技術(shù)總結(jié)
一種新型電動車車架，包括主梁管，所述主梁管在行車方向的前端設(shè)有頭管，主梁管的后端設(shè)有封罩，主梁管下端固定有主梁下管，所述主梁下管下端設(shè)有五通連接管，主梁下管的后側(cè)設(shè)有一端固定在主梁管下端的后叉，后叉的另一端連接鉤爪，所述五通連接管后側(cè)設(shè)有上端固定在后叉上的中管，中管后側(cè)下端經(jīng)連桿連接鉤爪，其特點是主梁管為內(nèi)空結(jié)構(gòu)，主梁管的內(nèi)空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有電池安裝位、控制器安裝位，主梁管的后端開口并設(shè)有封罩，主梁管下端面應(yīng)高于中管最上端。解決了目前電動車車架結(jié)構(gòu)的不合理，電池內(nèi)置生產(chǎn)裝配工藝復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，車架強(qiáng)度低，外置電池車架不安全，電池頻繁被盜等問題。

技術(shù)研發(fā)人員：屈乾國;曹旭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：屈乾國
文檔號碼：201621224892
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.15
技術(shù)公布日：2017.05.31