本實用新型涉及一種摩托車手機安裝連接輔助裝備，特別是涉及一種摩托車曲臂遮陽手機托架。

背景技術(shù)：

我國是摩托車工業(yè)大國，摩托車保有量巨大，摩托車還是民眾不可或缺的交通工具，還有一些人用摩托車作為交通工具進行長途奔襲，隨著手機應(yīng)用軟件的豐富，騎行過程中為了方便尋找路徑要用手機導(dǎo)航，為了便于觀看手機一般都是通過支架固定到車把上，當光線較暗時尚能手機屏幕可以看的清楚，而當光線較足時手機屏幕反射陽光，屏幕圖像就會看不清楚，進而影響導(dǎo)航，而現(xiàn)有手機支架只能解決手機固定的問題，并不能解決強光反射的問題，這仍有待于進一步創(chuàng)新。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種摩托車曲臂遮陽手機托架。

本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種摩托車曲臂遮陽手機托架，其特征在于包括抱箍、支撐體和平臺，平臺通過支撐體連接在抱箍上，平臺四角均設(shè)有前后方向伸展的支臂，支臂上設(shè)有軸線呈左右方向的導(dǎo)孔，導(dǎo)孔內(nèi)配有導(dǎo)柱，平臺左右兩端分別設(shè)有與導(dǎo)柱外端相連接的彈力夾，導(dǎo)柱內(nèi)端設(shè)有徑向向外突出的凸臺，凸臺與支臂間設(shè)有壓縮彈簧；平臺前方下部設(shè)有與支撐體連接的長于兩彈力夾間距的下橫梁，下橫梁上方設(shè)有與其等長的上橫梁，上橫梁與下橫梁之間設(shè)有折疊遮陽片，折疊遮陽片呈之字形往復(fù)折疊，折疊遮陽片上緣與上橫梁連接，折疊遮陽片下緣與下橫梁連接；平臺下方支撐體上前部設(shè)有左右方向的軸孔，軸孔內(nèi)吻合有一轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸兩端分別連接有向下橫梁下方伸展再向上翻轉(zhuǎn)的曲臂，向前伸展段位于平臺下方，向上翻轉(zhuǎn)段位于下橫梁前方，向上翻轉(zhuǎn)段上端與上橫梁相連接；支撐體上在曲臂向前伸展段旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸同軸的弧形突起，弧形突起與曲臂向前伸展段相對的面上設(shè)有周向分布的球底定位凹陷，球底定位凹陷邊緣曲面過渡，曲臂設(shè)有一與球底定位凹陷相對的過孔，過孔內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)的環(huán)形凸起，過孔設(shè)有一穿過環(huán)形凸起的定位銷，定位銷前端設(shè)有落入球底定位凹陷的球頂，定位銷設(shè)有落在環(huán)形凸起上的銷帽，過孔外側(cè)連接有一帶底套管，套管底與銷帽間設(shè)有壓縮彈簧；折疊遮陽片能夠隨上橫梁繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)展開。

進一步的，所述上橫梁上設(shè)有上縱向槽，折疊遮陽片上緣探入上縱向槽，上縱向槽內(nèi)設(shè)有將折疊遮陽片上緣壓在槽內(nèi)的上壓條，下橫梁上設(shè)有下縱向槽，折疊遮陽片下緣探入下縱向槽，下縱向槽內(nèi)設(shè)有將折疊遮陽片下緣壓在槽內(nèi)的下壓條。

進一步的，所述折疊遮陽片上緣與上橫梁通過粘接劑連接，折疊遮陽片下緣與下橫梁通過粘接劑連接。

本實用新型安裝時通過抱箍安裝在摩托車車把上，用彈力夾將手機夾持固定在平臺上，在陽光較暗無需遮陽時，曲臂向前旋轉(zhuǎn)使上橫梁位于平臺前方，折疊遮陽片呈之字形往復(fù)折疊疊摞在下橫梁上，上橫梁壓在疊摞的折疊遮陽片上，到陽光較強需要遮陽時，向后搬動曲臂或上橫梁，上橫梁繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動折疊遮陽片展開，定位銷在各檔位球底定位凹陷間滑動收縮釋放，可以停在任一球底定位凹陷處，調(diào)整到合適姿態(tài)，使展開的遮陽片置于手機斜上方遮擋陽光，使騎行者在強光下也可以清晰的看到屏幕圖案，安全導(dǎo)航，不用費力細看，也不用用手這遮擋，給行駛帶來安全保障，一體式設(shè)置整體性強，曲臂向前伸展段位于平臺下方可以有效地減小裝置寬度。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例整體示意圖。

圖2為本實用新型實施例分解剖視示意圖。

附圖標記:1抱箍；2支撐體；3平臺；4支臂；5導(dǎo)柱；6彈力夾；7凸臺；8壓縮彈簧；9下橫梁；10上橫梁；11折疊遮陽片；12上壓條；13下壓條；14轉(zhuǎn)軸；15曲臂向前伸展段；16曲臂向上翻轉(zhuǎn)段；17弧形突起；18球底定位凹陷；19過孔；20環(huán)形凸起；21定位銷；22銷帽；23帶底套管；24壓縮彈簧。

具體實施方式

本實用新型實施例如圖1、2所示，該摩托車曲臂遮陽手機托架設(shè)有抱箍1、支撐體2和平臺3，平臺通過支撐體連接在抱箍上，抱箍用于與摩托車車把連接，平臺四角均設(shè)有前后方向伸展的支臂4，支臂上設(shè)有軸線呈左右方向的導(dǎo)孔，導(dǎo)孔內(nèi)配有導(dǎo)柱5，平臺左右兩端分別設(shè)有與導(dǎo)柱外端相連接的彈力夾6，可以夾持住手機，導(dǎo)柱內(nèi)端設(shè)有徑向向外突出的凸臺7，凸臺與支臂間設(shè)有壓縮彈簧8；平臺前方下部設(shè)有與支撐體連接的長于兩彈力夾間距的下橫梁9，下橫梁上方設(shè)有與其等長的上橫梁10，上橫梁與下橫梁之間設(shè)有折疊遮陽片11，折疊遮陽片呈之字形往復(fù)折疊，折疊遮陽片上緣與上橫梁連接，折疊遮陽片下緣與下橫梁連接，本實施例上橫梁上設(shè)有上縱向槽，折疊遮陽片上緣探入上縱向槽，上縱向槽內(nèi)設(shè)有將折疊遮陽片上緣壓在槽內(nèi)的上壓條12，下橫梁上設(shè)有下縱向槽，折疊遮陽片下緣探入下縱向槽，下縱向槽內(nèi)設(shè)有將折疊遮陽片下緣壓在槽內(nèi)的下壓條13，實施時折疊遮陽片與上橫梁、下橫梁間也可通過粘接劑連接；平臺下方支撐體上前部設(shè)有左右方向的軸孔，軸孔內(nèi)吻合有一轉(zhuǎn)軸14，轉(zhuǎn)軸兩端分別連接有向下橫梁下方伸展再向上翻轉(zhuǎn)的曲臂，曲臂向前伸展段15位于平臺下方，可減少裝置寬度，曲臂向上翻轉(zhuǎn)段16位于下橫梁前方，向上翻轉(zhuǎn)段上端與上橫梁相連接；支撐體上在曲臂向前伸展段旋轉(zhuǎn)軌跡內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)軸同軸的弧形突起17，弧形突起與曲臂向前伸展段相對的面上設(shè)有周向分布的球底定位凹陷18，球底定位凹陷邊緣曲面過渡，曲臂設(shè)有一與球底定位凹陷相對的過孔19，過孔內(nèi)側(cè)設(shè)有向內(nèi)的環(huán)形凸起20，過孔設(shè)有一穿過環(huán)形凸起的定位銷21，定位銷前端設(shè)有落入球底定位凹陷的球頂，定位銷設(shè)有落在環(huán)形凸起上的銷帽22，過孔外側(cè)連接有一帶底套管23，套管底與銷帽間設(shè)有壓縮彈簧24；折疊遮陽片能夠隨上橫梁繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)展開，定位銷可由一個球底定位凹陷滑入相鄰球底定位凹陷。

本實用新型安裝時通過抱箍安裝在摩托車車把上，用彈力夾將手機夾持固定在平臺上，在陽光較暗無需遮陽時，曲臂向前旋轉(zhuǎn)使上橫梁位于平臺前方，折疊遮陽片呈之字形往復(fù)折疊疊摞在下橫梁上，上橫梁壓在疊摞的折疊遮陽片上，到陽光較強需要遮陽時，向后搬動曲臂或上橫梁，上橫梁繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)帶動折疊遮陽片展開，定位銷在各檔位球底定位凹陷間滑動收縮釋放，可以停在任一球底定位凹陷處，調(diào)整到合適姿態(tài)，使展開的遮陽片置于手機斜上方遮擋陽光，使騎行者在強光下也可以清晰的看到屏幕圖案，安全導(dǎo)航，不用費力細看，也不用用手這遮擋，給行駛帶來安全保障，一體式設(shè)置整體性強，曲臂向前伸展段位于平臺下方可以有效地減小裝置寬度。

綜上所述僅為本實用新型較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本實用新型技術(shù)范疇。