本實(shí)用新型涉及一種便攜式折疊電動(dòng)車(chē)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車(chē)是人們?nèi)粘３鲂兄匾拇焦ぞ撸揖哂泄?jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。然而現(xiàn)有技術(shù)的電動(dòng)車(chē)較為笨重，占用較多的空間，不便于攜帶，不利于放在家中或室內(nèi)，嚴(yán)重制約了電動(dòng)車(chē)的使用。目前急需能夠快速折疊且重量輕又方便攜帶的電動(dòng)車(chē)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上情形，為了解決上述技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，包括車(chē)頭組件、車(chē)身組件、車(chē)尾組件、前車(chē)輪、后車(chē)輪、折疊機(jī)構(gòu)組件和電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述折疊機(jī)構(gòu)組件包括前折疊件和后折疊件，所述前折疊件可轉(zhuǎn)動(dòng)地分別與車(chē)頭組件和車(chē)身組件連接，所述后折疊件可轉(zhuǎn)動(dòng)地分別與車(chē)身組件和車(chē)尾組件連接，前車(chē)輪安裝在車(chē)頭組件上，后車(chē)輪安裝在車(chē)尾組件上。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述車(chē)頭組件包括左右折疊車(chē)把、方向管、轉(zhuǎn)向管和前叉，所述左右折疊車(chē)把包括兩個(gè)一端焊有帶孔金屬塊的圓管，所述方向管包括一個(gè)圓管和焊接在其頂部的橫桿，所述橫桿兩邊設(shè)有帶孔臺(tái)階，所述左右折疊車(chē)把通過(guò)快拆管固定在所述方向管的橫桿左右兩端，所述方向管的圓管底部與所述前叉相連，所述轉(zhuǎn)向管與所述前叉相連，所述前車(chē)輪安裝在所述前叉上。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述車(chē)身組件包括主梁、折疊腳踏和鞍座，主梁為圓角方管，折疊腳踏焊接在所述主梁前端的下方，鞍座焊接在所述主梁后端的上方，主梁的前端通過(guò)所述前折疊件和所述車(chē)頭組件連接。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述車(chē)尾組件包括后梁、后叉和拖行輪，所述后梁為圓角方管，后梁頂端通過(guò)后折疊件與主梁連接，所述后叉包括兩個(gè)折彎的金屬片，通過(guò)螺絲安裝在后梁底部的左右兩邊，所述拖行輪通過(guò)螺絲安裝在后叉的后端，所述后車(chē)輪安裝在所述后叉上。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述前折疊件包括方形金屬件和U型金屬件，所述方型金屬件置于U型金屬件的中間并與所述轉(zhuǎn)向管焊接，U型金屬件與所述主梁焊接，方形金屬件和U型金屬件通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)連接，且方形金屬件和U型金屬件開(kāi)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔之中安裝一個(gè)使所述車(chē)身向前折疊和向后展開(kāi)時(shí)能夠松開(kāi)或鎖緊的快拆桿。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述后折疊件包括減震支撐架、減震彈簧、長(zhǎng)方形金屬件、U型金屬件和金屬折彎件組成，所述長(zhǎng)方形金屬件焊接在所述主梁下方的中間位置并通過(guò)銷(xiāo)軸與U型金屬件活動(dòng)連接，U型金屬件與所述后梁焊接連接，減震支撐架焊接在后梁上，減震彈簧一端安裝于減震支撐架上，減震彈簧另一端與金屬折彎件活動(dòng)連接，金屬折彎件通過(guò)使所述車(chē)尾向前折疊和向后展開(kāi)時(shí)能夠松開(kāi)或鎖緊的快拆桿與長(zhǎng)方形金屬件活動(dòng)連接。

在根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)中，優(yōu)選地，所述電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、電池、控制器和控制開(kāi)關(guān)，所述電動(dòng)機(jī)安裝在后車(chē)輪上，所述電池安裝在主梁之中，所述控制器安裝在后梁之中，所述控制開(kāi)關(guān)包括調(diào)速轉(zhuǎn)把和斷電閘把，調(diào)速轉(zhuǎn)把和斷電閘把通過(guò)連接線及插件與所述控制器相連，控制器通過(guò)連接線及插件與電動(dòng)機(jī)和電池相連，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把設(shè)于左右折疊車(chē)把的右手把上，所述斷電閘把設(shè)于所述左右折疊車(chē)把的左手把上。

在采取本實(shí)用新型提出的技術(shù)后，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，通過(guò)簡(jiǎn)化電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)并使用獨(dú)特的折疊機(jī)構(gòu)組件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊操作方便，不僅解決了電動(dòng)車(chē)的折疊問(wèn)題，同時(shí)折疊后的電動(dòng)車(chē)體積很小，方便搬運(yùn)和使用。

附圖說(shuō)明

圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)展開(kāi)視圖

圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)折疊視圖

附圖標(biāo)記說(shuō)明

車(chē)頭組件1

左右折疊車(chē)把11

方向管12

轉(zhuǎn)向管13

前叉14

車(chē)身組件2

主梁21

折疊腳踏22

鞍座23

車(chē)尾組件3

后梁31

后叉32

拖行輪33

前車(chē)輪4

后車(chē)輪5

折疊機(jī)構(gòu)組件6

前折疊件61

后折疊件62

減震支撐架621

減震彈簧622

電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7

電動(dòng)機(jī)71

電池72

控制器73

控制開(kāi)關(guān)74

調(diào)速轉(zhuǎn)把741

斷電閘把751

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的各個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式進(jìn)行描述。提供以下參照附圖的描述，以幫助對(duì)由權(quán)利要求及其等價(jià)物所限定的本實(shí)用新型的示例實(shí)施方式的理解。其包括幫助理解的各種具體細(xì)節(jié)，但它們只能被看作是示例性的。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員將認(rèn)識(shí)到，可對(duì)這里描述的實(shí)施方式進(jìn)行各種改變和修改，而不脫離本實(shí)用新型的范圍和精神。而且，為了使說(shuō)明書(shū)更加清楚簡(jiǎn)潔，將省略對(duì)本領(lǐng)域熟知功能和構(gòu)造的詳細(xì)描述。

如圖1和圖2所示，一種便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，包括車(chē)頭組件1、車(chē)身組件2、車(chē)尾組件3、前車(chē)輪4、后車(chē)輪5、折疊機(jī)構(gòu)組件6和電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7，所述折疊機(jī)構(gòu)組件6包括前折疊件61和后折疊件62，所述前折疊件61可轉(zhuǎn)動(dòng)地分別與車(chē)頭組件1和車(chē)身組件2連接，所述后折疊件62可轉(zhuǎn)動(dòng)地分別與車(chē)身組件2和車(chē)尾組件3連接，前車(chē)輪4安裝在車(chē)頭組件1上，后車(chē)輪5安裝在車(chē)尾組件3上。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述車(chē)頭組件1包括左右折疊車(chē)把11、方向管12、轉(zhuǎn)向管13和前叉14，所述左右折疊車(chē)把11包括兩個(gè)一端焊有帶孔金屬塊的圓管，所述方向管12包括一個(gè)圓管和焊接在其頂部的橫桿，所述橫桿兩邊設(shè)有帶孔臺(tái)階，所述左右折疊車(chē)把11通過(guò)快拆管固定在所述方向管12的橫桿左右兩端，所述方向管12的圓管底部與所述前叉14相連，所述轉(zhuǎn)向管13與所述前叉14相連，所述前車(chē)輪4安裝在所述前叉14上。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述車(chē)身組件2包括主梁21、折疊腳踏22和鞍座23，主梁21為圓角方管，折疊腳踏22焊接在所述主梁21前端的下方，鞍座23焊接在所述主梁21后端的上方，主梁21的前端通過(guò)所述前折疊件61和所述車(chē)頭組件1連接。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述車(chē)尾組件3包括后梁31、后叉32和拖行輪33，所述后梁31為圓角方管，后梁31頂端通過(guò)后折疊件62與主梁21連接，所述后叉32包括兩個(gè)折彎的金屬片，通過(guò)螺絲安裝在后梁31底部的左右兩邊，所述拖行輪33通過(guò)螺絲安裝在后叉32的后端，所述后車(chē)輪5安裝在所述后叉32上。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述前折疊件61包括方形金屬件和U型金屬件，所述方型金屬件置于U型金屬件的中間并與所述轉(zhuǎn)向管13焊接，U型金屬件與所述主梁21焊接，方形金屬件和U型金屬件通過(guò)銷(xiāo)軸活動(dòng)連接，且方形金屬件和U型金屬件開(kāi)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔之中安裝一個(gè)使所述車(chē)身向前折疊和向后展開(kāi)時(shí)能夠松開(kāi)或鎖緊的快拆桿。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述后折疊件62包括減震支撐架621、減震彈簧622、長(zhǎng)方形金屬件、U型金屬件和金屬折彎件組成，所述長(zhǎng)方形金屬件焊接在所述主梁21下方的中間位置并通過(guò)銷(xiāo)軸與U型金屬件活動(dòng)連接，U型金屬件與所述后梁31焊接連接，減震支撐架621焊接在后梁31上，減震彈簧622一端安裝于減震支撐架621上，減震彈簧622另一端與金屬折彎件活動(dòng)連接，金屬折彎件通過(guò)使所述車(chē)尾向前折疊和向后展開(kāi)時(shí)能夠松開(kāi)或鎖緊的快拆桿與長(zhǎng)方形金屬件活動(dòng)連接。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，所述電力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括電動(dòng)機(jī)71、電池72、控制器73和控制開(kāi)關(guān)74，所述電動(dòng)機(jī)71安裝在后車(chē)輪5上，所述電池72安裝在主梁21之中，所述控制器73安裝在后梁31之中，所述控制開(kāi)關(guān)74包括調(diào)速轉(zhuǎn)把741和斷電閘把751，調(diào)速轉(zhuǎn)把741和斷電閘把751通過(guò)連接線及插件與所述控制器73相連，控制器73通過(guò)連接線及插件與電動(dòng)機(jī)71和電池72相連，所述調(diào)速轉(zhuǎn)把741設(shè)于左右折疊車(chē)把11的右手把上，所述斷電閘把751設(shè)于所述左右折疊車(chē)把11的左手把上。

作為根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的便攜式折疊電動(dòng)車(chē)，通過(guò)簡(jiǎn)化電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)并使用獨(dú)特的折疊機(jī)構(gòu)組件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊操作方便，不僅解決了電動(dòng)車(chē)的折疊問(wèn)題，同時(shí)折疊后的電動(dòng)車(chē)體積很小，方便搬運(yùn)和使用。

以上對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。

通過(guò)以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本實(shí)用新型可實(shí)施。當(dāng)然，以上所列的情況僅為示例，本實(shí)用新型并不僅限于此。本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該理解，根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案的其他變形或簡(jiǎn)化，都可以適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于本實(shí)用新型，并且應(yīng)該包括在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。