本實(shí)用新型涉及到一種用于紡織行業(yè)中周轉(zhuǎn)紗線的運(yùn)輸小車，具體涉及到一種用于周轉(zhuǎn)需要浸泡的紗線的運(yùn)輸小車。

背景技術(shù)：

業(yè)內(nèi)人士都知道，在周轉(zhuǎn)絲光棉紗線時(shí)，通常需要將絲光棉紗線浸泡在水中。目前，傳統(tǒng)的運(yùn)輸小車，結(jié)構(gòu)比較簡單，通常包括：由底板和側(cè)板圍成的向上敞口的廂體，所述的底板上設(shè)置有前、后兩排各兩個(gè)滾輪，底板的后部設(shè)置有用于推拉的扶手。這種結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸小車在實(shí)際使用過程中，往廂體中放水比較方便，而將廂體中的水排出則比較麻煩。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種排水比較方便、而且徹底的運(yùn)輸小車。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種運(yùn)輸小車，包括：由底板、一對(duì)端板和一對(duì)側(cè)板圍成的廂體，所述的底板上設(shè)置有前、后兩排至少三個(gè)滾輪，所述的底板上開設(shè)有排水口，該排水口上設(shè)置有排水管，排水管的管路上串設(shè)有排水控制閥，所述底板的內(nèi)表面為排水口一端低、另外一端高的斜面，其斜面與水平面之間的夾角在5～30度之間。

作為一種優(yōu)選方案，在所述的一種運(yùn)輸小車中，所述的斜面與水平面之間的夾角在5～15度之間。

作為一種優(yōu)選方案，在所述的一種運(yùn)輸小車中，所述的前、后排滾輪的數(shù)量均為兩個(gè)，分別布置在前、后排的兩側(cè)。

作為一種優(yōu)選方案，在所述的一種運(yùn)輸小車中，所述底板的后部設(shè)置有用于推拉的扶手。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過在所述的底板設(shè)置排水口和在排水口設(shè)置排水控制閥、以及將底板的內(nèi)表面設(shè)置成斜面，放水時(shí)，只要打開排水控制閥即可，使用十分方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述運(yùn)輸小車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中的附圖標(biāo)記為：1、廂體，11、底板，12、端板，13、側(cè)板，2、排水管，21、排水控制閥，3、滾輪，4、扶手。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，詳細(xì)描述本實(shí)用新型所述的運(yùn)輸小車的具體實(shí)施方案。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種運(yùn)輸小車，包括：由底板11、一對(duì)端板12、一對(duì)側(cè)板13圍成的向上敞口的廂體1，所述的底板11上設(shè)置有前、后兩排各一對(duì)滾輪3，這各一對(duì)滾輪3分別布置在前、后排的兩側(cè)，所述的底板11上開設(shè)有排水口，該排水口上設(shè)置有排水管2，排水管2的管路上串設(shè)有排水控制閥21，所述底板11的內(nèi)表面為排水口一端低、另外一端高的斜面，其斜面與水平面之間的夾角在5～30度之間，優(yōu)選方案為5～15度之間，所述底板11的后部設(shè)置有用于推拉的扶手4。

工作時(shí)，當(dāng)需要排水時(shí)，只需打開排水控制閥21，由于底板1的內(nèi)表面為斜面，而且，越靠近排水口地勢越低，這樣廂體1中的水就可很方便排出，而且，排得也比較徹底。

綜上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用來限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍所述的形狀、構(gòu)造、特征及精神所作的均等變化與修飾，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)。