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      一種可升降式組裝臺(tái)車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):12222923閱讀:538來(lái)源:國(guó)知局
      一種可升降式組裝臺(tái)車(chē)的制作方法與工藝

      本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于檢修變壓器的組裝、短途運(yùn)輸和修復(fù)的臺(tái)車(chē)。



      背景技術(shù):

      在制造工程領(lǐng)域,特別是在變壓器的制造過(guò)程中,無(wú)論是心式還是殼式變壓器,大多數(shù)采用油浸式密封結(jié)構(gòu)。當(dāng)產(chǎn)品需要檢修時(shí),需要將變壓器里面的絕緣油全部放出來(lái),現(xiàn)在變壓器檢修時(shí)大多是采用平置放油,但是在水平放置平臺(tái)上,總會(huì)有一部分絕緣油停留在變壓器底部,造成變壓器底部余油殘留過(guò)多,影響產(chǎn)品檢修質(zhì)量,,經(jīng)常因變壓器油含氣和色譜超標(biāo)而返工,造成浪費(fèi)且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境造成了污染。以上因素對(duì)操作人員的工作環(huán)境和身心健康都產(chǎn)生了不良的影響。因此,就如何減少變壓器內(nèi)部殘留的絕緣油,提高絕緣油的利用率,減少員工勞動(dòng)強(qiáng)度成為一個(gè)必須解決的問(wèn)題。

      現(xiàn)有技術(shù)中,申請(qǐng)?zhí)枮?01020658176.3的中國(guó)實(shí)用新型公開(kāi)了一種可隨承載重量自動(dòng)升降的定位臺(tái)車(chē),包含底部組裝有輪體的車(chē)底架,與自該車(chē)底架向上延伸的推把組合成的手推車(chē)、及接設(shè)在車(chē)底架上可活動(dòng)的X形式撐架、以及架設(shè)在X形式撐架上的承載升降臺(tái)等裝置,該X形式撐架是由上活動(dòng)撐架、下活動(dòng)撐架及伸張彈簧組件所組成,在該二下活動(dòng)撐架之間的底部結(jié)合耳上以軸桿樞定轉(zhuǎn)動(dòng)塊,而于該上活動(dòng)撐架之間的中央定位座上借軸桿樞定設(shè)有調(diào)整轉(zhuǎn)把的移動(dòng)塊;至于該伸張彈簧組件是以伸縮軸定位組裝在該轉(zhuǎn)動(dòng)塊與移動(dòng)塊之間。申請(qǐng)?zhí)枮?01120368954.X的中國(guó)實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于生產(chǎn)線的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,包括車(chē)臺(tái)、支架、電動(dòng)推桿、電動(dòng)機(jī),所述臺(tái)車(chē)的底部設(shè)有臺(tái)車(chē)支架,該臺(tái)車(chē)支架的下面安裝車(chē)輪;所述相鄰的第一臺(tái)車(chē)和第二臺(tái)車(chē)的臺(tái)車(chē)支架上分別安裝鉸接座;所述電動(dòng)推桿的兩端分別利用銷(xiāo)軸鉸接在該兩個(gè)鉸接座之間,在電動(dòng)推桿的外殼上安裝電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸與位于電動(dòng)推桿內(nèi)的螺桿連接,螺桿與電動(dòng)推桿的伸縮桿連接。以上現(xiàn)有技術(shù)均不能解決檢修變壓器中殘留余油過(guò)多問(wèn)題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、搬運(yùn)安全、便于作業(yè)的可升降式組裝臺(tái)車(chē),解決檢修變壓器中殘留余油過(guò)多問(wèn)題。

      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種可升降式組裝臺(tái)車(chē),包括臺(tái)架、安裝在臺(tái)架下面的腳輪、位于臺(tái)架上方的升降平臺(tái)、安裝在臺(tái)架后部的升降機(jī)構(gòu)和安裝在臺(tái)架前部的鉸接裝置,升降平臺(tái)的前部通過(guò)鉸接裝置連接臺(tái)架;升降平臺(tái)的后部連接在升降機(jī)構(gòu)上。

      所述升降平臺(tái)上設(shè)置有墊木,墊木共有三塊,墊木與臺(tái)架采用螺栓連接固定。

      所述的可升降式組裝臺(tái)車(chē)還包括手輪,所述手輪與升降機(jī)構(gòu)通過(guò)軸聯(lián)接在一起,旋轉(zhuǎn)手輪時(shí),能實(shí)現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)的升與降。

      所述臺(tái)架為長(zhǎng)方形框架結(jié)構(gòu),所述腳輪安裝在臺(tái)架四角下面;所述腳輪包括前腳輪和后腳輪,前腳輪為定向輪,后腳輪為萬(wàn)向輪。

      升降平臺(tái)前端安裝有兩個(gè)止檔。

      所述升降機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)蝸輪蝸桿裝置。

      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、成本低、搬運(yùn)安全、便于作業(yè)、方便實(shí)用,既可用于產(chǎn)品的短距離廠內(nèi)運(yùn)輸,也可用于產(chǎn)品的組裝,特別適用于檢修變壓器的放油工序等作業(yè)中,適于推廣應(yīng)用。本實(shí)用新型能有效減少檢修變壓器中的余油,大大提高了返修產(chǎn)品的一次交驗(yàn)合格率,減少返工,提升了勞動(dòng)效率。

      附圖說(shuō)明

      圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1.定向輪,2.臺(tái)架,3.升降機(jī)構(gòu),4. 萬(wàn)向輪,5.手輪,6.升降平臺(tái),7.墊木,8.鉸接裝置,9.止檔。

      具體實(shí)施方式

      為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

      如圖1和圖2所示,一種可升降式組裝臺(tái)車(chē),包括定向輪1、臺(tái)架2、升降機(jī)構(gòu)3、萬(wàn)向輪4、手輪5、升降平臺(tái)6、墊木7、鉸接裝置8、止檔9。鉸接裝置用于聯(lián)接臺(tái)架與升降平臺(tái);臺(tái)架2為長(zhǎng)方形框架焊接結(jié)構(gòu),既保證了臺(tái)架的強(qiáng)度和剛度,又減輕了自重,增加了可升降式組裝臺(tái)車(chē)的實(shí)用性和便利性。腳輪安裝在臺(tái)架2四角下方,包括前腳輪和后腳輪,前腳輪為定向輪,后腳輪為萬(wàn)向輪,使可升降式組裝臺(tái)車(chē)推動(dòng)輕松,轉(zhuǎn)向靈活,轉(zhuǎn)運(yùn)方便,方便可升降式組裝臺(tái)車(chē)的短距離移動(dòng)。升降機(jī)構(gòu)3位于可升降式組裝臺(tái)車(chē)后部,升降機(jī)構(gòu)采用的是兩個(gè)蝸輪蝸桿裝置,且安裝在組裝臺(tái)車(chē)后部。鉸接裝置用于聯(lián)接臺(tái)架與升降平臺(tái);。在組裝臺(tái)車(chē)前部,臺(tái)架與升降平臺(tái)前部之間采用鉸接裝置8進(jìn)行鉸接聯(lián)接,便于升降平臺(tái)繞該位置進(jìn)行旋轉(zhuǎn),將升降平臺(tái)由平變?yōu)閮A斜。手輪5連接在升降機(jī)構(gòu)上,手輪與升降機(jī)構(gòu)通過(guò)軸聯(lián)接在一起,旋轉(zhuǎn)手輪時(shí),可實(shí)現(xiàn)升降機(jī)構(gòu)的升與降,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,升降機(jī)構(gòu)支撐著升降平臺(tái)繞著鉸接點(diǎn)位置旋轉(zhuǎn)上升與下降,從而實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)的傾斜與放平,能夠?qū)⒎敌蕻a(chǎn)品中殘余的液體完全清除,當(dāng)檢修變壓器內(nèi)部的余油抽干后,還可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪將升降平臺(tái)放平。升降平臺(tái)也采用框架結(jié)構(gòu),在升降平臺(tái)上面還設(shè)置有三塊墊木,墊木起到緩沖作用和保護(hù)產(chǎn)品表面油漆的作用,墊木采用螺栓連接固定在臺(tái)架上,方便拆卸和更換墊木。在升降平臺(tái)前端安裝了兩個(gè)止檔,幫助產(chǎn)品定位,還可防止在升降平臺(tái)傾斜時(shí)產(chǎn)品滑溜??缮凳浇M裝臺(tái)車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠,成本低廉,方便實(shí)用,可用于檢修產(chǎn)品的短距離運(yùn)輸、組裝和將密閉容器中的殘余液體充分抽取出來(lái),尤其適合于組裝、運(yùn)輸重量在1~5噸范圍內(nèi)的產(chǎn)品。

      以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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