本實用新型涉及一種運輸裝置，具體為一種石材運輸小推車。

背景技術(shù)：

在一些小型的石料開采廠，一些大型的運輸設(shè)備不能進入礦洞的時候，大的石料若采用人力搬運的方式搬到運輸車上，往往需要大量的勞動力，無形中增加企業(yè)的生產(chǎn)投入，且人力在搬運的過程中，一不小心很容易被石塊砸傷，造成石材運輸?shù)男实拖隆?/p>

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服傳統(tǒng)人力搬運石材效率低下且石材易傷到搬運人員的缺陷，提供一種石材運輸小推車，從而解決上述問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種石材運輸小推車,包括車箱、車把和第一支腿，所述車箱的一端設(shè)有車把，所述車箱的另一端設(shè)有吊架，所述吊架通過連接插銷與吊架固定塊固定連接，所述吊架固定塊一側(cè)與車箱焊接，所述吊架的一側(cè)設(shè)有吊架支撐片，所述吊架支撐片通過連接插銷與車箱進行固定連接，所述吊架的頂端設(shè)有滑輪箱，所述滑輪箱的內(nèi)部設(shè)有滑輪組，所述滑輪組通過吊繩與掛鉤連接，所述吊繩的另一端與吊繩搖把連接，所述吊繩搖把的一側(cè)與滑輪箱活動連接，所述車箱的一側(cè)設(shè)有支腿固定件，所述車箱底部的一側(cè)通過連接片和連接插銷與第二支腿活動連接，所述車箱底部的另一側(cè)設(shè)有第一支腿，所述車箱的底部設(shè)有輪胎。

進一步的，所述滑輪箱底部正對的車箱設(shè)有U型槽。

進一步的，所述吊架的高度大于80公分。

進一步的，所述輪胎與第一支腿的間距大于輪胎與第二支腿的間距。

進一步的，所述輪胎設(shè)有輪剎片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該種石材運輸小推車，在一些不能利用大型運輸設(shè)備進行石材運輸?shù)膱龅?，利用該種運輸小推車可以一個人利用車上的吊架將石材快速的吊運到車箱里，防止因人力搬運石材導(dǎo)致的人員受傷，且該種運輸小推車具有很好的機動靈活性，使得對一些小型的石料廠對石材的取料運輸更為方便。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型所述一種石材運輸小推車的結(jié)構(gòu)示意圖之一；

圖2為本實用新型所述一種石材運輸小推車的結(jié)構(gòu)示意圖之二；

圖中：1、車箱；2、車把；3、第一支腿；4、支腿固定件；5、第二支腿；6、連接片；7、連接插銷；8、吊架固定塊；9、吊架支撐片；10、掛鉤；11、吊繩；12、輪胎；13、吊繩搖把；14、滑輪箱；15、吊架；16、滑輪組。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種石材運輸小推車，包括車箱1、車把2和第一支腿3，車箱1的一端設(shè)有車把2，車箱1的另一端設(shè)有吊架15，吊架15通過連接插銷7與吊架固定塊8固定連接，吊架固定塊8一側(cè)與車箱1焊接，吊架15的一側(cè)設(shè)有吊架支撐片9，吊架支撐片9通過連接插銷7與車箱1進行固定連接，吊架15的頂端設(shè)有滑輪箱14，滑輪箱14的內(nèi)部設(shè)有滑輪組16，滑輪組16通過吊繩11與掛鉤10連接，吊繩11的另一端與吊繩搖把13連接，吊繩搖把13的一側(cè)與滑輪箱14活動連接，車箱1的一側(cè)設(shè)有支腿固定件4，車箱1底部的一側(cè)通過連接片6和連接插銷7與第二支腿5活動連接，車箱1底部的另一側(cè)設(shè)有第一支腿3，車箱1的底部設(shè)有輪胎12。

滑輪箱14底部正對的車箱1設(shè)有U型槽，可以在利用滑輪箱14底部的掛鉤10將石材吊起的過程中，車箱1設(shè)有U型槽可以更好的方便石材在箱1一端的吊運。

吊架15的高度大于80公分，方便人員的操作，同時為吊運不同規(guī)格的石材預(yù)留吊起轉(zhuǎn)運到車箱1的滯留空間。

輪胎12與第一支腿3的間距大于輪胎12與第二支腿5的間距，可以更好的增加小推車的平衡性，在石材吊運的時候，可以更好的將吊架15所受的力作用在輪胎12和第二支腿5處。

輪胎12設(shè)有輪剎片，可以在對石材調(diào)運到車箱1內(nèi)部的時候，利用輪剎片對輪胎12進行固定，防止小推車發(fā)生滑動。

具體使用時，首先將小推車的輪胎12利用輪剎片對輪胎12進行固定，然后將第二支腿5支起，隨后利用掛鉤10結(jié)合一些固定石材的繩子將石材掛住，然后搖動吊繩搖把13，通過滑輪組16和吊繩11將掛鉤10和石材進行吊起，然后將吊起的石材放到車箱1內(nèi)，這樣便完成了石材的吊運，石材吊運結(jié)束后，將第二支腿5通過連接片6和連接插銷7使其旋轉(zhuǎn)到支腿固定件4進行固定，隨后人員將輪胎12的輪剎片打開，拉動車把2通過輪胎12便能拉動車箱1，進行石材的運輸。

本實用新型的有益效果是：該種石材運輸小推車，在一些不能利用大型運輸設(shè)備進行石材運輸?shù)膱龅?，利用該種運輸小推車可以一個人利用車上的吊架15將石材快速的吊運到車箱1里，防止因人力搬運石材導(dǎo)致的人員受傷，且該種運輸小推車具有很好的機動靈活性，使得對一些小型的石料廠對石材的取料運輸更為方便。

最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。