擺桿、后輪支架、后輪座以及前輪支架，兩個(gè)所述推把上管的上端之間固定連接并設(shè)有捏手，所述推把上管的下端和所述推把下管的上端之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于推把關(guān)節(jié)上，所述捏手上設(shè)有按鈕，所述按鈕能夠控制所述推把關(guān)節(jié)的鎖定和解鎖；所述推把座的底端可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述推把下管的下端和擺桿的上端之間，所述推把座的上端與所述側(cè)扶手的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述推把座上設(shè)有鎖合片，所述鎖合片上設(shè)有鎖槽，所述側(cè)扶手上對(duì)應(yīng)所述鎖槽位置設(shè)有鎖銷，所述鎖銷能夠卡入所述鎖槽內(nèi)使所述推把座和側(cè)扶手之間的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定；所述側(cè)扶手的下端以及前輪支架的上端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪支架的上端的上、下兩側(cè)面上，且所述側(cè)扶手和前輪支架相對(duì)所述后輪支架的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度不超過90度；所述擺桿的下端與所述后輪支架的下端交叉設(shè)置，另設(shè)有小連桿，所述小連桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述擺桿上，所述后輪支架的側(cè)面上設(shè)有第一滑動(dòng)槽，該第一滑動(dòng)槽內(nèi)嵌有滑動(dòng)連桿，所述小連桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于該滑動(dòng)連桿上；所述后輪座的上端一側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪支架上，所述后輪座的上端另一側(cè)上設(shè)有第二滑動(dòng)槽，該第二滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有能夠在所述第二滑動(dòng)槽內(nèi)活動(dòng)定位的限位柱，所述限位柱同時(shí)固定于所述滑動(dòng)連桿的下端部上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述小連桿為弧形。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擺桿的下端彎曲后可轉(zhuǎn)動(dòng)連接下擺桿的一端，所述下擺桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述前輪支架中部上。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，左、右兩個(gè)所述前輪支架之間固定設(shè)有腳踏板。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，左、右兩個(gè)所述推把關(guān)節(jié)上設(shè)有弧形的前蓬桿。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，左、右兩個(gè)所述推把座上分別設(shè)有扶手座，兩個(gè)所述扶手座之間設(shè)有弧形的扶手。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，左、右兩個(gè)所述擺桿上分別設(shè)有座位桿，該座位桿的前端設(shè)有鴨嘴調(diào)節(jié)桿。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，左、右兩個(gè)所述擺桿之間設(shè)有橫梁。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述前輪支架的下端設(shè)有前輪座，該前輪座上設(shè)有前車輪；所述后輪座上設(shè)有后車輪。

本發(fā)明還公開了一種輕便車，包括上述的輕便車折疊機(jī)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：該輕便車及其折疊機(jī)構(gòu)通過擺桿、側(cè)扶手、后輪支架和推把座組成的四點(diǎn)機(jī)構(gòu)，以及前輪支架和下擺桿組成的擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)進(jìn)行整個(gè)車架收攏，在折疊的同時(shí)，車子后輪向內(nèi)收合，不僅折疊過程便捷，可以單手操作，而且減少了折疊尺寸，同時(shí)折疊后也可以自立，便于存儲(chǔ)，節(jié)約了儲(chǔ)藏空間。

附圖說明

圖1為本發(fā)明所述輕便車結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明所述后輪支架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明所述后輪支架和后輪座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖3中的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5A為本發(fā)明所述后輪座和后輪支架使用狀態(tài)示意圖；

圖5B為本發(fā)明所述后輪座和后輪支架折疊過程示意圖；

圖5C為本發(fā)明所述后輪座和后輪支架折疊后的示意圖；

圖6A為本發(fā)明所述輕便車打開狀態(tài)示意圖；

圖6B為本發(fā)明所述輕便車折疊過程一示意圖；

圖6C為本發(fā)明所述輕便車折疊過程二示意圖；

圖6D為本發(fā)明所述輕便車折疊后示意圖；

圖6E為本發(fā)明所述輕便車折疊后站立狀態(tài)示意圖。

結(jié)合附圖，作以下說明：

1——捏手 2——推把上管

3——推把關(guān)節(jié) 4——推把下管

5——推把座 6——側(cè)扶手

7——擺桿 8——后輪支架

9——前輪座 10——前車輪

11——腳踏板 12——前輪支架

13——鴨嘴調(diào)節(jié)桿 14——座位桿

15——扶手座 16——扶手

17——前蓬桿 18——下擺桿

19——后輪座 20——小連桿

21——滑動(dòng)連桿 22——第一滑動(dòng)槽

23——橫梁 24——后車輪

51——鎖合片 52——鎖槽

61——鎖銷

191——第二滑動(dòng)槽 192——限位柱

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的一個(gè)較佳實(shí)施例作詳細(xì)說明。但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述實(shí)施例，即但凡以本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍及說明書內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發(fā)明專利涵蓋范圍之內(nèi)。

參閱圖1，為本發(fā)明所述的一種輕便車，包括左、右兩側(cè)呈對(duì)稱設(shè)置的推把上管2、推把下管4、推把座5、側(cè)扶手6、擺桿7、后輪支架8、后輪座19以及前輪支架12，兩個(gè)所述推把上管的上端之間固定連接并設(shè)有捏手1，所述推把上管的下端和所述推把下管的上端之間可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于推把關(guān)節(jié)3上，所述捏手上設(shè)有按鈕，所述按鈕能夠控制所述推把關(guān)節(jié)的鎖定和解鎖；所述推把座的底端可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述推把下管的下端和擺桿的上端之間，所述推把座的上端與所述側(cè)扶手的上端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述推把座上設(shè)有鎖合片51，所述鎖合片上設(shè)有鎖槽52，所述側(cè)扶手上對(duì)應(yīng)所述鎖槽位置設(shè)有鎖銷61，所述鎖銷能夠卡入所述鎖槽內(nèi)使所述推把座和側(cè)扶手之間的轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定；所述側(cè)扶手的下端以及前輪支架的上端分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪支架的上端的上、下兩側(cè)面上，且所述側(cè)扶手和前輪支架相對(duì)所述后輪支架的最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度不超過90度；所述擺桿的下端與所述后輪支架的下端交叉設(shè)置，另設(shè)有小連桿20，所述小連桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述擺桿上，所述后輪支架的側(cè)面上設(shè)有第一滑動(dòng)槽22，該第一滑動(dòng)槽內(nèi)嵌有滑動(dòng)連桿21，所述小連桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于該滑動(dòng)連桿上；所述后輪座的上端一側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述后輪支架上，所述后輪座的上端另一側(cè)上設(shè)有第二滑動(dòng)槽191，該第二滑動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有能夠在所述第二滑動(dòng)槽內(nèi)活動(dòng)定位的限位柱192，所述限位柱同時(shí)固定于所述滑動(dòng)連桿的下端部上。

其中，所述小連桿為弧形；所述擺桿的下端彎曲后可轉(zhuǎn)動(dòng)連接下擺桿18的一端，所述下擺桿的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述前輪支架中部上；左、右兩個(gè)所述前輪支架之間固定設(shè)有腳踏板11；左、右兩個(gè)所述推把關(guān)節(jié)上設(shè)有弧形的前蓬桿17；左、右兩個(gè)所述推把座上分別設(shè)有扶手座15，兩個(gè)所述扶手座之間設(shè)有弧形的扶手16；左、右兩個(gè)所述擺桿上分別設(shè)有座位桿14，該座位桿的前端設(shè)有鴨嘴調(diào)節(jié)桿13；左、右兩個(gè)所述擺桿之間設(shè)有橫梁23；所述前輪支架的下端設(shè)有前輪座，該前輪座上設(shè)有前車輪；所述后輪座上設(shè)有后車輪。

另外，在該輕便車的上述結(jié)構(gòu)中所涉及到的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)均可采用鉚釘構(gòu)成的轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)，也可以為其他本領(lǐng)域的可轉(zhuǎn)動(dòng)連接結(jié)構(gòu)，本發(fā)明對(duì)此不作具體限定。

參閱圖1，本發(fā)明所述的輕便車的收合結(jié)構(gòu)包括由擺桿7、側(cè)扶手6、后輪支架8和推把座5組成的四點(diǎn)機(jī)構(gòu)，以及前輪支架12和下擺桿18組成的擺桿機(jī)構(gòu)。其中，擺桿7和后輪支架8之間通過小連桿20滑動(dòng)限位連接，參閱圖2-4，后輪支架8上設(shè)置了第一滑動(dòng)槽22，滑動(dòng)連桿21滑動(dòng)限位于該第一滑動(dòng)槽22內(nèi)，因此，在四點(diǎn)機(jī)構(gòu)折疊時(shí)，小連桿20帶動(dòng)滑動(dòng)連桿21在第一滑動(dòng)槽22內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)四點(diǎn)結(jié)構(gòu)的折疊。另外，后輪支架8底部設(shè)置的后輪座19，二者依次通過活動(dòng)銷或鉚釘可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一側(cè)設(shè)有限位柱192使得二者可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，參閱圖5A-5C，在四點(diǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行折疊的同時(shí)，小連桿20帶動(dòng)滑動(dòng)連桿21在第一滑動(dòng)槽22內(nèi)移動(dòng)時(shí)，由于后輪座19上設(shè)置的限位柱192也同時(shí)固定在滑動(dòng)連桿21上，因此滑動(dòng)連桿21在第一滑動(dòng)槽22內(nèi)移動(dòng)時(shí)將帶動(dòng)限位柱192在第二滑動(dòng)槽191內(nèi)移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)后輪座19相對(duì)后輪支架8進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，根據(jù)折疊需要，后輪座19和后輪支架8的最大旋轉(zhuǎn)角度可設(shè)置為90度。

參與圖6A-6C為本發(fā)明所述輕便車折疊過程示意圖，參閱圖6A為本發(fā)明所述輕便車的打開狀態(tài)示意圖，此時(shí)，推把關(guān)節(jié)3鎖定，同時(shí)推把座5上的鎖合片51上的鎖槽52卡入側(cè)扶手6上的鎖銷61，將四點(diǎn)機(jī)構(gòu)鎖定，整個(gè)收合結(jié)構(gòu)處于打開狀態(tài)。折疊時(shí)，參閱圖6B，單身解鎖，即手捏捏手1，使推把關(guān)節(jié)3解鎖，將推把上管和推把下管折疊。然后再向前推推把，參閱圖6C，使鎖銷61和鎖槽52脫離，四點(diǎn)結(jié)構(gòu)折疊，小連桿20帶動(dòng)滑動(dòng)連桿21沿第一滑動(dòng)槽向下移動(dòng)，滑動(dòng)連桿向下移動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)后輪座19繞其和后輪支架的旋轉(zhuǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)后輪收合，從而完成折疊至圖6D狀態(tài)，折疊后的輕便車可以自立，參閱圖6E。

由此可見，該輕便車及其折疊機(jī)構(gòu)通過擺桿、側(cè)扶手、后輪支架和推把座組成的四點(diǎn)機(jī)構(gòu)，以及前輪支架和下擺桿組成的擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)進(jìn)行整個(gè)車架收攏，在折疊的同時(shí)，車子后輪向內(nèi)收合，不僅折疊過程便捷，可以單手操作，而且減少了折疊尺寸，同時(shí)折疊后也可以自立，便于存儲(chǔ)，節(jié)約了儲(chǔ)藏空間。