本實(shí)用新型涉及自行車輔助裝置，特別是一種自行車用撐傘器。

背景技術(shù)：

自行車在我國(guó)是一種十分常見(jiàn)的代步工具，具有靈活方便的特點(diǎn)，但它在使用中始終將騎行者暴露于自然氣候條件下，使騎行者飽受日曬雨淋之苦，因此，在騎行過(guò)程中需要使用晴雨傘來(lái)遮陽(yáng)或遮雨，雖然，目前用于自行車的撐傘器有多種多樣，但由于結(jié)構(gòu)上存在的問(wèn)題，使用時(shí)有的是焊接在自行車車架上，不能進(jìn)行拆卸，也不能調(diào)節(jié)傘的位置，使用起來(lái)非常的不方便；有的雖然可以拆卸，但拆卸安裝過(guò)程繁瑣，不但使用不便，而且不穩(wěn)定，騎行過(guò)程中容易傾斜，達(dá)不到遮陽(yáng)或遮雨的效果；因此，開(kāi)發(fā)一種安裝、使用方便，且穩(wěn)定的一種自行車用撐傘器勢(shì)在必行。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型之目的就是提供一種自行車用撐傘器，可有效解決現(xiàn)有技術(shù)中自行車撐傘器使用不方便、且不穩(wěn)定的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是，包括包括A部分和B部分，A部分包括插槽體，插槽體上有上下貫通的插槽，插槽體設(shè)有上下的多個(gè)第二調(diào)節(jié)孔，插槽體下部設(shè)有第一固定夾，第一固定夾上有多個(gè)第三調(diào)節(jié)孔，插槽體上端裝有車把固定裝置，車把固定裝置是由橫梁4及其兩端的第一U形連接桿、第二U形連接桿構(gòu)成，第一U形連接桿、第二U形連接桿上均設(shè)有相對(duì)應(yīng)的第一調(diào)節(jié)孔；B部分包括與插槽體上插槽相對(duì)應(yīng)的插板，插板上設(shè)有與插槽體上的第二調(diào)節(jié)孔相對(duì)應(yīng)的第四調(diào)節(jié)孔，插板上設(shè)有用于夾住傘把的夾子。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，使用方便，高度可調(diào)節(jié)，騎行過(guò)程中不容易傾斜，遮陽(yáng)或遮雨的效果好，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型A部分固定時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型B部分的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，包括包括A部分和B部分，A部分包括插槽體1，插槽體1上有上下貫通的插槽3，插槽體1設(shè)有上下的多個(gè)第二調(diào)節(jié)孔8，插槽體1下部設(shè)有第一固定夾2，第一固定夾2上有多個(gè)第三調(diào)節(jié)孔9，插槽體1上端裝有車把固定裝置，車把固定裝置是由橫梁4及其兩端的第一U形連接桿5、第二U形連接桿6構(gòu)成，第一U形連接桿5、第二U形連接桿6上均設(shè)有相對(duì)應(yīng)的第一調(diào)節(jié)孔7；B部分包括與插槽體1上插槽3相對(duì)應(yīng)的插板11，插板11上設(shè)有與插槽體1上的第二調(diào)節(jié)孔8相對(duì)應(yīng)的第四調(diào)節(jié)孔12，插板11上設(shè)有用于夾住傘把13的夾子10。

為了保證使用效果和使用方便，所述插槽體1是由鐵板制成的長(zhǎng)120-150mm,寬25mm，由1.5mm厚的長(zhǎng)槽體。

所示插板11是由鐵板制成的長(zhǎng)120-180mm，寬22mm，由2.0mm厚的長(zhǎng)方形。

本實(shí)用新型具體使用時(shí)，將A部分的車把固定裝置卡裝在車把上，并經(jīng)螺栓及第一調(diào)節(jié)孔固定在車把上，下部的插槽體1經(jīng)第一固定夾由螺栓及第三調(diào)節(jié)孔固定在自行車前叉上，然后將B部分的插板插入A部分的插槽內(nèi)，傘把由夾子豎向裝在插板上，用螺栓經(jīng)第四調(diào)節(jié)孔把傘把固定，根據(jù)需要，可調(diào)節(jié)插板的高度及傘的高度，停車時(shí)，張開(kāi)夾子，取出傘即可，取用極為方便；長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，可將B部件取下，不影響車體的美觀。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益技術(shù)效果：

1、騎行者使用本實(shí)用新型時(shí)，將插板插入插槽內(nèi)，可根據(jù)騎行者的需要或個(gè)人喜好來(lái)調(diào)節(jié)插板在插槽內(nèi)的距離，從而來(lái)調(diào)節(jié)傘的高度，可滿足不同人的需要。

2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，新穎獨(dú)特，使用方便，高度可調(diào)節(jié)，騎行過(guò)程中不容易傾斜，遮陽(yáng)或遮雨的效果好，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。